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“智能汽車安全技術研究”專題會議 在廣州成功召開

2023-01-08 18:44:30 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5726次 評論:0

大會現(xiàn)場

1月7日上午,作為2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術大會的重點活動之一的“汽車芯片核心技術與供應鏈建設”專題會議在廣州市成功舉辦。

縱目科技副總裁 朱光偉

本次會議匯聚地方政府、芯片企業(yè)、整車企業(yè)、零部件廠商、高等院校、科研機構等政產(chǎn)學研界代表,共享汽車芯片發(fā)展經(jīng)驗和技術成果,共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計,呼吁共建汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群,共同保障國家汽車工業(yè)供應鏈安全。會議由縱目科技副總裁朱光偉主持。

廣州市工業(yè)和信息化局二級巡視員 葉嵩

廣州市工業(yè)和信息化局二級巡視員葉嵩在致辭中表示,一直以來,廣州市委市政府高度重視汽車和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2022年1-11月,廣州市汽車整車產(chǎn)量已達到292.53萬輛,同比增長12.5%,實現(xiàn)產(chǎn)值6023億元,同比增長11.4%。預計到2025年,廣州汽車整車產(chǎn)能將達500萬輛。接下來,廣州市將以近地化發(fā)展、最低成本化為原則,支持整車企業(yè)構建更加開放的零部件供應體系,促進汽車零部件就近布局,“一企一策”支持項目落地與企業(yè)發(fā)展。

圖靈人工智能(南京)研究院數(shù)智化總架構師、TOGAF認證企業(yè)架構師 顏強

圖靈人工智能(南京)研究院數(shù)智化總架構師、TOGAF認證企業(yè)架構師顏強認為,數(shù)字化轉型進程中存在人才盲點,容易忽略掌握數(shù)字化基本知識、具備數(shù)據(jù)意識和系統(tǒng)思維融合型跨專業(yè)人才。具備了數(shù)據(jù)意識與系統(tǒng)思維的業(yè)務專家(管理、工程技術)能夠促進數(shù)字化系統(tǒng)與業(yè)務的深度融合。

概倫電子副總裁 劉文超

概倫電子副總裁劉文超在題為《聯(lián)動設計與制造,打造汽車電子EDA解決方案》的演講中介紹說,EDA不僅僅是軟件,是芯片設計和制造的紐帶橋梁,同時也是芯片設計方法學的載體。概倫電子希望通過創(chuàng)新的DTCO平臺,聯(lián)合代工廠提供車規(guī)芯片EDA參考設計流程,推動芯片設計公司COT能力建立,加快車規(guī)工藝開發(fā)迭代和車規(guī)芯片產(chǎn)品上市,提升汽車電子可靠性和良率,共享產(chǎn)業(yè)鏈價值和競爭力的提升。

后摩智能聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁 信曉旭

后摩智能聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁信曉旭指出,中國汽車在電氣化和智能化時代的崛起,必然帶動優(yōu)秀本土供應鏈公司做大做強。他提到,當前,智能駕駛芯片發(fā)展的核心矛盾有三點:一是傳統(tǒng)方案成本昂貴,且依賴少數(shù)國際大廠的IP;二是功耗過高,增加散熱系統(tǒng)成本和失效點算法;三是高度耦合的封閉方案無法支持未來的算法演進和OTA升級。

芯旺微電子副總裁 丁丁

芯旺微電子副總裁丁丁強調,打造自主可控的芯片供應鏈體系是未來中國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的必由之路,長期主義+專業(yè)主義+差異化的創(chuàng)新是推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)步向前的三駕馬車,缺一不可。芯旺微電子立志成長為汽車半導體基石供應商,為汽車工業(yè)發(fā)展和進步做好保障。

芯華章科技汽車事業(yè)部副總經(jīng)理 黃武

芯華章科技汽車事業(yè)部副總經(jīng)理黃武在演講中介紹了提前規(guī)劃驗證工作、性能和收斂速度、自動化工具鏈和調試手段、高效覆蓋率收集和分析等4個功能安全驗證考慮的重要因素。他認為,芯片功能安全驗證是復雜繁瑣的流程,工具和流程的自動化將大大提升工作效率。

芯?萍计囯娮覯CU產(chǎn)品線市場總監(jiān) 楊樂

芯?萍计囯娮覯CU產(chǎn)品線市場總監(jiān)楊樂表示,芯?萍家呀(jīng)推出多款車規(guī)級MCU,處于車企前裝導入階段。未來,芯?萍紝⒊掷m(xù)加碼汽車電子研發(fā),除車規(guī)信號鏈MCU與車規(guī)PD產(chǎn)品,車載電池管理芯片、符合高功能安全級MCU有望在未來幾年加快投入市場。

黑芝麻智能高級產(chǎn)品市場總監(jiān) 徐曉煜

黑芝麻智能高級產(chǎn)品市場總監(jiān)徐曉煜在題為《高性能SoC芯片賦能自動駕駛系統(tǒng)》的演講中提到,智能電動汽車進入快車道,汽車行業(yè)迎來巨大機遇。車規(guī)芯片的量產(chǎn)是一個長期的過程,芯片架構的創(chuàng)新推動智能汽車電子電氣架構不斷升級變化,黑芝麻智能完善的車規(guī)認證為自動駕駛功能安全保駕護航。

汽車芯片是汽車供應鏈最底層一環(huán),是“三化”趨勢下汽車產(chǎn)業(yè)的未來。本場會議致力于為汽車芯片領域的專家、企業(yè)家代表建立一個優(yōu)質的交流平臺,通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新,保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定,增強國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)核心競爭力,建立我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

Tags:智能汽車責任編輯:行天下

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