自駕游目的地推廣平臺(tái) 自駕游目的地推廣平臺(tái) 
瀏覽:5692次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-18
焦慮,彷佛時(shí)刻圍繞在都市一族,可能是芳華漸逝、漲薪無期、手機(jī)沒電、電動(dòng)車?yán)m(xù)航不足……這些焦慮大多來源于不安,“不安全”的感覺在現(xiàn)代人的生活中似乎無處不在,時(shí)時(shí)影響著我們。但近日,一群“潮美玩家”抵達(dá)鵬城深圳,與新一代電動(dòng)小車歐拉R1來了次親密接觸。
瀏覽:7511次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-18
睽違25年重新歸來的《獅子王》，成為了這個(gè)暑期檔最為矚目的焦點(diǎn)電影，上映四天就收獲了將近4億的票房。觀眾在享受著一流制作班底帶來的超震撼視覺盛宴的同時(shí)，也從辛巴成長過程中歷經(jīng)的迷惘、失落、無助中看到了自己的影子，同時(shí)也從他的故事中獲得了收獲。
瀏覽:4615次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-17
2019年7月17日，雷諾集團(tuán)和江鈴集團(tuán)宣布正式成立合資公司以進(jìn)一步促進(jìn)雙方在中國新能源汽車市場的戰(zhàn)略布局。
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作為行業(yè)頂尖的設(shè)計(jì)公司，Icona意柯那雖然與國內(nèi)眾多科技企業(yè)和主機(jī)廠有著良好的合作關(guān)系，但是此次宣布將于新特汽車合作“全民造車”項(xiàng)目，還是讓人小小的驚訝了一把，一個(gè)完全違背了傳統(tǒng)造車模式的想法，新特和意柯那能將如何實(shí)現(xiàn)落地，十分引人期待。
瀏覽:3719次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-17
隨著第一批入市的新能源車逐漸進(jìn)入更換期,電動(dòng)汽車殘值率低問題受到行業(yè)和用戶的廣泛關(guān)注。歐拉作為長城集團(tuán)旗下的獨(dú)立新能源品牌,率先推出“保值換購”計(jì)劃,解決用戶二手電動(dòng)車“無處賣、價(jià)格低”的問題,同步還推出“7天無憂回購”福利,讓用戶切實(shí)體會(huì)新一代電動(dòng)小車的高品質(zhì)。
瀏覽:7500次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-17
在長城汽車正式發(fā)布“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”,并與科技行業(yè)騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng)、華為和高通8大巨頭簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議不到24小時(shí)后,7月16日,歐拉作為長城汽車旗下獨(dú)立新能源品牌,率先貫徹落實(shí)“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”,于深圳正式發(fā)布品牌首個(gè)技術(shù)IP——“ME”,開啟電動(dòng)車正向研發(fā)新時(shí)代。
瀏覽:4623次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-17
7月12日，新特汽車與意大利設(shè)計(jì)公司ICONA意柯那正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于“全民造車”項(xiàng)目的落地，打造具有“劃時(shí)代”意義的全新智能電動(dòng)汽車AEV（內(nèi)部代號(hào)）。
瀏覽:4622次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-17
說到哈弗H6，那可是中國SUV界常年霸占銷量榜首的“神車”，今年6月，哈弗H6也不負(fù)眾望，以27,052輛，環(huán)比增長6%，同比增長3%的成績?cè)賷Z銷冠，已累計(jì)73個(gè)月獲得SUV市場銷量第一。
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作為面向年輕人群的主打車型，全新斯巴魯XV以“放釋自我”為產(chǎn)品口號(hào)，主張“每個(gè)人都有一條屬于自己的路，釋放青春、夢(mèng)想與自我”，不難看出XV秉承了斯巴魯一貫的品牌主張“安心與愉悅”。
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隨著國內(nèi)汽車市場持續(xù)走跌以及愈發(fā)白熱化的競爭趨勢(shì)，“走出去”是中國汽車品牌尋求更廣闊發(fā)展空間的必然舉措。而要想在國際市場占有一席之地，領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力與強(qiáng)大的品牌國際影響力缺一不可。
