近些年汽車定速巡航系統(tǒng)配備越來越普遍,雖說是一項實用性頗強(qiáng)的功能,但許多司機(jī)都不怎么會去用,對其使用方法和注意事項也不太了解。定速巡航系統(tǒng)雖然用起來簡單,但操作不當(dāng)還是很容易發(fā)生危險的。為了讓各位車主更加了解這個功能,瓜子二手車在此對其做一番簡要解析,以幫助大家正確了解與使用定速巡航功能。
什么是定速巡航系統(tǒng)?
定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM))縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等,其主要作用是可以按照駕駛者的需求進(jìn)行車輛時速的鎖定,不用踩油門踏板就可自動保持一個固定時速行駛,當(dāng)行駛在高速公路時,可有效的減輕駕駛者的身體疲勞,而車輛均速行駛下還能節(jié)省燃油消耗。
近年上市車型配置的定速巡航系統(tǒng)為電子式,摒除了機(jī)械執(zhí)行部分,行車電腦能夠完全精準(zhǔn)地通過電子信號控制節(jié)氣門,以保持設(shè)定速度,安全性、可靠性非常高。定速巡航系統(tǒng)跟變速器類型無關(guān),手動和自動變速器均可配備。
定速巡航工作原理?
由各種傳感器讀取車輛狀況如輪速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)負(fù)荷、節(jié)氣門開度等信息后與設(shè)定的速度進(jìn)行比對計算,最后調(diào)整節(jié)氣門開度和變速箱檔位等控制元件對車速進(jìn)行調(diào)整,從而實現(xiàn)定速巡航。
定速巡航怎么使用?
定速巡航控制器一般布置在方向盤附近,主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。控制器主要功能有:“SET”(設(shè)定速度)、“—或COAST”(降低設(shè)定速度)、“RES”(恢復(fù)設(shè)定速度)、“+或ACCEL”(增大速度)、“CANCEL”(解除或取消設(shè)定速度)、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航總開關(guān))。
啟動定速巡航方法:按下定速巡航總開關(guān)后,儀表盤上會顯示定速巡航圖標(biāo)以示待命狀態(tài)。加速到想要的速度后,把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度;若要加速,則把控制桿向上撥動或者踩下油門;取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點剎車。
使用定速巡航要注意以下幾點
定速巡航系統(tǒng)主要用于封閉的高速公路,在車流量較少時使用,以減輕長途駕駛的疲勞。然而,遇到以下情況就要慎重或停止使用該系統(tǒng)了。
1、長距離下坡路段不適合使用
很多定速巡航功能的邏輯是剎車后取消巡航和加速后恢復(fù)設(shè)定速度。而在長距離下坡路段,車子會根據(jù)慣性越跑越快,而巡航系統(tǒng)并不會主動限速或減速,這樣會造成車速過快,如果恰好遇到比較急的彎道,那么將會很危險。
2、雨霧天氣不適合使用
雨雪天氣路面濕滑,積水、暗冰較多,很多路段需要提前減速,而定速巡航后車子是不會自動做這些,如果不幸發(fā)生打滑,巡航只會為了保持速度而保持加速狀態(tài),即便此時車主及時介入操作,也非常容易發(fā)生危險。雨霧天氣,還容易看不清道路前方是否有障礙物,這時則需要駕駛員仔細(xì)應(yīng)對各種突發(fā)狀況,不適宜用定速巡航系統(tǒng)。
3、車流量多的道路禁止使用
市區(qū)道路、普通道路或者車流量較大的高速公路禁止使用該系統(tǒng),即便高速公路上車流較小,但彎道較多的話,也不能使用該系統(tǒng);因為這些都是比較特殊的路段,需要駕駛員根據(jù)路面情況做到速度增減的變化。
4、恢復(fù)按鈕使用要謹(jǐn)慎
如果車主最先設(shè)定的巡航速度是120,在遇到前方有緩行車輛時,司機(jī)減速后伺機(jī)超車,完成超車后想恢復(fù)巡航狀態(tài)的話,只要按一下恢復(fù)按鈕,就可以重新開始巡航,但如果減速后速度較低,那么再次恢復(fù)巡航時,行車電腦會默認(rèn)駕駛者想盡快恢復(fù)到之前的巡航速度,車輛就會急加速至120,突然的加速會令人一時適應(yīng)不了,所以最好自己將車子加速至巡航速度左右再恢復(fù)巡航。
巡航功能在長途駕駛中確實非常好,但是大家也不能因此放松警惕,右腳雖不用長時間放在油門上,但也一定不要離油門太遠(yuǎn),遇到特殊情況應(yīng)及時解除巡航,改為手動控制,以確保行駛安全。