瀏覽:5714次 評論:0條 發(fā)表時間:2021-07-30
7月29日,繼首站西安艦面會后,領(lǐng)克09 Captain Salon巡回艦面會巡航至武漢,開啟了領(lǐng)克09艦長俱樂部第二站線下社群私享會,通過近距離的體驗(yàn)品鑒,領(lǐng)克09持續(xù)向大眾展示了其高端奢適的產(chǎn)品格調(diào)。
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美好的夏日已經(jīng)來臨,身邊的很多小伙伴都有和我相同的困惑——既想暢游祖國的大好河山,又因?yàn)橄娜昭籽淄鴧s步?赡苓@就是現(xiàn)代年輕人的通病吧,總說想來一段說走就走的旅行,卻總被各種俗事牽絆走不出去。但如果每次都瞻前顧后,那終將一事無成。
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作為中國民生第一車,風(fēng)駿皮卡一直將用戶需求放在造車的首要位置。也正因?yàn)槠たǖ墓δ軐傩裕L(fēng)駿5、風(fēng)駿7系列皮卡一直在民生致富路上擔(dān)當(dāng)著重要角色。如今,風(fēng)駿海鮮版、基建版雙車型即將上市,進(jìn)一步給創(chuàng)富者提供更加貼切的服務(wù)及用車保障。
瀏覽:5602次 評論:0條 發(fā)表時間:2021-07-29
隨著近年來中國汽車品牌在產(chǎn)品實(shí)力上的不斷進(jìn)步,一些車企也相繼開始開發(fā)自己的高端性能品牌,其中領(lǐng)克汽車表現(xiàn)最為搶眼。領(lǐng)克旗下的領(lǐng)克03+作為品牌的首臺性能車,在推出之際,就受到了國內(nèi)一眾性能車愛好者的追捧。領(lǐng)克03+的成功讓領(lǐng)克開創(chuàng)了國內(nèi)性能車細(xì)分領(lǐng)域的新局面,但領(lǐng)克并不滿足于此。近日,我們從官方渠道獲取到了一組領(lǐng)克05+的設(shè)計(jì)圖,作為“+”系列的第二款產(chǎn)品,性能SUV領(lǐng)克05+的到來,又會給到我們什么樣的驚喜呢?
瀏覽:5590次 評論:0條 發(fā)表時間:2021-07-29
隨著盛夏的來臨,流行于國外的公路旅行也開始在國內(nèi)年輕人中走紅起來。近年來尤其是閨蜜游在各大社交平臺開始盛行,年輕的女孩子們選擇閨蜜倆開著一輛SUV說走就走,比如西藏、青海等,樂趣多多?v觀當(dāng)下的SUV細(xì)分市場,雖然女性車主越來越多,但大多數(shù)車企還沒有特意為新世紀(jì)年輕女性推出過“定制化”產(chǎn)品,但縱觀車市,東風(fēng)風(fēng)神2021款奕炫GS堪稱誠意,要做“懂女人的精致SUV”,它又將帶來怎樣的驚喜呢?
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四年一屆的奧運(yùn)會正如火如荼地進(jìn)行著,備受關(guān)注的馬術(shù)三項(xiàng)賽也將于7月29日正式開賽,這是中國隊(duì)第一次獲得馬術(shù)三項(xiàng)賽的參賽資格。作為奧運(yùn)會最優(yōu)雅的比賽項(xiàng)目之一的馬術(shù),不僅成功博得了體育迷的關(guān)注,更吸引了不少新中產(chǎn)家庭的興趣。
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為弘揚(yáng)這樣的人間大愛,不讓英雄卡友失去賴以生存的工具,7月27日,福田戴姆勒汽車向這些“以身赴難、以車填堤”的卡友獎勵總價值180萬的4臺歐曼渣土車,為抗洪救災(zāi)盡一份綿薄之力。
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去年夏天最熱那段時間,大黃將那輛開了多年的?怂箵Q成了領(lǐng)界S,為此我曾調(diào)侃他,“一入福特門,終身福特人”(因?yàn)樗依镏熬鸵呀?jīng)有兩臺福特車,除了福克斯,還有一輛蒙迪歐)。
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近日,第八屆環(huán)青海湖國際電動汽車挑戰(zhàn)賽順利閉幕。本屆賽事,奇瑞新能源派出小螞蟻(408續(xù)航版)和大螞蟻(三合一電機(jī)版)共同出征。
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如今,8萬元左右的SUV仍然占有很大市場份額。考慮到這個價位的用戶多數(shù)關(guān)注的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,甚至是耐用,各大車企大多將自家較為成熟的技術(shù)應(yīng)用在這個級別的車上,這樣至少讓產(chǎn)品性能穩(wěn)定性更有保障,而且通常配置也較為豐富,以凸顯性價比,行業(yè)內(nèi)卷十分激烈。
