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加冕中國SUV單品銷量王 CS75PLUS是如何力壓合資競品的

2021-02-24 12:39:10 來源: 作者: 【 】 瀏覽:83658次 評論:0

2020年,“新冠”肺炎疫情對整個汽車市場的發(fā)展都帶來了沖擊。對于車企而言,艱難的市場環(huán)境是對一款車型競爭力最好的考驗(yàn)。越是出色的產(chǎn)品,就越能在嚴(yán)峻的環(huán)境里交出亮眼的成績。近日,各大車企紛紛發(fā)布了2020年銷量數(shù)據(jù)。在競爭最為激烈的SUV市場,長安汽車“明日座駕”CS75PLUS,憑借單車型銷量突破20萬輛的市場表現(xiàn),成為了2020年中國SUV單品銷量王。

長安CS75PLUS

眾所周知,當(dāng)前許多車型在公布銷量時,對外公布的都是一個車系內(nèi)多款產(chǎn)品的整體總銷量,比如大眾途觀的銷量包括了途觀L、途觀;本田CR-V則將燃油版、銳·混動版的銷量都計算在內(nèi);哈弗H6的銷量數(shù)據(jù)則包括了哈弗H6、運(yùn)動版H6、哈弗H6 coupe等。對比之下,長安CS75PLUS單車型年銷量突破20萬輛的成績,無疑更具說服力。而又是什么,讓CS75PLUS在2020年成為了更多人的選擇呢?

內(nèi)外兼修:顏值動人心空間夠舒適

如今國內(nèi)的年輕一代消費(fèi)者已經(jīng)成購車主力軍。對于這些用戶來說,長得好看的東西未必是優(yōu)秀的,但優(yōu)秀的汽車首先必須是長得好看的。

在顏值的打磨上,CS75PLUS充分繼承概念車“御岳”設(shè)計風(fēng)格,前衛(wèi)科幻的硬朗車身加上19寸多幅冰裂輪轂、碩大運(yùn)動前包圍、仿碳纖寬大尾翼、雙邊雙出四排氣等動感元素,使青春活力與科技風(fēng)范完美結(jié)合。對于敢沖敢為,熱愛挑戰(zhàn)的年輕消費(fèi)者來說,CS75PLUS充滿進(jìn)取姿態(tài)的“敢性”之美,無疑更符合他們的審美價值觀。

長安CS75PLUS

或許從人類造出房子開始,空間與舒適的關(guān)系就變得密不可分。以汽車為例,不少人都希望車內(nèi)空間寬敞、舒適。而在駕乘舒適性方面,CS75PLUS憑借2710mm超長軸距帶來的先天性優(yōu)勢、以及出色的設(shè)計,為用戶帶來了更為寬適的駕乘空間。而為了提升舒適性,CS75PLUS在用料和細(xì)節(jié)上更是下足了功夫。

長安CS75PLUS

放眼CS75PLUS的座艙,雙12.3英寸全高清視網(wǎng)膜大屏科幻感十足,與左側(cè)觸控屏的組合可實(shí)現(xiàn)“三屏互動”顯示操作。以駕駛者為中心的整體內(nèi)飾布局,使駕駛員在操作屏幕、按鍵、旋鈕時都極為得心應(yīng)手。80%的軟質(zhì)包裹在視覺和觸覺上可以媲美合資豪車。NAPPA皮紋材質(zhì)座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計,長途乘坐亦不覺勞累。巨幕全景天窗玻璃遮光率為81.5%,遮陽簾遮光率95%-100%,在避免車內(nèi)悶熱的同時,可以給用戶以更為寬闊的觀星視野。

動力澎湃:銷量領(lǐng)跑的前提是性能領(lǐng)跑

無論男女老少,無論是“顏值控”還是“科技黨”,在選擇汽車座駕的時候,對于動力的觀點(diǎn)永遠(yuǎn)是一致的,那就是“越強(qiáng)越好”。而在動力方面,CS75PLUS的配置可以說是業(yè)內(nèi)楷模,其1.5T、2.0T兩款不同版本的“明日動力”組合,都擁有遠(yuǎn)超同級產(chǎn)品的性能優(yōu)勢,為不同需求的帶來了更為豐富的選擇。

