面對(duì)商用車加速向低碳轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,電動(dòng)重卡憑借“零排放”的優(yōu)勢(shì)真正拉開(kāi)了重卡綠色變革的序幕。特別是在短倒運(yùn)輸方面,鋼鐵廠、煤礦、水泥、港口等企業(yè)開(kāi)啟的批量應(yīng)用模式,極大推動(dòng)了新能源重卡的發(fā)展。然而隨著應(yīng)用工況場(chǎng)景的不斷拓展,電動(dòng)重卡依然面臨續(xù)航不足、效率不高、動(dòng)力不夠、可靠性不穩(wěn)定等難題。這些痛點(diǎn)直接關(guān)系著電動(dòng)重卡,是否能在更關(guān)注載重和效率的中長(zhǎng)途物流市場(chǎng)贏得青睞。

【全新歐曼智藍(lán)底部換電重卡】

唯創(chuàng)新破內(nèi)卷、唯技術(shù)開(kāi)新局。作為中國(guó)最早開(kāi)展新能源重卡研發(fā)并進(jìn)行實(shí)際工況應(yīng)用的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,歐曼新能源重卡歷經(jīng)多次技術(shù)迭代推出歐曼智藍(lán)底部換電重卡,以全新的技術(shù)進(jìn)階,打造更節(jié)能、更高效、更安全可靠、更智能的底部換電產(chǎn)品,憑借全場(chǎng)景定制化底部換電解決方案,助推客戶效益最大化。

更節(jié)能:綜合工況下整車能耗優(yōu)化9%-15%,續(xù)航里程更長(zhǎng)

作為生產(chǎn)資料,新能源重卡的能耗直接關(guān)系客戶的運(yùn)營(yíng)成本,且更低的能耗意味著更長(zhǎng)的續(xù)航里程�；�于此,歐曼智藍(lán)底部換電重卡通過(guò)技術(shù)優(yōu)化,降低客戶運(yùn)營(yíng)成本。例如,整車取消傳動(dòng)軸,動(dòng)力傳遞路徑縮短,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率提升6%。此外,整車可根據(jù)輪端扭矩和功率需求不同,結(jié)合擋位數(shù),形成8種組合驅(qū)動(dòng)模式以滿足整車復(fù)雜工況需求,節(jié)能超過(guò)3%;而針對(duì)丘陵場(chǎng)景,歐曼智藍(lán)底部換電重卡提出基于高精度地圖的可預(yù)見(jiàn)行駛算法,主動(dòng)調(diào)整車速和電池SOC,充分利用坡道勢(shì)能進(jìn)行電量回收,節(jié)能4%-6%,整車能耗優(yōu)化9%-15%。

【歐曼智藍(lán)底部換電重卡更節(jié)能】

更高效:整車驅(qū)動(dòng)效率提高6%以上,運(yùn)營(yíng)效率有保障

無(wú)論傳統(tǒng)重卡還是新能源重卡,對(duì)用戶而言,多拉快跑實(shí)現(xiàn)高效率帶來(lái)更高出勤率,不僅能滿足客戶運(yùn)營(yíng)需求,更直接關(guān)系客戶的收益。因此,歐曼智藍(lán)底部換電牽引采用的電驅(qū)動(dòng)橋模塊,將機(jī)電耦合變速箱與中后橋高度集成,動(dòng)力系統(tǒng)降重500kg,實(shí)現(xiàn)更多拉。此外,結(jié)合碳化硅模塊、高速扁線油冷電機(jī)、犬齒換擋等新技術(shù),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更高效;且可根據(jù)整車負(fù)載不同,根據(jù)單橋雙橋驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋擋位的組合,整車驅(qū)動(dòng)模式有8種之多,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全面升級(jí),驅(qū)動(dòng)效率提高6%以上。

【歐曼智藍(lán)底部換電重卡更高效】

更安全:主被動(dòng)安全同步優(yōu)化,可靠保障人、車、貨

安全,一直是新能源重卡的關(guān)鍵核心。面對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),歐曼智藍(lán)底部換電重卡通過(guò)優(yōu)化布局,材質(zhì)升級(jí)、主被動(dòng)安全防護(hù)等措施,確保人、車、貨安全。例如,針對(duì)高速運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景可靠性要求更高的特點(diǎn),歐曼底部換電新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了附件域、舒適域、動(dòng)力域的獨(dú)立控制,各域解耦,可靠性更高。針對(duì)車輛高速運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景特征,電池包采用一體式壓鑄鋁型材,厚度高達(dá)70mm,一次性通過(guò)17項(xiàng)電池包安全強(qiáng)檢科目,被動(dòng)安全更好;高壓盒與電池管理系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì),同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控電芯溫度、高壓快插件狀態(tài),主動(dòng)安全更佳。從電芯到系統(tǒng),從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全,多維度保證整車可靠運(yùn)行。

【歐曼智藍(lán)底部換電重卡更安全可靠】

更智能:三種電量可選,換電形式更靈活場(chǎng)景更適配

面對(duì)客戶運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景及電量需求,歐曼智藍(lán)底部換電牽引,可根據(jù)不同運(yùn)輸任務(wù),通過(guò)T-BOX與換電站的車站交互,實(shí)現(xiàn)171/342/513kWh三種電量模式的智能換電,降低客戶成本。針對(duì)冬季行車需求,在北方低溫環(huán)境下,歐曼智藍(lán)底部換電牽引傳承歐曼電動(dòng)重卡寒區(qū)版技術(shù),行業(yè)首創(chuàng)將電機(jī)作為熱源,通過(guò)快速加熱防凍液以實(shí)現(xiàn)電池溫度的快速上升;面對(duì)坡道場(chǎng)景,通過(guò)電驅(qū)動(dòng)橋的雙橋交替換擋,以實(shí)現(xiàn)換擋動(dòng)力不中斷,駕駛感受更舒適。

【歐曼智藍(lán)底部換電重卡換電形式】

目前,歐曼智藍(lán)重卡已覆蓋國(guó)內(nèi)電動(dòng)重卡主流應(yīng)用的鋼廠、礦區(qū)、港口等七大場(chǎng)景,產(chǎn)品品系包括牽引、自卸、攪拌、環(huán)衛(wèi)等,可滿足行業(yè)與用戶全場(chǎng)景需求。同時(shí)產(chǎn)品已投放國(guó)內(nèi)十四個(gè)省區(qū)市,已通過(guò)北方極寒、沿海高濕熱、西南山區(qū)等我國(guó)疆域典型特征考驗(yàn),累計(jì)行駛里程2600萬(wàn)公里,產(chǎn)品得到市場(chǎng)認(rèn)可。

【歐曼智藍(lán)底部換電重卡場(chǎng)景布局】

技術(shù)驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)未來(lái)。隨著新能源重卡生態(tài)逐漸完善,歐曼智藍(lán)將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新解決用戶痛點(diǎn),以更節(jié)能、更高效、更安全、更智能的全場(chǎng)景定制化底部換電解決方案,持續(xù)助力客戶降本增效,促進(jìn)新能源商用車行業(yè)正向發(fā)展。