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十項(xiàng)大獎,載譽(yù)歸來。7月22日-25日,2021年第八屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽順利舉行,各大實(shí)力“挑戰(zhàn)者”集結(jié)在青海湖畔同臺競技,并驅(qū)爭先。作為“綠色智慧出行生活引領(lǐng)者”,奇瑞新能源攜“螞蟻家族”兩款重磅車型——全鋁潮趣純電小車小螞蟻20萬蟻粉款和新世代高能純電SUV大螞蟻強(qiáng)勢出擊,歷經(jīng)嚴(yán)苛測評比拼,獲得了“最佳續(xù)航能力獎”、“最佳快充能力獎”等十項(xiàng)大獎。
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如今的自主品牌汽車不僅設(shè)計(jì)和科技應(yīng)用發(fā)生了蛻變,動力方面同樣底氣十足,自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)完全可以與國外主流發(fā)動機(jī)“掰手腕”,性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
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作為汽車編輯,經(jīng)常會被身邊的朋友問及:我們家有15萬左右的預(yù)算,想買一輛大空間、低油耗、操控性能好,整體來說沒什么短板的家用轎車,應(yīng)該選什么?如果放在以前,筆者通常會建議加錢買B級車,因?yàn)锳級家用轎車是很難同時滿足這些需求的,必須要有取舍。
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在中國皮卡行業(yè),長城皮卡已連續(xù)23年國內(nèi)、出口銷量第一,全球累計(jì)用戶近200萬,創(chuàng)造了“中國每賣出2臺皮卡,就有1臺是長城”的傳奇。
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生活節(jié)奏飛快的當(dāng)下,我們在日復(fù)一日的“收到”中喪著拼搏,但依然對生活充滿熱愛,喜歡喊上三五好友,離開鋼筋水泥建造的都市,到大自然中盡情釋放自我!半u毛蒜皮”一屋放不下,“詩和遠(yuǎn)方”腿兒著到不了,選擇一輛全能又給力的長城炮,給生活加個buff!
瀏覽:6717次 評論:0條 發(fā)表時間:2021-07-27
7月23日,哈弗赤兔在成都南山汽車文化園舉辦了一場“賽道激擎體驗(yàn)日”活動。數(shù)十位當(dāng)?shù)仄嚸襟w在專業(yè)級的賽道上,對哈弗赤兔、東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智和一汽-大眾探影四款潮流SUV進(jìn)行了體驗(yàn),燃動賽道“激擎”。
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隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格,且電動車依然沒能根本性解決圍繞電池的一系列技術(shù)問題,搭載48V輕混系統(tǒng)的燃油車,已經(jīng)成為主機(jī)廠一個比較好地能夠平衡各方面訴求的選擇。
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在知乎有個很熱的討論話題,就是月薪多少能夠開豪車。一番計(jì)算下來,會發(fā)現(xiàn)月薪過萬,養(yǎng)一臺入門豪華車,其實(shí)壓力并不大。不少90后甚至00后,靠自己的拼搏已拿到“能養(yǎng)豪車”的收入。他們背后付出很多,996只是辛勤工作的冰山一角。為了能準(zhǔn)時9點(diǎn)上班,可能要早上六點(diǎn)多爬起床,經(jīng)歷一個小時以上的公交通勤,晚上下班又反向重復(fù)一遍。
瀏覽:3702次 評論:0條 發(fā)表時間:2021-07-27
國內(nèi)家用普及型的純電動車,一直感覺像是新勢力和部分自主品牌的天下。合資廠商雖然近年來也有相應(yīng)產(chǎn)品陸續(xù)推出,但一來品種少,二來在產(chǎn)品布局上也沒有像燃油車領(lǐng)域那樣形成足夠的競爭優(yōu)勢。
瀏覽:5612次 評論:0條 發(fā)表時間:2021-07-27
一次天境之旅,一場公益行動。7月21日,長安汽車知音伙伴體驗(yàn)官2021CEVR探營暨環(huán)保公益行正式啟動。這是延續(xù)2020年“遇知音 愛公益”青海湖公益活動,并攜手“用戶共創(chuàng)”而發(fā)起的又一重要行動。長安汽車攜手知音伙伴體驗(yàn)官,通過打卡多樣化公益任務(wù),以實(shí)際行動傳遞公益力量。
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