瀏覽:5615次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-04
近日,在美國頂級(jí)權(quán)威經(jīng)濟(jì)雜志《福布斯(Forbes)》2020年度移動(dòng)出行領(lǐng)域獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中,現(xiàn)代汽車以出色表現(xiàn)在全球眾多實(shí)力雄厚的移動(dòng)出行企業(yè)中脫穎而出,榮膺“年度最佳企業(yè)(Outstanding Firm)”大獎(jiǎng)。
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前不久,第七代伊蘭特力壓日產(chǎn)軒逸等車型,榮膺2021北美年度風(fēng)云車大獎(jiǎng),在A級(jí)車市場引起軒然大波。作為全球最具含金量的汽車獎(jiǎng)項(xiàng)之一,北美年度風(fēng)云車大獎(jiǎng)(NACTOY)以公開、權(quán)威和獨(dú)立性著稱,能獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的車型意味著在該車型級(jí)別已經(jīng)是王者級(jí)的存在。第七代伊蘭特作為現(xiàn)代汽車的最新力作,無論是極具未來感的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是領(lǐng)先的智能科技配置,以及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性,都在當(dāng)前A級(jí)車市場有著強(qiáng)大的競爭力,而這也是其在國內(nèi)短短兩個(gè)多月時(shí)間內(nèi)熱銷42649臺(tái)的重要原因。
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新年就要到了。對(duì)過去這個(gè)不平凡的2020,體驗(yàn)最為深刻的莫過于忙碌的新中產(chǎn)群體。經(jīng)歷了一整年為事業(yè)與生活的奔波,終于可以收收心與家人享受團(tuán)圓的喜悅。而在新年里擁有一款講求質(zhì)感與品味,并且擁有寬綽空間、尊崇座艙與豐富配置的新座駕,則更是應(yīng)了國人追求的“錦上添花”。
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2020年,哈弗H9舉辦的九州星云榜第一季用戶共創(chuàng)短視頻大賽圓滿收官,活動(dòng)作品累計(jì)數(shù)量多達(dá)1500余個(gè),播放量高達(dá)5000w次,不僅分享了哈弗H9粉絲的越野生活,還展現(xiàn)了哈弗H9越野文化引領(lǐng)者的精神內(nèi)核,更是為粉絲送出了超值豪禮。
瀏覽:5618次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-03
一年一度的團(tuán)圓春節(jié)要到了,與往年不同的是,疫情的多點(diǎn)散發(fā)與防疫工作的緊張開展,都讓大家的返鄉(xiāng)之旅受到很大程度的影響。隨著春節(jié)腳步的臨近,大家歸心似箭的狀態(tài)里又夾雜著擔(dān)憂。
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說到小型SUV車市,用變幻莫測形容并不過分。早在多年前美系創(chuàng)酷,翼博,韓系ix25,到近幾年的“日系三強(qiáng)”XR-V,繽智,逍客,再到如今的國產(chǎn)繽越,CS35等一系列車型插足,小型SUV車市上演著一幕幕格局變幻的好戲。
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根據(jù)J.D. Power發(fā)布的2020中國汽車銷售滿意度研究SM(SSI)顯示,2020年90后購車群體比例首次超出其他各年齡層,且滿意度最高。2020年,90后(32%)購車群體首次超過85后(30%)、80~84(22%)和80前(17%),90后已成為市場購車主力軍。
瀏覽:6812次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-02
90后小黃就是年底購車大潮中的一員,他的需求很明確——15萬左右的預(yù)算,混動(dòng)車型,動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性要兼顧,當(dāng)然顏值也不能低。小黃愛出去玩,也計(jì)劃以后在周末時(shí)帶上父母短途自駕游,所以希望推薦的車型在舒適性上要好。在綜合了品牌、價(jià)位、性能、配置、空間等多個(gè)因素,我們最后把目光鎖定在了日系“雙田”旗下兩款車型——一汽豐田的卡羅拉雙擎和東風(fēng)Honda的享域銳·混動(dòng)。
瀏覽:3721次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-02
2021年的春節(jié)即將到來,不少人都背負(fù)行囊準(zhǔn)備踏上返鄉(xiāng)的路途。今年的返鄉(xiāng)之旅不同以往,各地防疫的嚴(yán)格要求,讓高速進(jìn)出口審核加碼,擁堵程度也勢(shì)必嚴(yán)重,再加上寒冷的天氣,返鄉(xiāng)之路可謂道阻且長。
瀏覽:5603次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-02
進(jìn)入冬季,雨雪造成的冰雪路面為出行帶來了諸多不便,但另一方面,寒冷的天氣又增加了人們乘坐私家車出行的需求。因此,冬季雨雪天氣下的行車安全問題一直備受關(guān)注。
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對(duì)中國人來說,回家過年是一年中最重要的事情。換作兩年前,十頭牛也拉不回在外打拼的人一顆回家過年的心。而如今 “疫情期間,減少出行,不給國家、單位添麻煩”,已經(jīng)成為很多人的共識(shí)。人對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力是很強(qiáng)的,一場疫情,喚起了越來越多人對(duì)出行安全的重視。
