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江鈴全新凱運(yùn) 探索舒適安全駕駛新模式

2022-11-24 11:33:52 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:8231次 評(píng)論:0

隨著用戶群體的擴(kuò)大與年輕化,除了一貫對(duì)于輕卡動(dòng)力性能以及承載力的高要求外,越來(lái)越多的用戶將輕卡的舒適性與安全性納入重要的考量范圍。江鈴全新凱運(yùn)采用媲美乘用車(chē)的座艙設(shè)計(jì)及細(xì)致入微的安全配置,開(kāi)啟舒適安全駕駛體驗(yàn)的新模式。

想你所想,舒適的移動(dòng)之家

對(duì)于起早貪黑,日以繼夜的卡友們而言,常常于一趟貨運(yùn)旅程之中,吃住都在車(chē)?yán),駕駛室舒適性的提升及在有限空間創(chuàng)造更多可能性也是卡友們心中的期待。全新一代凱運(yùn)致力于為卡友們打造“移動(dòng)之家”。

全新一代凱運(yùn)的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,1.80米高的人坐進(jìn)去,頭部還有10公分的空間,而腿部空間寬敞舒適,操作也相當(dāng)靈活舒適。儀表臺(tái)采用扁平化,環(huán)繞式設(shè)計(jì),使腿部空間更加寬敞,駕駛員操作也更加舒適。即使乘坐三人空間也依然充裕,毫無(wú)壓迫感,副駕甚至可以翹起二郎腿。后圍平臺(tái)由90mm加大到150mm,并增加后圍儲(chǔ)物盒,可放2L大水杯及儲(chǔ)物盒。并增加后排USB接口,便于充電,大幅提升舒適度與車(chē)內(nèi)操作便捷度。

全新一代凱運(yùn)的儲(chǔ)物空間達(dá)到了17處,全車(chē)最多17處儲(chǔ)物空間,領(lǐng)先同級(jí)別主流競(jìng)品5-8個(gè),頂棚儲(chǔ)物盒、儀表板兩端杯托、副駕開(kāi)放式儲(chǔ)物盒、卡片槽等,滿足卡友們的隨身物品收納,對(duì)于跑長(zhǎng)途,吃住都在輕卡上的卡友們而言,豐富的儲(chǔ)物空間可讓日常瑣碎的生活物品都能得以歸置。駕駛室的座椅配有氣囊減震,即便久坐也不會(huì)帶來(lái)過(guò)強(qiáng)的疲勞感,有效舒緩駕駛疲勞;座椅的材質(zhì)由織物與皮質(zhì)結(jié)合,織物坐墊,透氣散熱,即便在夏天,也不會(huì)覺(jué)得座椅燙人。單排臥鋪?zhàn)慰梢孕菹⑿№E虐胲?chē)型后臥鋪寬度550mm,已達(dá)到行業(yè)最寬,競(jìng)品在490mm。排半的前排座椅還可以放倒,與后排臥鋪一起形成排半的雙人臥鋪,讓卡友們奔波之余可以更好休息,更大的空間,也是為卡友們攜全家出行留出空間。

考慮到運(yùn)輸路途上的舒適,全新一代凱運(yùn)的空調(diào)系統(tǒng)也可快速降溫和升溫、雙排車(chē)型獨(dú)創(chuàng)的雙排后風(fēng)扇設(shè)計(jì),解決后排用戶無(wú)法吹到空調(diào)的問(wèn)題。

全新一代凱運(yùn)的駕駛室降噪也是一大亮點(diǎn),整車(chē)制動(dòng)噪音在50分貝以下。通過(guò)測(cè)試優(yōu)化,解決了冷熱態(tài)高頻制動(dòng)噪音這一行業(yè)難題,提升了駕駛過(guò)程中的NVH表現(xiàn)。一體式導(dǎo)流罩高速風(fēng)噪低,配合全新造型,使整車(chē)風(fēng)阻最低0.45。接近于皮卡水平,語(yǔ)音清晰度52%, 高速行駛對(duì)話清晰。發(fā)動(dòng)機(jī)采用剪刀齒,后橋采用等高齒,變速箱采用磨齒工藝,進(jìn)一步降低了運(yùn)行噪音。整體噪音比主流競(jìng)品好3—4DB,行業(yè)領(lǐng)先。懸置系統(tǒng)解耦率提升20%,達(dá)到80%,接近乘用車(chē)水平,怠速狀態(tài)下幾乎感覺(jué)不到駕駛室抖動(dòng)。

重重保障安全,為生命安全保駕護(hù)航

在安全方面,全新一代凱運(yùn)亦有不俗表現(xiàn),全車(chē)超多安全配置:有LED大燈亮度提升80%,達(dá)到了750流明、電加熱后視鏡可在寒冷氣溫中防止起霧,擁有清晰視野,準(zhǔn)確判斷;駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)可將駕駛風(fēng)險(xiǎn)降低、6輪胎壓監(jiān)測(cè)、并配備有360全景監(jiān)控,提供更加安全防護(hù)。

白車(chē)身采用框架式結(jié)構(gòu),同時(shí)關(guān)鍵部件采用高強(qiáng)鋼,高強(qiáng)鋼占比達(dá)到32%,提升駕駛室安全性,無(wú)論在正面拍板、雙A柱碰撞、側(cè)面拍板和頂壓等實(shí)驗(yàn),都遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)水平。后防護(hù)采用滾壓工藝,980MPA高強(qiáng)鋼,提供更高強(qiáng)度的后部防護(hù),讓卡友們無(wú)”后顧之憂“。

全新一代凱運(yùn)采用超大擋風(fēng)玻璃提供最佳視野,采用耐磨損寬鼓包嚙合傳動(dòng)技術(shù),提升轉(zhuǎn)彎精度,降低轉(zhuǎn)彎半徑,通過(guò)加大制動(dòng)器和科學(xué)測(cè)試調(diào)校,降低制動(dòng)距離,同等情況制動(dòng)距離比競(jìng)品短1-2米,盡可能為卡友們留出更多安全空間。

全新一代凱運(yùn)的轉(zhuǎn)向器達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,轉(zhuǎn)向管柱中間軸滾珠結(jié)構(gòu)。操穩(wěn)及精準(zhǔn)提升20%,四車(chē)道一把掉頭,轉(zhuǎn)彎半徑最小6m; 過(guò)彎傾角小2°,過(guò)彎速度比競(jìng)品快5kph。

一路走來(lái),江鈴汽車(chē)一直致力于為每一位用戶提供便利,助力每一個(gè)小家庭的成長(zhǎng),并開(kāi)啟通往幸福的旅程。全新一代凱運(yùn)作為新的起點(diǎn),打造更多更好的輕卡產(chǎn)品,為家庭保駕護(hù)航,成就客戶!

Tags:江鈴凱運(yùn)責(zé)任編輯:行天下

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