12月13日，2017中國創(chuàng)新者年會暨第3屆創(chuàng)新獎頒獎典禮在北京隆重舉行。在諸多重量級嘉賓及獨角獸級別的公司共同見證下，汽車零售交易大生態(tài)倡導者易鑫集團（下稱“ 易鑫”）獲頒2017年度中國“最具影響力企業(yè)獎”。作為汽車互聯(lián)網領域最早提出汽車新零售生態(tài)模式、并較早實現(xiàn)一站式零售交易模式落地的汽車交易平臺，易鑫已于11月率先實現(xiàn)上市，此次斬獲最具影響力企業(yè)獎，也是繼易鑫在短短三年多時間成功沖擊港股后，行業(yè)龍頭地位再獲高度認可。



搶先落地生態(tài)戰(zhàn)略 穩(wěn)步推進汽車新零售

與單一的二手車交易模式或汽車金融服務形式不同，易鑫集團自創(chuàng)設之初，就堅定地以開放式生態(tài)模式為發(fā)展目標，綜合交易平臺模式為基礎，落地面向消費者的汽車新零售服務。

易鑫的開放式生態(tài)打法體現(xiàn)在運營層面，即是：在B端，積極與銀行、汽車金融、線下4S店、主機廠商、汽車后服務等零售交易環(huán)節(jié)重要的業(yè)務伙伴相聯(lián)合，將分散的服務和自有服務充分融合，在服務資源互通有無的同時，充分實現(xiàn)了服務的互聯(lián)網化、標準化、平臺化，有效地提升了資源的流轉率與使用率。

在C端，易鑫則是借助擁有龐大用戶基數的騰訊、京東、易車等互聯(lián)網巨頭的股東資源，快速實現(xiàn)了消費者導流，而之后推出的面向C端的互聯(lián)網交易平臺“淘車”，則基于海量大數據智能交易平臺，全面整合易鑫所有線上交易資源，為消費者提供新車購買、二手車買賣以及與車相關的增值服務，極大地提升了用戶買車、用車、賣車、汽車服務消費的便利性。

易鑫以生態(tài)為依托，平臺為載體的交易模式，正在讓汽車互聯(lián)網零售變得更普及、更靈活、更輕松。易鑫的產品矩陣和服務體系也在這一過程中不斷完善。

截止目前，易鑫旗下?lián)碛刑攒�、易鑫車貸等APP及網站，服務囊括了新車交易、二手車交易、汽車分期、汽車租賃、汽車保險、汽車后服務等，已初步實現(xiàn)了對汽車交易全周期內的整個產業(yè)價值鏈的覆蓋。

另據權威數據統(tǒng)計，易鑫已總計擁有超過5000萬的月活躍用戶，單月線上平臺運營的汽車購買需求達900億元。

深耕生態(tài)資源優(yōu)化 促進用戶服務創(chuàng)新

作為本質上奉行以產業(yè)創(chuàng)新來驅動模式變革的互聯(lián)網公司，易鑫內部始終有“敢為天下先”的龍頭意識。

一方面，易鑫仍將致力于推進汽車互聯(lián)網交易平臺模式的深化落地，聯(lián)合更多的優(yōu)質資源，打破行業(yè)盲區(qū)，打通B端和C端服務對接的痛點，推動汽車新零售行業(yè)的良性競爭和消費透明；另一方面，易鑫也在密切地關注著汽車新零售的未來。

值得注意的是，易鑫對于汽車新零售未來的探索，是以自身生態(tài)為基礎的。在易鑫所構建的汽車大交易生態(tài)中，除了產品、服務、用戶、合伙伙伴，數據的競爭優(yōu)勢也在逐步顯現(xiàn)。

目前，易鑫已擁有強大的人+車數據庫，在易鑫看來，數據的服務，未來將是支撐汽車互聯(lián)網零售平臺未來重要的一極，數據不僅可以幫助平臺更好地實現(xiàn)對消費者需求和消費者行為的分析，優(yōu)化運營效率，同時還將會成為單獨的消費產品形態(tài)，為消費者提供更多延展性的汽車服務。

也正是通過對數據的分析，易鑫觀察到，在汽車消費領域，年輕的消費群體正在崛起，而中產的消費群體對汽車服務的要求已然升級。

以去年率先在行業(yè)推出的體驗式汽車消費產品“開走吧”為例，這款針對剛畢業(yè)人群、可以以較低的價格實現(xiàn)汽車輕松購買的產品，受到了廣大年輕消費者的歡迎，并在互聯(lián)網上引發(fā)了廣泛的探討，引發(fā)了行業(yè)的關注，更開啟了行業(yè)積極推出低價購車服務的熱潮。而易鑫旗下另一款旗艦APP“淘車“，則是以海量的可選車型、便捷地買車、賣車無縫一站式切換模式，獲得諸多升級家用車型的中產階級消費群體的喜愛。

不過，易鑫也表示，無論對于正在崛起的年輕群體，還是存在消費升級需求的中產群體，汽車在生活中的意義都將不再僅限于代步工具，隨著搭載智能系統(tǒng)的新能源車、無人駕駛的普及，汽車場景的消費需求將會出現(xiàn)顯著的增長，而對易鑫來說，易鑫的汽車交易生態(tài)中，這些服務都已有所積累，而過去的積累，也會再次幫助易鑫率先實現(xiàn)業(yè)務模式中汽車場景服務的突破。