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一款車之于車主最大的意義,就是“懂你”——懂你說的,懂你想做的。得益于百年汽車工業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品上的精耕細(xì)作帶來的非凡駕控體驗(yàn),已經(jīng)讓車主體驗(yàn)到了有車生活的便利與愜意。而汽車之于生活更為重要的,是懂用戶的精神世界,而哈弗H9,恰恰做到了“兩開花”。
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1月28日,安徽省第十三屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在合肥隆重召開,安徽省人大代表、奇瑞新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理高立新代表提案建議:“制訂專項(xiàng)政策,支持綠色技術(shù)推廣應(yīng)用”,要在安徽省內(nèi)建立健全綠色技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化市場交易體系,強(qiáng)化綠色技術(shù)知識(shí)產(chǎn)品保護(hù)、加強(qiáng)綠色技術(shù)創(chuàng)新金融支持;設(shè)立專項(xiàng)基金,建立產(chǎn)業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化應(yīng)用綜合示范基地,特別是針對(duì)安徽省創(chuàng)新產(chǎn)業(yè),進(jìn)行推廣應(yīng)用;設(shè)立專項(xiàng)資金,支持鼓勵(lì)安徽省綠色技術(shù)創(chuàng)新,對(duì)于選列國家目錄的企業(yè)和技術(shù),給予專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí),在申請(qǐng)省各類專項(xiàng)政策時(shí),給予優(yōu)先支持。
瀏覽:5642次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-01
2020年全年,福田皮卡銷量持續(xù)領(lǐng)漲,穩(wěn)坐行業(yè)前五之列。2021年繼續(xù)高歌猛進(jìn),在剛過去的1月份,國內(nèi)熱銷2001輛,同比增長33%,如此勢(shì)不可擋之勢(shì)成為福田汽車集團(tuán)沖刺1000萬輛相當(dāng)重要的一股力量。
瀏覽:5903次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-01
一月下旬,2021賽季W(wǎng)RC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽拉開序幕,各車隊(duì)在法國阿爾卑斯山蒙特卡洛拉力賽上,面向今年賽事冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)。作為2019-2020年連續(xù)兩屆榮獲冠軍的WRC參賽車隊(duì),現(xiàn)代車隊(duì)在本屆賽事中格外引人關(guān)注。
瀏覽:5618次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-01
如果你是深耕商用車多年的老炮你會(huì)發(fā)現(xiàn),目前很多奧鈴員工的頭像都換成了“奧鈴輕卡連續(xù)2年高速增長,2019-2020增長200%”的頭像。經(jīng)采訪,情況屬實(shí),中國奧鈴2018年銷量5.6萬,2019年銷量7.2萬,2020年銷量超11萬,2年確實(shí)銷量翻番。但背后真正的秘訣是什么?相信業(yè)內(nèi)人士也很好奇,管中窺豹,今天我們就來說一說。
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如今,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長起來的新一代年輕人逐漸成為消費(fèi)主力,他們一方面?zhèn)性張揚(yáng),喜歡新潮事物,在任何場合都想展露自己年輕的鋒芒,另一方面,他們骨子里仍舊保留著傳統(tǒng)的一面,能夠化身“暖男”,在居家過日子方面精打細(xì)算。這樣的AB兩面最直觀的體現(xiàn)在他們的座駕選擇上。
瀏覽:5625次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-01
今年可謂是一個(gè)十足的冷冬,大人和小孩紛紛開啟了“慵懶模式”,一夜之間變成了“起床困難戶”,在被窩里能多躺一秒是一秒。如此一來,很多平時(shí)不起眼的小事兒就成了“難事兒”。比如,進(jìn)入凍了一整夜的駕駛艙,幾分鐘等待熱車的過程甚是煎熬。又比如,明明因?yàn)樨潙俦桓C起床遲了,還忘了車鑰匙,不得不冷風(fēng)中來回取,可謂屋漏偏逢連夜雨……
瀏覽:5627次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-01-29
一月下旬,2021賽季W(wǎng)RC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽拉開序幕,各車隊(duì)在法國阿爾卑斯山蒙特卡洛拉力賽上,面向今年賽事冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)。作為2019-2020年連續(xù)兩屆榮獲冠軍的WRC參賽車隊(duì),現(xiàn)代車隊(duì)在本屆賽事中格外引人關(guān)注。
瀏覽:6725次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-01-29
當(dāng)下,戴口罩出行正在逐漸成為我們生活的一部分。尤其在目前防控疫情的關(guān)鍵時(shí)期,再加上春節(jié)期間人員流動(dòng)量較大,大家更要做好個(gè)人防護(hù)?谡值姆N類很多,有普通口罩、專用口罩等多種樣式,不同的口罩對(duì)有害物的過濾效果也有不同。實(shí)際上,不僅人需要口罩,車也需要。為了更好守護(hù)用戶健康,各大車企也紛紛為汽車戴上了“口罩”。汽車“口罩”,即汽車的空調(diào)濾芯,用于過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣。當(dāng)然,不同汽車佩戴的“口罩”也有差異,導(dǎo)致對(duì)用戶的健康防護(hù)效果有所不同。
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