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重塑商用車智駕生態(tài),所托瑞安“漸進(jìn)式”的實(shí)踐之道

2024-01-02 16:34:02 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6355次 評(píng)論:0

當(dāng)前,我國商用車行業(yè)正處于高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,新技術(shù)和新模式為商用車市場提供了巨大的商機(jī)和增長潛力。然而,商用車行業(yè)仍面臨許多挑戰(zhàn),包括政策的調(diào)整、智能駕駛細(xì)分場景的應(yīng)用、創(chuàng)新模式的商業(yè)化以及核心技術(shù)的攻堅(jiān),作為商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛的踐行者,所托瑞安深知單靠一家企業(yè)無法解決這些難題,需要全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及生態(tài)合作伙伴共同努力。

在2023年12月21日至22日召開的2023青山湖峰會(huì)暨商用車智能駕駛生態(tài)大會(huì)上,來自各領(lǐng)域的專家學(xué)者和行業(yè)精英齊聚一堂,分享了他們的遠(yuǎn)見卓識(shí)。所托瑞安作為本次峰會(huì)的主辦方,也分享了其在商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛方面的最新實(shí)踐和深度探索。已成為商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛踐行者的所托瑞安,深知單靠一家企業(yè)無法解決商用車行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn),需要全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及生態(tài)合作伙伴的共同努力。

所托瑞安創(chuàng)始人兼CEO徐顯杰表示,商用車智能駕駛生態(tài)是一個(gè)多贏的局面,并不是零和博弈,需要讓所有參與者都能從中獲益,才能共同推進(jìn)商用車行業(yè)的整體發(fā)展。

以“所托定義車”的創(chuàng)新模式 完成智能駕駛技術(shù)的落地實(shí)踐

商用車“漸進(jìn)式”發(fā)展不僅是技術(shù)和產(chǎn)品的“漸進(jìn)式”,更是商業(yè)化探索和生態(tài)構(gòu)建的“漸進(jìn)式”,是對(duì)商用車智能駕駛解決方案進(jìn)行全流程、全體系的顛覆式創(chuàng)新。

從投資者的角度來看,嘉實(shí)基金ESG辦公會(huì)成員、嘉實(shí)產(chǎn)業(yè)基金合伙人顧煦鋒表示,所托瑞安始終堅(jiān)持“漸進(jìn)式”發(fā)展之路是有其深刻原因的。一個(gè)企業(yè)僅有理想是不夠的,還需要有正向的現(xiàn)金流、有規(guī)模的收入和利潤。所托瑞安對(duì)正向現(xiàn)金流的重視啟發(fā)了他對(duì)企業(yè)健康度的思考。此外,嘉實(shí)基金在業(yè)務(wù)拓展過程中也不斷賦能所托瑞安,實(shí)現(xiàn)了雙方的互利共贏。

所托瑞安以“科技+保險(xiǎn)”的模式率先開拓商用車智能駕駛主動(dòng)安全市場,并從商用車自身的生產(chǎn)屬性出發(fā),同時(shí)考慮了不同運(yùn)營場景的細(xì)分需求。經(jīng)過多年探索,所托瑞安以“漸進(jìn)式”發(fā)展為指引,提出基于場景應(yīng)用的“智能駕駛+”創(chuàng)新模式,并以可高度定制的“所托定義車”的創(chuàng)新理念,優(yōu)化商用車全生命周期成本(TCO)。這不僅提升了安全和效率,還創(chuàng)造了增量價(jià)值。

目前,所托瑞安的商用車智能駕駛技術(shù)已應(yīng)用于中短途國省道、長途干線物流和城市道路等多種場景,覆蓋傳統(tǒng)燃油重卡及新能源重卡等多種主流車型。

攜手打造商用車良性生態(tài)圈 以“不止安全”挖掘更多價(jià)值潛力

在本次峰會(huì)上,國有大型專業(yè)化物流企業(yè)赤灣東方也分享了與所托瑞安在物流安全管理領(lǐng)域的長期合作經(jīng)驗(yàn)。

自2017年結(jié)緣以來,憑借所托瑞安領(lǐng)先的智能安全駕駛解決方案,赤灣東方擁有了一支全國首家大規(guī)模安裝商用車主動(dòng)安全系統(tǒng)的運(yùn)輸車隊(duì)。在實(shí)際應(yīng)用中,安裝了主動(dòng)安全系統(tǒng)的車輛展現(xiàn)出卓越的安全性能,這些系統(tǒng)不僅能夠有效預(yù)防惡性追尾事故,還顯著降低了重大經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)。目前,雙方已攜手相伴六個(gè)春秋,赤灣東方與所托瑞安的合作不斷深化。從最初的前向主動(dòng)安全系統(tǒng),到防疲勞駕駛系統(tǒng),再到全面的車輛后臺(tái)數(shù)字化平臺(tái)管理,雙方的合作領(lǐng)域不斷拓展,層次不斷提升。如今,這種合作已經(jīng)深入到技術(shù)開發(fā)和資源共享的層面,共同促進(jìn)雙方企業(yè)的成長。

值得一提的是,所托瑞安始終堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向,基于赤灣東方在實(shí)際物流運(yùn)營場景中的具體需求,為其量身打造智能駕駛解決方案。從安全到不止安全,雙方深入技術(shù)開發(fā)和資源共享,共同創(chuàng)造更多增量價(jià)值,實(shí)現(xiàn)共贏。

所托瑞安以“漸進(jìn)式”的發(fā)展戰(zhàn)略不斷推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的落地實(shí)踐。從一開始的摸著石頭過河,到現(xiàn)在的遍地開花,所托瑞安不僅致力于商用車更加安全的行駛,還在進(jìn)一步探索如何降低商用車全生命周期成本(TCO)。通過聚焦能耗、智慧用車、數(shù)字監(jiān)管和安全運(yùn)維等四大方面成功地為每一趟運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)降本增效。

憑借增強(qiáng)型預(yù)見性自適應(yīng)巡航控制、經(jīng)濟(jì)駕駛輔助、全局最優(yōu)領(lǐng)航控制等技術(shù),所托瑞安以技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)了商用車的能耗降低。同時(shí),通過智慧用胎和維保PPK方案,實(shí)現(xiàn)了單車換胎和維保成本的顯著降低,并通過覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)確保了零部件的品質(zhì)。在監(jiān)管及運(yùn)維方面,所托瑞安通過數(shù)字化管理平臺(tái)和專業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的實(shí)時(shí)在線形成了高效的綜合管理,既降低了人力成本,又提高了運(yùn)營效率。

所托瑞安深知,智能駕駛技術(shù)在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用需要穩(wěn)中求進(jìn),同樣,也要融入、覆蓋到商用車用車的每一個(gè)環(huán)節(jié)中,這是所托瑞安多年實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在此過程中,離不開眾多合作伙伴的鼎力支持與攜手并進(jìn)。

成為“智能駕駛安全的普及者”,是所托瑞安的愿景。從功能測試到場景定制,再到技術(shù)應(yīng)用與模式創(chuàng)新,所托瑞安堅(jiān)定走“漸進(jìn)式”發(fā)展之路,秉承“以人為本、生命至上”的理念。通過與生態(tài)各方融合協(xié)作構(gòu)建全生態(tài)格局形成合力,激發(fā)全行業(yè)產(chǎn)生“共振效應(yīng)”,為整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更大的增量價(jià)值,助推產(chǎn)業(yè)和生態(tài)實(shí)現(xiàn)群體進(jìn)化。

Tags:所托瑞安責(zé)任編輯:行天下

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