這幾年經(jīng)過我自己的不懈努力，總算有了點小積蓄。作為獨立的當代女性，我一直夢想著擁有一輛屬于自己的車。所以，我決定拿這筆錢，購置一臺新能源汽車。這幾年新能源車真的是太火了，作為時尚引領者，我怎么可能錯過這次浪潮？再就是油價飄忽不定，我要是買輛燃油車，估計都舍不得開。與其放著不開讓它貶值，還真不如不買。

既然決定了入手新能源車，那必須得叫著我的好閨蜜們，幫我參考參考�？墒且幌蛞庖娊y(tǒng)一的兩個閨蜜，竟然在我買車的時候，產(chǎn)生了意見分歧。閨蜜選SMART精靈#1 Pro+和Pure+，而男閨蜜強推小鵬G3i 520N+。倆人各執(zhí)己見，互不相讓。

品牌：

SMART精靈#1有奔馳血統(tǒng)且國內(nèi)積淀深厚 小鵬造車新勢力，國貨站起來了

品牌是影響購車的重要因素。大品牌的車子，技術(shù)、售后之類的都省心。我女閨蜜覺得，SMART精靈#1雖然是吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造的，但是車身的整體設計卻是由梅賽德斯-奔馳團隊操刀，而且他們直接負責了售賣工作，可以約等于奔馳旗下的車型了。而且，它的國內(nèi)積淀比較深厚，后期買了車，也比較省心。

而男閨蜜覺得，小鵬是造車新勢力的頭部品牌，堪稱是車圈“頂流”。前有“網(wǎng)紅”車P7，后有“50萬以內(nèi)最好SUV”的G9，一時間聚光燈環(huán)繞。小鵬G3進化小鵬G3i，改頭換面不止變臉，在科技感、智能化、實用性等方面都得到了全方位的升級。小鵬G3i更顯個性，外觀設計也更貼合年輕人的審美，在駕乘感以及實用性方面基于小鵬G3的基礎上都有了比較大的升級，讓我們見識到了國貨的強大。

其實聽他倆這樣一分析，我突然有種買手機的感覺：蘋果vs華為。雖然蘋果是大品牌，但改革是出了名的保守，相反華為經(jīng)過大刀闊斧改革，憑借自己的硬實力站穩(wěn)腳跟。而作為造車新勢力，我其實對小鵬的信心還蠻大的，這波，我站男閨蜜。

外觀

SMART精靈#1可愛十足 小鵬G3i個性時尚、獨樹一幟

顏值當?shù)赖纳鐣�，沒有人能拒絕一輛顏值爆表的車子。尤其是我這樣的外貌協(xié)會資深會員。我的女閨蜜覺得SMART精靈#1在之前車型基礎上再次創(chuàng)新，有種“卡哇伊”的可愛。它的外表車身很簡約，線條圓潤，十分小巧、可愛，少女感十足。另外，懸浮式車頂，前后貫穿式大燈等等元素，都是很吸引人的亮點。

而男閨蜜則覺得，小鵬G3i的家族式語言動感、時尚且獨樹一幟，更加個性化吸睛。它采用家族式貫穿前大燈，融入X-Robot Face的設計理念，前臉設計更加簡約動感。貫穿式LED燈帶是全系標配，支持智能燈語功能，可設置開門/鎖車時展現(xiàn)不同燈光變化，還有智能燈舞功能，很有個性。另外，隱藏式門把手不僅降低了整車風阻，使得側(cè)面造型更加流暢、美觀，科技感與儀式感并存。

這兩款車的顏值確實不分伯仲，不過我感覺SMART精靈#1側(cè)面找不到一個實體的腰線，整體側(cè)面看起來比較中庸。雖然整體比較可愛，但是和我這種略微有點女漢子性格的，多少有點違和感。而且，SMART#1低配版Pure+，配色只有黑白灰三色，中配版Pro+在三種顏色之上，雖然多了黃色和紅棕色，但是顏色還是偏傳統(tǒng)，不是很個性。而小鵬G3i的配色有星云米、次元粉、天青綠、星云白、星湖灰五種顏色，幸運米溫暖治愈，次元粉夢幻感十足，顏色各有千秋，又甜又酷，我更中意小鵬G3i這一款。

實力

SMART精靈#1該有的都有 小鵬G3i全面的智能化配置，對女司機更友好

新手司機選車，尤其是像我這樣的新手女司機，就得選輛好開的車。而以“智能化”出圈的純電車，自然是智能化配置越全面越好。 女閨蜜覺得，SMART精靈#1該有的都有，像9.2英寸全液晶高清儀表、12.8英寸中控大屏、無框車門、隱藏式門把手、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、手機App遠程控制都配備了。而男閨蜜則覺得小鵬G3i全面的智能化配置，直接秒殺SMART精靈#1。

小鵬G3i 擁有同級領先的XPILOT 2.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，功能十分完善且先進。它搭載XPILOT Driving 智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)ACC自適應巡航、ALC智能輔助變道、LCC車道居中輔助、LKA車道保持輔助、ATC自適應彎道巡航等功能，這些功能都是提高駕駛安全性不可或缺的配置。男閨蜜說，像我們這種剛拿駕照的新手女司機來說，車感啊，給油的力度啊，或者是倒車、停車，都是大bug。而想要練好車技，除了要多開車之外，就得選輛智能化配置多的車。拿ACC自適應巡航來講，它能夠輔助駕駛員控制車輛的速度，使保持適當?shù)母�車距離，不管管是長途高速，還是在市區(qū)，你都不用踩踏油門或制動，這就很大程度上避免了因為腳感不好，踩大或者踩小了，造成的追尾事故。另外，它搭載的XPILOT Parking輔助泊車也真的很絕。它能夠支持有線框、無線框、平行、垂直、斜列式等車位。想當初，我學駕照的時候，倒車是被教練罵的最多的一次，有次我被罵哭了，這件事兒一直被他倆嘲笑。而且，小鵬G3i還搭載了Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)，讓整臺車變得十分智能，很多操作都可以通過語音來實現(xiàn)，比如導航、播放音樂、調(diào)整車內(nèi)溫度等等，還別說，系統(tǒng)確實能很快識別，連續(xù)快速說話下指令，也非常絲滑。比如你只需說“我有點冷”、“我有點熱”等口語化指令，即可自動調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。

我也仔細對比了這兩款車的配置，SMART#1低配版Pure+，除了幾個簡單基本配置外，缺失了像L2級別的駕駛輔助（包含主動安全配置、車道保持等），也沒有全景天窗、前雷達、倒車影像。SMART#1中配版本Pro+,雖然配置有了提升，但是缺少了自動泊車輔助功能。以我對自己車技的了解，我確實還沒有那種不需要自動泊車，就能停好車的程度。

總結(jié)

從品牌上看，SMART#1有奔馳血統(tǒng)，國內(nèi)積淀深厚。而小鵬G3i，作為造車新勢力，國貨崛起，潛力也是非常大的。而在顏值上，SMART#1呆萌可愛，少女心十足。而小鵬G3i，個性、時尚，更加獨樹一幟，更符合我們年輕人的審美。而說到實力，智能化配置更全面的小鵬G3i，更是直接甩了SMART#1一大截。像我這樣的新手女司機，就得找輛又好看又好開的車。而閨蜜聽完男閨蜜的比較之后，竟然也被小鵬G3i種草。故事的最后，是我倆一起手牽手都入手了小鵬G3i這輛車。