在知乎有個(gè)很熱的討論話題，就是月薪多少能夠開豪車。一番計(jì)算下來，會(huì)發(fā)現(xiàn)月薪過萬，養(yǎng)一臺(tái)入門豪華車，其實(shí)壓力并不大。不少90后甚至00后，靠自己的拼搏已拿到“能養(yǎng)豪車”的收入。他們背后付出很多，996只是辛勤工作的冰山一角。為了能準(zhǔn)時(shí)9點(diǎn)上班，可能要早上六點(diǎn)多爬起床，經(jīng)歷一個(gè)小時(shí)以上的公交通勤，晚上下班又反向重復(fù)一遍。

    或許因?yàn)檫@一切來之不易，使得這批年輕人在買車方面較為理性。他們更愿意把預(yù)算花在刀刃上，畢竟人生第一臺(tái)車，算是對自己這些年辛苦工作的一個(gè)犒勞。他們會(huì)更在乎這臺(tái)車實(shí)質(zhì)能給到自己什么，能如何改善自己生活，而非為一些華而不實(shí)的功能買單。

    對于這部分處于發(fā)展期的年輕人，買車我們推薦福特領(lǐng)界S，這款車很多功能和特性，都是為這群打拼中的年輕人而設(shè)計(jì)。

    這臺(tái)車能助你升職加薪?

    年輕人在職場中拼搏，需要時(shí)刻留意一些細(xì)節(jié)。讓職場年輕人很忐忑的一個(gè)聲音，就是微信提示音，大家會(huì)習(xí)慣性緊張。要么是領(lǐng)導(dǎo)有新的吩咐，要么是客戶有新的反饋，都讓人心情緊張，希望能立刻著手處理回復(fù)。

    平時(shí)還好，開車時(shí)就尷尬了。安全教育千叮嚀萬囑咐：開車不要操作手機(jī)。說起來容易，現(xiàn)實(shí)中讓這群年輕人暫時(shí)放下工作并不容易。當(dāng)微信提示音響起，駕駛?cè)说姆中膸缀跏请y以避免的。

    福特領(lǐng)界S能解決這個(gè)職場尷尬，尊領(lǐng)型及以上車型搭載了車載微信功能。方向盤上特設(shè)微信快捷鍵，能透過語音指令，讓車機(jī)讀出新信息，以及語音回復(fù)。如此一來，就不怕?lián)�心落下重要微信�?

    忙里偷閑，在工作之外，車載微信還能給年輕人帶來很多歡樂，例如在車上隨時(shí)約朋友晚上“開黑”，就像這個(gè)視頻里那樣：

    【車載微信.mov】

    開個(gè)玩笑，大家都在下班開車回家，領(lǐng)導(dǎo)突然有急事要處理。這個(gè)時(shí)候你能最快反應(yīng)和解決，領(lǐng)導(dǎo)對你更加贊賞有加。

    這臺(tái)車能讓你更受歡迎?

    在炎炎夏日，這個(gè)場景相信大家都曾“感同身受”過。車停在露天，剛上車如蒸籠一般。更痛苦是你想打開空調(diào)降溫，發(fā)現(xiàn)空調(diào)此時(shí)噴出來是熱風(fēng)，需要等好幾分鐘才真正降溫。這個(gè)時(shí)候，站在車外等會(huì)被烈日曬，進(jìn)車內(nèi)又無比悶熱，左右為難。

    如果開的是領(lǐng)界S，就沒有這個(gè)煩惱，這款車全系配備FordPass功能，可用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛。如此一來，能夠提前打開空調(diào)給車廂降溫，上車便是最佳狀態(tài)。

    試想年輕人跟朋友出去旅游，驅(qū)車離開的時(shí)候，只有你的福特領(lǐng)界S，車廂是涼爽的狀態(tài)，無疑會(huì)被大家搶著坐，成為旅途中最受歡迎的一臺(tái)車。

    又大又省，真能并存?

