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江鈴全新凱運(yùn) 藍(lán)牌輕卡金字招牌

瀏覽:5687 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-02-01

自9月起藍(lán)牌新政正式上線(xiàn),作為卡友心目中品質(zhì)代表的江鈴汽車(chē),積極響應(yīng)政策,從用戶(hù)的角度出發(fā),傾情打造全新一代凱運(yùn),開(kāi)啟輕量化卡車(chē)新時(shí)代。

榮耀2022 展望2023 吉利星際客車(chē)逐光遠(yuǎn)行 共啟新程

瀏覽:5595 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-02-01

榮耀2022 展望2023 吉利星際客車(chē)逐光遠(yuǎn)行 共啟新程

3.0T V6+硬核四驅(qū) 戶(hù)外之王山海炮帶你解鎖極致戶(hù)外生活

瀏覽:6585 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-02-01

當(dāng)SUV、轎車(chē)、MPV難以一車(chē)滿(mǎn)足這些訴求時(shí),大家開(kāi)始把目光投向在全國(guó)解禁浪潮中煥發(fā)勃勃生機(jī)的皮卡。在這樣的背景下,長(zhǎng)城炮全新打造滿(mǎn)足用戶(hù)極致夢(mèng)想的大型高性能豪華皮卡——山海炮。

奇瑞開(kāi)啟全系車(chē)型整車(chē)終身質(zhì)保,樹(shù)立汽車(chē)行業(yè)服務(wù)承諾新標(biāo)桿

瀏覽:5586 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-02-01

為滿(mǎn)足新時(shí)代用車(chē)需求,給消費(fèi)者帶來(lái)終身守護(hù), 奇瑞正式官宣“全系整車(chē)終身質(zhì)!闭。自2023年1月1日起,凡購(gòu)買(mǎi)奇瑞集團(tuán)旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系車(chē)型均可享受。

萬(wàn)眾矚目 江鈴品質(zhì) 全新凱運(yùn)載譽(yù)而來(lái)

瀏覽:5676 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-31

自2004年問(wèn)世以來(lái),江鈴凱運(yùn)憑借“經(jīng)濟(jì)”、“耐用”、“安全”等優(yōu)勢(shì),成為卡友們心目中當(dāng)之無(wú)愧的輕卡神車(chē)。隨后推出的凱運(yùn)升級(jí)版及凱運(yùn)藍(lán)鯨輕卡不僅延續(xù)其優(yōu)勢(shì),并在諸多方面進(jìn)行升級(jí),從而獲得更多卡友的青睞。可以說(shuō),凱運(yùn)系列的每一次升級(jí)都為卡友帶來(lái)新的驚喜。

2022年長(zhǎng)城皮卡連續(xù)25年銷(xiāo)量第一 長(zhǎng)城炮持續(xù)深化全球化布局

瀏覽:6876 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-30

近日,長(zhǎng)城皮卡公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù),全球化成績(jī)表現(xiàn)突出。2022年,長(zhǎng)城皮卡連續(xù)25年銷(xiāo)量第一,國(guó)內(nèi)終端市占率近50%。長(zhǎng)城皮卡2022年海外銷(xiāo)售50763臺(tái),同比大增16%。長(zhǎng)城炮累計(jì)29個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),蟬聯(lián)皮卡銷(xiāo)量冠軍。

長(zhǎng)安汽車(chē)“一路有你”系列短片正式上線(xiàn),以溫情喚起用戶(hù)情感共鳴

瀏覽:5689 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-19

1月16日,由長(zhǎng)安汽車(chē)出品的《致那些注定的相遇》微電影溫暖上映。作為長(zhǎng)安汽車(chē)“一路有你”系列電影短片的收官之作,影片延續(xù)前兩部《再見(jiàn)李年》、《不會(huì)遺忘的遺忘》的核心內(nèi)涵,圍繞“陪伴”這一關(guān)鍵詞,用更加文藝的形式表達(dá)出人生路上的相遇與結(jié)伴同行,在這個(gè)寒冷冬季,以一股溫暖人心的強(qiáng)大力量,治愈著每一個(gè)前進(jìn)路上疲憊的心靈。

小鵬G9到底能不能打過(guò)特斯拉Model Y?

瀏覽:5679 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-19

1月6日,特斯拉再次宣布在售車(chē)型降價(jià),降價(jià)幅度2萬(wàn)-4.8萬(wàn)元不等,26.59萬(wàn)元起售的Model 3直降36000元降至22.99萬(wàn)元,原售價(jià)28.89萬(wàn)元起的Model Y則降至25.99萬(wàn)元,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版48000元的巨幅降價(jià)也成了此次降幅最大的車(chē)型。

50萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)vs 500萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng),小鵬G9和理想L9誰(shuí)吊打誰(shuí)?

瀏覽:2134 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-19

在國(guó)產(chǎn)純電SUV中,去年發(fā)布的理想L9和小鵬G9,是兩款熱度較高的產(chǎn)品,而且經(jīng)常被大家拿來(lái)比較。

理想的增程式又遭網(wǎng)友吐槽,李想坐不住來(lái)反駁,這波你站誰(shuí)?

瀏覽:2254 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-19

微博上有人發(fā)布言論,表示“增程車(chē)是必然被淘汰的技術(shù),就像前幾年為了實(shí)現(xiàn)全面屏搞的升降攝像頭手機(jī)一樣,很快就消失了,又加油又充電的車(chē)把電車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)給弄沒(méi)了!

40萬(wàn)左右的預(yù)算,小鵬G9和極氪001誰(shuí)更香?