長安CS75PLUS

以1.5T動力版的CS75PLUS為例,這款車型搭載了“‘中國心’2020年度十佳發(fā)動機(jī)”藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速器,這樣一套動力組合在百公里油耗僅6.7升的情況下,還實(shí)現(xiàn)了更為強(qiáng)勁的動力輸出:最大功率131kW、最大扭矩265N·m,澎湃性能足以與許多同級車型搭載的2.0L自吸發(fā)動機(jī)一較高下。

長安CS75PLUS

另一方面,2.0T版CS75PLUS搭載的“藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速器”動力組合,給用戶帶來了油耗更低、響應(yīng)更靈敏、加速更快的出色操控體驗(yàn)。在性能輸出上,這套動力組合171kW最大功率、360N·m最大扭矩的澎湃性能,即使面對許多豪車搭載的3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),也絲毫不落下風(fēng)。擁有可以領(lǐng)跑對手的越級動力性能,無怪乎CS75PLUS在2020年會成為許多人座駕首選。

智能科技:既懂人心更讓人放心

科技不斷進(jìn)步,以及年輕用戶對智能生活的追求,讓智能化成為了現(xiàn)代汽車產(chǎn)品的基本配置。如何理解汽車的“智能化”?有人認(rèn)為是自動駕駛,有人認(rèn)為是更快捷的語音互動,而長安CS75PLUS的答案是:貼心、省心、安心、放心。

在智能科技配置方面,長安CS75PLUS搭載梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng),深度整合洗車、加油、保養(yǎng)、違章查詢、小游戲、美食推薦等40余種場景服務(wù),用戶通過語音即可喚醒想要的服務(wù),讓汽車成為真正意義上的“出行伙伴”。

長安CS75PLUS

而為了解決許多汽車用戶面臨的“停車難”問題,CS75PLUS開創(chuàng)性搭載了APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng),即便你是新手司機(jī),只要通過這套可主動識別95%以上泊車場景的APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng),利用手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙一鍵遙控,就可完成水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車等操作。此外,長安汽車還將微信移植到了CS75PLUS身上,用戶通過方向盤“微信”專屬按鍵,就能完成微信語音消息收發(fā)等操作,社交不斷線,旅程更精彩。

長安CS75PLUS

先進(jìn)的科技更賦予了CS75PLUS更為全面的安全防御能力。在安全方面,為了在碰撞時能更大程度保證整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整,CS75PLUS整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了60%,比肩進(jìn)口豪華車。另一方面,CS75PLUS還應(yīng)用了IACC集成式自適應(yīng)巡航、360°全景影像、并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等一系列越級主動安全科技配置。

長安CS75PLUS

憑借卓越的安全防護(hù)能力,CS75PLUS上市以來,先后獲得了C-NCAP五星安全評級、CIASI(中國保險汽車安全指數(shù))6項(xiàng)全優(yōu)、國內(nèi)首次“雙美標(biāo)”公開碰撞測試“優(yōu)秀”等成績,成為權(quán)威機(jī)構(gòu)公開認(rèn)可的高安全產(chǎn)品。

綜合顏值、品質(zhì)、科技、動力、安全等元素,我們可以發(fā)現(xiàn),CS75PLUS能夠在逆境中突圍而出,并成為2020年中國SUV單品銷量之王,最終原因是自身的實(shí)力足夠出色。無論產(chǎn)業(yè)環(huán)境如何風(fēng)云變幻,產(chǎn)品實(shí)力永遠(yuǎn)是市場競爭、用戶認(rèn)可的核心價值所在。正是基于此點(diǎn),CS75PLUS才能在一眾德系日系同級競品中一躍而出。隨著市場用戶口碑的持續(xù)發(fā)酵,在2021年,這款不斷進(jìn)擊的“明日座駕”,也許會給我們帶來更為耀眼的表現(xiàn)。

Tags:長安CS75PLUS責(zé)任編輯:行天下

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