據(jù)消息來源稱,特斯拉將全面應用沉浸式音頻技術HOLOSOUND,將實現(xiàn)特斯拉所有車型的覆蓋。

作為電車品牌的佼佼者,特斯拉一向以先進科技、為車主提供多功能體驗而出名,搭載沉浸式音頻,可見馬斯克對于車載娛樂體驗有多重視。據(jù)悉,車主獲得沉浸式音頻的方式是通過軟件更新。

1月6日,據(jù)特斯拉中國官網(wǎng),特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價,Model 3起售價22.99萬元,Model Y起售價25.99萬元,交付周期縮短至1-4周。Model 3售價下調3.6萬元,Model Y售價下調2.9萬元,該價格創(chuàng)下特斯拉中國歷史最低售價。

顯然馬斯克已經(jīng)實現(xiàn)了特斯拉四步計劃中前三步:

第一步:打造一款產(chǎn)量很小的車型,該車型價格肯定是昂貴的;

第二步:用賺到的錢,開發(fā)一款產(chǎn)量適中的、價格相對低一些的車型;

第三步:再用賺到的錢,創(chuàng)造一款量產(chǎn)的、價格親民的車型;

2月8日,馬斯克在社交媒體上表示,特斯拉宏偉藍圖第三篇章將于2023年3月1日公布,讓外界對此充滿了想象。

不管如何,隨著特斯拉熱門車型降價,加之車內聲音娛樂系統(tǒng)的提升,特斯拉未來的銷量可想而知。