2023年4月17日，在HUAWEI nova 11系列及全場景新品發(fā)布會上，AITO問界M5華為高階智能駕駛版、AITO問界M5純電華為高階智能駕駛版（下文簡稱問界M5智駕版）正式發(fā)布。問界M5智駕版將首發(fā)搭載不依賴高精地圖的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)以及最新的鴻蒙智能座艙3.0，為消費者帶來更多購車選擇的同時，開啟了史無前例的高階智能駕駛普惠新時代。

華為給外界的印象是技術含量十足，但是很少人會特別留意他們還能把技術安排得很美和恰到好處。問界M5智駕版搭載的鴻蒙智能座艙3.0無疑稱得上是技術與美結合的杰作。一體式環(huán)抱座艙設計保證了各種操作按鈕觸手可及，右側顯示屏上豐富的圖標展示著問界M5智駕版豐富的數(shù)字內(nèi)容資源和應用。HUD高度自適應調(diào)節(jié)功能，通過人眼定位算法，駐車時可在1秒左右將HUD自動調(diào)整至最佳高度，行車時也可以通過小藝語音完成HUD高度自動調(diào)節(jié)。智慧尋車根據(jù)OCR算法技術和結合DVR透明底盤的雙視角識別，識別停車位號碼信息，傳輸至車主APP顯示停放樓層及車位號碼，是“停車就忘星人”的最佳伴侶。小藝智慧停車與優(yōu)質(zhì)停車服務商捷停車合作，為用戶提供一站式的車載室內(nèi)導航服務，讓用戶“找車位”永遠快人一步。

說完了智能座艙，再來聊聊問界M5智駕版的高階智能駕駛。問界M5智駕版豐富的感知系統(tǒng)令人稱奇，用上了幾乎所有目前先進的感知技術：激光、毫米波、機器視覺和超聲波融合感知系統(tǒng)及融合感知BEV（Bird Eye View鳥瞰視圖）網(wǎng)絡加GOD（General Obstacle Detection一般障礙物檢測）網(wǎng)絡，使得問界M5智駕版率先實現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛（NCA智駕領航輔助）功能，顯著擴大智駕使用范圍，可以真實感知物理世界、預測道路。

駕駛著問界M5智駕版出行，一路上不需要看地圖，不用左顧右盼觀察周圍的行人、“鬼探頭”、大卡車和障礙物，不用費心計算該什么時候減速進入匝道、怎么走才可以避開擁堵路段，不用擔心昏暗不明的隧道里會突然冒出一個不明物體，甚至不用提前想好去哪里泊車……對于長期使用手動駕駛的人來說，可能會突然覺得平時練就的眼觀六路、耳聽八方的本領無處使，但習慣了之后就會發(fā)現(xiàn)，問界M5智駕版能幫助您輕松應對各種復雜出行場景，讓駕駛過程變得更加安心、安逸、安全。

趁著這樣難得“無聊”的機會，還可以好好體驗一下問界M5智駕版支持的空間音頻功能帶來的沉浸式聽音之美。車安靜而平穩(wěn)地行駛著、看著窗外流動的風景、聽著從四面八方遠近有致飄過來的音樂，如絲般順滑的駕駛感覺，大抵如此吧。