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如今，隨著以“清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”為核心的“新四化”對(duì)汽車行業(yè)的沖擊與顛覆，眾多車企正積極響應(yīng)，順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)完成轉(zhuǎn)型。尤其伴隨著5G時(shí)代的到來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，更加智慧、更懂用戶、宛若出行機(jī)器人的AI人工智能汽車將成為產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)。
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1995年的動(dòng)畫片《獅子王》相信大家都耳熟能詳，簡單來說這部動(dòng)畫片就是小獅子辛巴的“國王”養(yǎng)成記，如今迪士尼再度將《獅子王》搬上大熒幕，20多年后我們可以重溫辛巴的國王路，真好！國王即領(lǐng)袖，要有勇氣、有實(shí)力、更要擔(dān)得起重任，這才是王者的風(fēng)范。今天，讓我們把目光從熒幕轉(zhuǎn)移至車市，看看哈弗H6運(yùn)動(dòng)版、現(xiàn)代ix35和日產(chǎn)逍客誰更具備王者的力量。
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7月16日，2019絲綢之路國際拉力賽結(jié)束了全部賽程，俄羅斯、蒙古、中國橫跨歐亞大陸三個(gè)國家，全程5008公里、連續(xù)10天的征程，在古絲綢之路的咽喉之地敦煌落下帷幕，并在恢弘的敦煌大劇院舉行了盛大的收車儀式。
瀏覽:6814次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-17
油價(jià)一直是汽車圈的熱門討論的問題,尤其是今年不斷上調(diào)的汽油和柴油價(jià)格,牽動(dòng)著億萬車主的心。日系車一貫以低油耗備受消費(fèi)者所喜歡,而美系車則正相反。不過隨著技術(shù)的發(fā)展,不少美系車也已然顛覆了“重量大、油耗高”的刻板印象,可媲美日系低油耗。正如剛剛上市半年的福特領(lǐng)界。
瀏覽:6284次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-16
2019年7月13日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的第十二屆汽車安全中國行在天津津?yàn)硰V場盛大啟幕，2019年度C-NCAP第二批車型評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布會(huì)也同期舉行。
瀏覽:5823次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-16
7月13日-14日，2019汽車安全中國行攜手二十余家企業(yè)重磅亮相天津·津?yàn)硰V場�；顒�(dòng)當(dāng)天，2019年度C-NCAP第二批車型評(píng)價(jià)結(jié)果也對(duì)外進(jìn)行了發(fā)布，吸引了全國百余位媒體的參與，也獲得了天津市民的關(guān)注。
瀏覽:7512次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-07-16
近年來，伴隨中國汽車保有量逐年攀升以及國內(nèi)路況日益復(fù)雜，車輛安全越來越成為消費(fèi)者購車的重要參考標(biāo)準(zhǔn)之一。作為中國汽車安全領(lǐng)域中最具規(guī)模和影響力的汽車盛會(huì)——2019汽車安全中國行·天津站，于7月13日-14日在津?yàn)硰V場圓滿落幕。
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7月15日，“G往開來，為AI出行”——長城汽車GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略在保定哈弗技術(shù)中心正式發(fā)布。圍繞汽車-出行-生活的體驗(yàn)服務(wù)
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7月15日，“G往開來，為AI出行”——長城汽車“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”在保定哈弗技術(shù)中心正式發(fā)布。通過前瞻性技術(shù)的深度聚合，長城汽車宣布攜手生態(tài)合作伙伴，共建全域智慧生態(tài)，打造長城汽車全域在線（GTO：GreatWall Totally Online）、不斷迭代升級(jí)的出行機(jī)器人，帶給用戶全生命周期的體驗(yàn)與服務(wù)。
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