    對于已成父母的年輕人，有了車之后，周末假期自然想更多帶孩子出去玩，讓他們增長見識(shí)，長途旅行非常考驗(yàn)車的空間舒適性。

    福特領(lǐng)界S后排乘坐空間非常越級(jí)，后排縱向空間實(shí)測去到80mm。作為對比，日產(chǎn)逍客僅為76mm，80mm跟日產(chǎn)奇駿表現(xiàn)接近。

    不僅縱向空間大，福特領(lǐng)界S還是同級(jí)最寬的SUV，達(dá)到1936mm。更寬的空間，后排哪怕放置了兒童座椅，旁邊乘客依然能坐得寬適。同時(shí)尾廂能塞入更多物品，關(guān)鍵時(shí)候還能給你的家人制造驚喜。

    以往在10-16萬這個(gè)價(jià)位，你要做艱難的取舍。合資SUV普遍空間較小，壓縮體積來獲得較低的油耗;而自主SUV雖然后排相對大，但由于技術(shù)限制，油耗普遍較高。

    上面說過，年輕人更想把錢花在刀刃上，油耗花銷肯定是越低越好。福特領(lǐng)界S使用了福特1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱，百公里油耗僅為6.3L，這個(gè)表現(xiàn)，跟小了一圈的日產(chǎn)逍客相當(dāng)。而其他同級(jí)車型實(shí)際使用下來，油耗普遍在8-9L/100km。

    在動(dòng)力匹配方面，福特領(lǐng)界S以平順為主基調(diào)。福特EcoBoost系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，普遍的評(píng)價(jià)就是低扭處理得極好，渦輪遲滯感微不可察。加上CVT變速箱能線性改變傳動(dòng)比例，整臺(tái)車開起來又有力又漸進(jìn)順滑。

    晚上加班結(jié)束，人會(huì)處于很疲憊的狀態(tài)，這時(shí)候更想靜靜地開車，不希望有任何滋擾。領(lǐng)界S順滑的動(dòng)力輸出，讓車控制起來更親和，不用費(fèi)太多額外精力去駕駛。反觀部分車型，加速過程會(huì)有較多變速箱頓挫，顛簸的感覺讓人累上加累。

    福特領(lǐng)界S頂配車型48V尊領(lǐng)型，還配備了ACC自適應(yīng)巡航，假如上下班路上有較長高速路段，它能給疲勞的你給予支持。

    給家人一個(gè)安全座艙

    繼續(xù)年輕人成家后的話題，有了孩子后，大家會(huì)越來越多為家庭著想。這個(gè)時(shí)候，買車除了自己享受外，會(huì)更多考慮家人的健康。

    以往十幾萬的車，新車落地后多少會(huì)有氣味，會(huì)擔(dān)心影響家里小朋友的健康。福特領(lǐng)界S車廂使用IMG安全環(huán)保材料，能有效控制揮發(fā)物。新車剛提回來，已經(jīng)聞不到異味。

    而且福特領(lǐng)界S全系配備CN95過濾級(jí)別的空氣凈化系統(tǒng)，給車廂不斷換入新鮮清新的空氣。能保證車廂空氣，時(shí)刻保持在潔凈狀態(tài)。

    愛車交給別人開，依然放心

    以往借車是個(gè)難題，害怕別人車技不純熟，把自己的愛車蹭了。不借的話，又影響朋友或親戚感情。福特領(lǐng)界S就沒有這方面的為難，以尊領(lǐng)型PLUS為例，使用Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，全身共有1個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，以及四個(gè)攝像頭。低速行駛時(shí)能看到全景影像，以及雷達(dá)提醒周圍障礙物接近。

    至于相對高速的情況，福特領(lǐng)界S會(huì)有預(yù)碰撞系統(tǒng)，在緊急情況下，能做到自動(dòng)剎停。有時(shí)駕駛者走神，或沒操作到位，這項(xiàng)功能可以避免事故發(fā)生。朋友或親戚開福特領(lǐng)界S，我們會(huì)相當(dāng)放心，因?yàn)橛蠧o-Pilot360作為守門員。

    它是陪你奮斗的好伙伴

    年輕人以前拿著十幾萬預(yù)算買車，需要做很多取舍。你要接受車的空間不大，配置很低的現(xiàn)實(shí)，更別說有智能類裝備。以前十幾萬的車往往只是過渡，日后等經(jīng)濟(jì)允許，再考慮升級(jí)。這些車在生活和工作中，能給到你的支持實(shí)在有限。

    福特領(lǐng)界S在這個(gè)價(jià)位里，能做到一步到位。它不僅有大空間，滿足各類出行需求。還有一系列智能配置，在職場甚至家庭方面助你一臂之力�？梢哉f這款車不僅是交通工具那么簡單，它對于年輕人，更像是一個(gè)奮斗路上的好伙伴。