隨著“雙碳”政策與市場的雙重驅(qū)動,新能源重卡成為運輸企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的優(yōu)選,市場持續(xù)火爆,銷量穩(wěn)步增長!作為深耕該領(lǐng)域的歐曼,多品系新能源重卡受到廣大客戶的認(rèn)可,“銷”出了耀眼的成績。

一季度銷量持續(xù)領(lǐng)跑 多品系產(chǎn)品深受用戶認(rèn)可

2024開年以來,歐曼新能源重卡1月同比增長929.4%;2月同比增長4100.0% ,連續(xù)兩月跑贏行業(yè)大盤!3月份,歐曼新能源重卡承繼暢銷之勢,銷量同比增長2400.0%。綜合來看,歐曼新能源重卡在2024年一季度實現(xiàn)了同比大漲1941.7%,環(huán)比高漲46.4%,占有率突破7.2%、同比提高6.3%的目標(biāo),成績非常耀眼!

產(chǎn)品暢銷背后,是客戶對歐曼新能源重卡品質(zhì)的充分認(rèn)可。實際運輸過程中不難發(fā)現(xiàn),歐曼新能源重卡在高頻應(yīng)用場景中,能解決續(xù)航里程焦慮,提高運營效率,降低運營成本,性價比較高,贏得全國各地廣大客戶的認(rèn)可。最真實的表現(xiàn)就是,從2024年開始就訂單不斷。比如,近期來自北京做鋼料運輸?shù)目蛻?一次就訂購了60臺歐曼智藍(lán)282kWh純電重卡,其中15臺為7.6米自卸車主要用于倒運鋼料,其余45輛均為純電牽引車,負(fù)責(zé)廠內(nèi)的一些鋼材的運輸。截至目前,該企業(yè)客戶已經(jīng)擁有數(shù)百輛歐曼純電重卡,大幅提高了場內(nèi)的運輸效率,間接推動了其他環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率,實現(xiàn)了多贏的局面。此類案例,在全國各地還有許多,銷量逐月攀升就是真實寫照!

全面布局產(chǎn)品體系 完善三大主流研發(fā)路線

作為國內(nèi)新能源重卡的引領(lǐng)者,歐曼基于福田汽車20多年新能源技術(shù)積累,不斷以創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)升級,致力打造更低能耗、更智能化、更輕量化、更長續(xù)航的產(chǎn)品,為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值�，F(xiàn)如今,歐曼已擁有牽引車、自卸車、環(huán)衛(wèi)車等全品系新能源產(chǎn)品,能夠滿足礦山開采、煤炭轉(zhuǎn)運、港口倒短、城市建設(shè)、物流配送等多個運營場景。而且,歐曼還完成了純電、混動、氫能三大路線布局,并做到了行業(yè)領(lǐng)先地步。

進(jìn)入2024年后,純電動依舊是主打的新能源發(fā)展路線。在這一方面,歐曼打造的底部換電重卡,通過技術(shù)優(yōu)化,整車能耗優(yōu)化9%-15%,驅(qū)動效率提高6%以上,而且可配套171/342/513kWh三種電量模式,峰值功率300kW,結(jié)合算法優(yōu)化,可具備380公里的續(xù)航里程,且保證動力充足,起步、加速、爬坡性能更強、運輸效率提高,能充分勝任港口、工業(yè)區(qū)等短倒運輸場景。同時,歐曼還積極與上下游合作伙伴打造出了一鏈?zhǔn)缴鷳B(tài)體系。如在北京多個地區(qū)完成了充電樁、充電站等全生態(tài)資源配置,充分保證該區(qū)域客戶車輛高效運輸,提振企業(yè)運輸效率和信心。

此外,在燃料電池和混合動力重卡兩大方向上,歐曼也以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和配置,打造出了備受用戶認(rèn)可的產(chǎn)品,銷量也穩(wěn)步提升。其中,歐曼混合動力重卡不僅有著堪比傳統(tǒng)燃油重卡的優(yōu)勢,還具有電車起步、加速、爬坡方面的優(yōu)勢,再加上能耗低、續(xù)航長的優(yōu)勢,能夠滿足不同場景的使用需要。而歐曼氫能重卡能夠展現(xiàn)出性能好、輕量化、長續(xù)航、高可靠等優(yōu)勢,助力用戶解決各種運輸難題。以歐曼銀河氫燃料重卡為例,其最高車速≥100,百公里氫耗僅為10kg,還可以實現(xiàn)600-800km的續(xù)駛里程,保證用戶運輸?shù)拈L效收益。

中國新能源重卡持續(xù)向好的發(fā)展勢頭已清晰可見,不容置疑。作為新能源重卡領(lǐng)域的佼佼者,歐曼會堅持秉承“以客戶為中心”的品牌理念,以領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新提質(zhì),持續(xù)打造更優(yōu)秀的新能源重卡產(chǎn)品,為鋼廠、礦區(qū)、港口等應(yīng)用場景提供更節(jié)能、更高效、更安全、更智能的新能源重卡解決方案,并為城市、企業(yè)的綠色發(fā)展注入綠色動力,攜手共贏未來!