瀏覽:2258 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-19

汽車(chē)到了40萬(wàn)級(jí)別,基本可以算得上是豪車(chē)了,自然要挑選得更加精細(xì)。前些天有幾個(gè)懷揣40萬(wàn)左右預(yù)算的朋友,來(lái)問(wèn)我這個(gè)價(jià)位究竟怎么買(mǎi)車(chē)合適,是轎車(chē)更值得買(mǎi),還是SUV更劃算?

過(guò)年回家一趟太值了,這回知道買(mǎi)什么車(chē)了

瀏覽:2533 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-19

因?yàn)槲乙恢毕霌Q個(gè)純電車(chē),之前本來(lái)是看好剛出的小鵬G9,試駕感覺(jué)也不錯(cuò),但國(guó)補(bǔ)政策下線(xiàn)了就沒(méi)有那么著急,主要也有點(diǎn)兒糾結(jié)小鵬G9和Model Y哪個(gè)好一些,月初Model Y降價(jià)的消息出來(lái)之后,我還考慮要不要趁價(jià)格好入手,倒是真沒(méi)想過(guò)特斯拉車(chē)主們看到降價(jià)之后是什么心態(tài)。

拿三聯(lián)屏和智能車(chē)機(jī)當(dāng)賣(mài)點(diǎn)的飛凡R7,到底有多少實(shí)力?

瀏覽:2341 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-19

經(jīng)歷了多年發(fā)展,新能源汽車(chē)市場(chǎng)日新月異,越來(lái)越多的品牌和車(chē)型不斷為市場(chǎng)注入新的活力。新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑和智能手機(jī)出奇的一致,似乎中國(guó)智能化產(chǎn)業(yè)都要經(jīng)歷被洋品牌包圍的窘境,而后不斷進(jìn)步突出重圍,最終迎來(lái)井噴式發(fā)展。

賣(mài)的全是視覺(jué)體驗(yàn),飛凡R7憑啥終結(jié)特斯拉神話(huà)?

瀏覽:2672 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-19

隨著新能源汽車(chē)發(fā)展越來(lái)越好,許多傳統(tǒng)大廠(chǎng)也開(kāi)始進(jìn)場(chǎng),或者說(shuō)逐漸轉(zhuǎn)型,建立了自己旗下的新能源品牌。比如上汽就以旗下高檔電動(dòng)品牌飛凡汽車(chē)賺盡了眼球,吸引了相當(dāng)一部分消費(fèi)者的關(guān)注。

央視《品牌強(qiáng)國(guó)之路》開(kāi)播 長(zhǎng)城汽車(chē)篤定新能源智能化向新而

瀏覽:6638 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-18

1月16日,由中央廣播電視總臺(tái)重磅打造的開(kāi)年大作《品牌強(qiáng)國(guó)之路》系列紀(jì)錄片,正式登陸央視財(cái)經(jīng)頻道(CCTV-2),講述中國(guó)優(yōu)秀品牌故事,助力增強(qiáng)中國(guó)品牌全球影響力。

2023,一起Hi·P!吉利星越L Hi·P雷神增程電動(dòng)SUV助力2022中國(guó)品牌節(jié)年..

瀏覽:5690 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-18

1月8日,由品牌聯(lián)盟(TopBrand Union)主辦的2022中國(guó)品牌節(jié)年終盛典在京完美落下帷幕。

豐田bZ4X/bZ3雙車(chē)試駕 深度體驗(yàn)e-TNGA純電駕乘樂(lè)趣

瀏覽:6247 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-18

新能源市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)發(fā)展已經(jīng)有不少年了,涌現(xiàn)出包括特斯拉,比亞迪以及眾多造車(chē)新勢(shì)力等一批好手。各個(gè)陣營(yíng)都有著自家忠實(shí)的擁躉,不過(guò)這看似三權(quán)分立之勢(shì),其實(shí)卻并沒(méi)有那么牢不可破,仍有一大批用戶(hù)群體尚處于觀(guān)望態(tài)勢(shì),因?yàn)椤纠眰(gè)男人】還沒(méi)有出手。

駕趣拉滿(mǎn),智能體驗(yàn)大提升!寶藏電車(chē),有突破更有傳承

瀏覽:5677 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-18

在一年一度的豐田技術(shù)空間活動(dòng)上,功夫汽車(chē)更是一口氣試駕了這兩款車(chē)型。e-TNGA 架構(gòu)帶來(lái)的優(yōu)秀駕乘感受以及智能化體驗(yàn)的大幅進(jìn)步,給我們留下了深刻的印象。

不止零排放,豐田bZ電動(dòng)汽車(chē)帶給用戶(hù)更多新價(jià)值

瀏覽:5676 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-18

基于豐田對(duì)電動(dòng)化、智能化的理解,bZ系列電動(dòng)汽車(chē)正在從設(shè)計(jì)、操控、安全、智能等多個(gè)方面重新塑造汽車(chē),賦予汽車(chē)更多內(nèi)涵,在繼承內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的安全可靠等傳統(tǒng)價(jià)值之外,帶給用戶(hù)更多新價(jià)值、新體驗(yàn)。

過(guò)年就開(kāi)乘用炮 時(shí)尚顏值+智能配置成就春節(jié)出行最佳拍檔

瀏覽:5691 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2023-01-17

大家翹首以盼的春節(jié)假期即將來(lái)臨。逢年過(guò)節(jié),無(wú)論是前往商場(chǎng)瘋狂掃年貨,是拖家?guī)Э诔鲩T(mén)自駕游,還是登門(mén)拜訪(fǎng)親朋好友,都離不開(kāi)一臺(tái)“靠得住”的座駕。

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