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百公里油耗22.6L!魯師傅:開(kāi)歐曼星翼港口車 駕乘上檔次,效益上高度

2024-08-30 16:58:49 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:6588次 評(píng)論:0

高效的港口運(yùn)輸不僅為國(guó)家貿(mào)易發(fā)展提供更強(qiáng)助力,也為從事港口運(yùn)輸?shù)目ㄓ烟峁┝肆己玫陌l(fā)展契機(jī)。在寧波地區(qū),因?yàn)楦劭谫Q(mào)易十分發(fā)達(dá),每天大量集裝箱從全國(guó)各地匯集而來(lái)、又有難以計(jì)數(shù)的物資從此地分散出去!盎詈芏啵б嬉膊诲e(cuò),我們這邊的港口運(yùn)輸一直非常不錯(cuò),讓咱們這些運(yùn)輸人也有了賺錢(qián)的好機(jī)會(huì)!币呀(jīng)從事15年左右運(yùn)輸工作的魯師傅談起自己的運(yùn)輸生涯頭頭是道:“當(dāng)然,港口行業(yè)在發(fā)展,重卡行業(yè)在發(fā)展,咱們也得與時(shí)俱進(jìn),選一臺(tái)更好的車來(lái)跑運(yùn)輸,不僅符合當(dāng)下的運(yùn)輸形式,還能提升運(yùn)輸效益,好處非常多!

選歐曼星翼港口車,就是認(rèn)可它的舒適性

因?yàn)檫\(yùn)輸繁忙、機(jī)會(huì)多,在寧波地區(qū)跑港口運(yùn)輸?shù)目ㄓ驯壤浅8,頻率也非常高!坝迷蹅冃欣镌捳f(shuō),就是強(qiáng)度很大,路近的一天一個(gè)來(lái)回,路稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的兩天一個(gè)來(lái)回的,平均一天差不多就得跑600多公里。以我當(dāng)前的運(yùn)輸情況,我選車首先看重舒適性!”魯師傅一直奮斗在運(yùn)輸一線,家里現(xiàn)在支出不是很大,所以他對(duì)自己的身體比較看中,在選新車的時(shí)候更看重車的舒適性,對(duì)此他談道:“這次換新車的時(shí)候,我挑了三四款車,最后還是看中了咱們歐曼,此前我也開(kāi)過(guò)歐曼的車,覺(jué)得非常不錯(cuò)。這款歐曼星翼港口車,駕駛空間大、座椅舒服、靜音效果好、振動(dòng)強(qiáng)度低,非常適應(yīng)咱們這種出港、進(jìn)港、上坡、下坡的情況,一點(diǎn)也不磨人,開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手!”

確實(shí),在保證港口運(yùn)輸卡友舒適性方面,歐曼星翼港口車做到了行業(yè)領(lǐng)先地步,其采用寬敞平地板設(shè)計(jì),中地板站立高度達(dá)到了1850mm,空間寬敞。高端氣囊減震座椅帶有二級(jí)腰托、側(cè)翼支撐、加熱、通風(fēng)等功能,舒適性更有保障。整車NVH品質(zhì)提升噪聲降低6%,振動(dòng)降低30%,可以讓駕駛員在嘈雜的港口運(yùn)輸環(huán)境中,提高駕駛的專注力和安全性。對(duì)此,魯師傅親身感觸,受益頗多,他說(shuō):“尤其是在是夏天,小空調(diào)一開(kāi),清涼無(wú)比!就跟坐在家里那種感覺(jué)差不多,駕乘生活兩不誤,安全效率更兼得!”

開(kāi)歐曼星翼港口車,見(jiàn)證它的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性

雖然魯師傅注重駕乘舒適性,但是效益還是跑運(yùn)輸必不可缺的目的。而在保障運(yùn)營(yíng)效益上,歐曼星翼港口車也竭盡其力。在一趟趟、一遭遭的運(yùn)輸過(guò)程中,本就是老司機(jī)的魯師傅對(duì)車輛的綜合性能已非常理解,并獲得了他的稱贊:“雖然我開(kāi)車不到兩個(gè)月,但是以我現(xiàn)在的情況來(lái)看,線路基本固定,集裝箱重量大同小異,440馬力的動(dòng)力能夠保證我的高效運(yùn)輸。關(guān)鍵就是看收入,這就得看車能不能更省油。我實(shí)車跑過(guò)之后發(fā)現(xiàn),這臺(tái)歐曼星翼港口車不僅比我原來(lái)的車省,比朋友的車也省,深得我心啊!

隨后,魯師傅用數(shù)據(jù)說(shuō)明:“我現(xiàn)在這臺(tái)車的百公里油耗在22.6L左右,比其他同類型港口車百公里油耗降低2L左右,如果按我一月跑1萬(wàn)3千公里來(lái)算,1個(gè)月差不多就能省出1500多塊,如果按一年計(jì)算,怎么也能省出1萬(wàn)8左右吧, 這可是一筆不小的結(jié)余啊,相當(dāng)于有了13薪!再加上它的運(yùn)輸效益,我覺(jué)得非常適合我現(xiàn)在的運(yùn)輸需求,非常值!”

這主要得益于歐曼星翼港口車在超級(jí)動(dòng)力鏈賦能下,使得動(dòng)力和油耗達(dá)到完美平衡,可在更短時(shí)間進(jìn)入900-1400rmp經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,能減少7-10%的油耗。再加上空擋滑行、Prevision預(yù)見(jiàn)駕駛,以及駕駛室采用導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)、風(fēng)阻再降低等優(yōu)勢(shì),可以進(jìn)一步降低油耗。對(duì)此,魯師傅一語(yǔ)道破真諦:“歐曼這臺(tái)車,經(jīng)濟(jì)性非常好,簡(jiǎn)直就是為港口運(yùn)輸量身打造!”

寧波地區(qū)因港口貿(mào)易發(fā)達(dá),為港口運(yùn)輸提供了發(fā)展良機(jī)。而歐曼星翼港口車的到來(lái),為廣大卡友獻(xiàn)上了更高性價(jià)比的運(yùn)輸戰(zhàn)車。正所謂天時(shí)、地利、人和齊聚,對(duì)于想要從事港口運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō),時(shí)機(jī)已有,好車已來(lái)!正如魯師傅所言:“選歐曼星翼港口車,好開(kāi)好用更舒心,能跑能賺不吃虧,運(yùn)輸生活步步高升!”

Tags:歐曼星翼責(zé)任編輯:行天下

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