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智能互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的相遇 FF“新物種”將變革百年汽車產(chǎn)業(yè)

2017-01-03 21:04:03 來源:蜜景網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:2385次 評論:0

    工作、購物、娛樂、新聞閱讀、生活服務等等,一個城市普通白領一天的生活中大概需要打開100個以上的網(wǎng)頁。從三歲小孩到七旬老人,幾乎所有人都知道網(wǎng)站地址欄里的 “WWW.",中國七億網(wǎng)民每天上網(wǎng)都在使用這個前綴。但是,為什么網(wǎng)址前面會有WWW.,它是怎么來的?大概很少人深究。
  “WWW”是“World Wide Web”的縮寫,中文名稱“萬維網(wǎng)”。這是一個由許多互相鏈接的超文本組成的系統(tǒng),網(wǎng)絡資源通過超文本傳輸協(xié)議傳送給用戶,用戶通過點擊鏈接即可以獲得網(wǎng)絡資源。
 

 
  萬維網(wǎng)由蒂姆·伯納斯·李(Timothy John Berners-Lee)發(fā)明,1980年,蒂姆·伯納斯·李在日內(nèi)瓦的歐洲核子研究組織工作期間提出了一個構想:創(chuàng)建一個以超文本系統(tǒng)為基礎的項目,方便研究人員分享及更新訊息。同時,他創(chuàng)建了一個叫ENQUIRE的原型系統(tǒng)。1989年3月,他寫下了他的初步構想。1990年,蒂姆·伯納斯·李以制作ENQUIRE系統(tǒng)時的基本概念創(chuàng)建萬維網(wǎng),并設計制作出世界上第一個網(wǎng)頁瀏覽器,即WorldWideWeb瀏覽器,能在NeXTSTEP操作系統(tǒng)上運行。這個瀏覽器可以進行網(wǎng)頁編輯。同時,他也設計了世界上第一個網(wǎng)頁服務器,CERN httpd(超文本傳輸協(xié)議守護進程的縮寫)。1990年12月25日,蒂姆·伯納斯·李成功利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了HTTP客戶端與服務器的第一次通訊。1994年,蒂姆·伯納斯·李在麻省理工學院創(chuàng)辦了萬維網(wǎng)聯(lián)盟。它的成員包括多家建議萬維網(wǎng)進一步改善自身質量、有意創(chuàng)建標準的公司。蒂姆·伯納斯·李宣布萬維網(wǎng)完全免費,不申請專利權,不征收專利費,自此,萬維網(wǎng)在世界范圍內(nèi)迅速普及。
  萬維網(wǎng)誕生至今還不到30年,如今,幾乎每個人的都生活已經(jīng)離不開這個由無數(shù)個“WWW.”構成的世界,人們的衣食住行幾乎都在與之發(fā)生關聯(lián)。從互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng),整個世界在短短30年發(fā)生了翻天覆地的變化,每一個角落都受到了互聯(lián)網(wǎng)的沖擊。
 
 
  第一次工業(yè)革命將人類社會帶入機械工業(yè)時代,大規(guī)模的機器制造開始代替手工業(yè)生產(chǎn)。20世紀40年代,艾倫·圖靈(Alan Turing)提出“機器會思考嗎?”作為一種用于判定機器是否具有智能的試驗方法,即圖靈測試,開啟了人類人工智能領域的研究歷程。如今,谷歌AlphaGo在與人類頂極棋手的對決中取得完勝,誰又能想到半個多世紀以前,圖靈寫出第一個國際象棋程序之后,卻沒有一臺計算機有足夠的運算能力執(zhí)行程序呢?畢竟,當下,基于深度學習、大數(shù)據(jù)的人工智能領域發(fā)展如日中天,自動駕駛、無人機、智能家居、圖形識別、語音識別早已經(jīng)變得司空見慣。
 
 
  如今,“互聯(lián)網(wǎng)+”理念正在引領下一輪產(chǎn)業(yè)變革,互聯(lián)網(wǎng)技術、AI技術正在向制造業(yè)快速滲透,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的趨動下,正經(jīng)歷一輪以電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化為特征的產(chǎn)業(yè)變革,全球范圍內(nèi)的興起了新一輪的造車風潮。源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動車公司Faraday Future(簡稱FF)無疑是新興智能互聯(lián)網(wǎng)電動車企業(yè)中的引領者。
 
 
  汽車誕生的一年多年里,人們習慣于僅僅將其當作一個純粹的交通工具,而互聯(lián)網(wǎng)、AI技術的介入將改變?nèi)藗儗鹘y(tǒng)汽車的認知。當汽車與互聯(lián)網(wǎng)相連,當汽車與人通過互聯(lián)網(wǎng)關聯(lián),當人在汽車里通過互聯(lián)網(wǎng)隨時與世界相接,當一輛車具備了深度學習、自我進化的能力,交通出行將由單純的從A點到B點的位移轉變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)環(huán)境下的智能化移動網(wǎng)絡生活場景,這將顛覆人們對汽車的認知,也將顛覆人們傳統(tǒng)的交通出行體驗。
  美國當?shù)貢r間2017年1月3日,北京時間1月4日,F(xiàn)F首款量產(chǎn)車即將全球首發(fā),官方持續(xù)發(fā)出人工智能之父艾倫·圖靈、萬維網(wǎng)創(chuàng)始人蒂姆·伯納斯·李和主題為“定義智能生活 ” “感知萬物互聯(lián)”的海報持續(xù)為此預熱。作為智能互聯(lián)網(wǎng)電動車領域的科技“新貴”,F(xiàn)F將如何以超前的互聯(lián)網(wǎng)思維打造移動互聯(lián)網(wǎng)時代的全新出行工具,最后兩天倒計時,答案即將揭曉!

 

Tags:智能 互聯(lián)網(wǎng) 汽車 產(chǎn)業(yè) 相遇 物種 變革 百年責任編輯:行天下

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