再過(guò)十幾天，備受關(guān)注的2022冬奧會(huì)將在中國(guó)古都、雙奧之城北京拉開(kāi)帷幕。全球疫情之下，一場(chǎng)匯集了“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、拼搏向上”精神的運(yùn)動(dòng)盛會(huì)，將成為人們凝聚力量，點(diǎn)燃希望的新起點(diǎn)。

綠色辦奧，是本屆冬奧會(huì)的核心理念。為此，本屆奧運(yùn)會(huì)的出行服務(wù)用車全部采用了新能源車型。北汽集團(tuán)作為北京市屬最大國(guó)企，擁有12年新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。為服務(wù)好此次冬奧會(huì)，北汽新能源投入了330輛“北京EU7”純電動(dòng)車型和一直技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的“冬奧特戰(zhàn)隊(duì)”，為運(yùn)動(dòng)員、教練員、裁判員帶來(lái)舒適安全的出行體驗(yàn)。

1月21日，330輛貼有BEIJING 2022和奧運(yùn)五環(huán)標(biāo)識(shí)的全新“北京EU7”純電動(dòng)車正式投入使用，在冬奧會(huì)北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)提供出行服務(wù)保障。

出征前，北汽相關(guān)工作人員在國(guó)家?jiàn)W林匹克公園的停車場(chǎng)中完成了對(duì)服務(wù)車輛的最后檢查，北京冬奧服務(wù)保障隊(duì)李輝也向部分媒體介紹了此次服務(wù)冬奧的“北京EU7”基本情況。李輝稱，作為一名北汽人，能夠?yàn)檫@次冬奧會(huì)服務(wù)，貢獻(xiàn)自己的一份力量，內(nèi)心有著無(wú)法言說(shuō)的驕傲和激動(dòng)。

7×24小時(shí)嚴(yán)陣以待 服務(wù)好“家門口的冬奧會(huì)”

作為有著12年發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的新能源汽車企業(yè)，北汽新能源面對(duì)“家門口的冬奧會(huì)”，拿出了十足的干勁和周全的分工規(guī)劃，確保各項(xiàng)工作有條不紊順利進(jìn)行。

據(jù)了解，提供給冬奧會(huì)的這批EU7車輛，服務(wù)范圍廣，服務(wù)人群大，對(duì)北汽的服務(wù)保障能力和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力是一次考驗(yàn)。330輛新車將主要用于賽事工作人員，運(yùn)動(dòng)員、裁判員從駐地到賽場(chǎng)之間的接駁工作，同時(shí)還包括參賽國(guó)家的媒體、奧組委官員以及運(yùn)動(dòng)員領(lǐng)隊(duì)、各國(guó)代表團(tuán)管理成員等重要人士的服務(wù)工作。

目前，北汽共出動(dòng)近五百人的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，以“1分鐘內(nèi)響應(yīng)、常規(guī)問(wèn)題10分鐘內(nèi)解決、特殊配件2小時(shí)內(nèi)即可抵達(dá)”的服務(wù)響應(yīng)機(jī)制，組建多個(gè)護(hù)航小組，分別在延慶、海淀賽區(qū)、張家口等多個(gè)廠區(qū)7×24小時(shí)全程待命，確保為參賽選手及工作人員帶來(lái)可靠的出行體驗(yàn)。

為了能讓參賽選手及工作人員得到最大程度的安全保障，防止接駁用車出現(xiàn)“小插曲”，北汽新能源在車輛防疫工作上也下足了功夫。據(jù)李輝介紹，330輛北京EU7在每天的車輛運(yùn)營(yíng)之前，運(yùn)營(yíng)收車，以及充電的過(guò)程中，最少要做三次消殺，在特殊情況下會(huì)根據(jù)疫情防控要求再增加每天的消殺次數(shù)。

除了嚴(yán)密的消殺流程外，北汽新能源還針對(duì)疫情防控在車內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化改造。比如，車輛內(nèi)部前后排間額外增加塑料薄膜，以保證司機(jī)與乘客相對(duì)隔絕的空間。

技術(shù)賦能 EU7護(hù)航冬奧“熱雪開(kāi)戰(zhàn)”

要使得賽事人員擁有一個(gè)安全、穩(wěn)定、舒適的比賽環(huán)境，除了要在服務(wù)流程上做到嚴(yán)格縝密，接駁車輛本身的技術(shù)能力也尤其關(guān)鍵。那么，這批投入運(yùn)營(yíng)使用的北京EU7，在性能表現(xiàn)上是否能滿足冬奧要求呢？

據(jù)悉，冬奧組委會(huì)對(duì)服務(wù)保障車輛有兩點(diǎn)明確要求：第一，低溫的續(xù)航里程不低于300km；第二，考慮到春節(jié)期間可能出現(xiàn)大規(guī)模寒潮，要求車輛在低溫條件下，室內(nèi)暖風(fēng)恒溫不能低于21℃。

基于上述兩點(diǎn)，北汽新能源給出了一份令人滿意的答卷。在續(xù)航方面，得益于EMD3.0Pro智能電控與IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)以及“三位一體”的電池管理技術(shù)，北京EU7純電動(dòng)車?yán)m(xù)航可以穩(wěn)定在451公里至550公里，超過(guò)了冬奧組委會(huì)對(duì)續(xù)航規(guī)定的指標(biāo)。

在恒溫指標(biāo)方面，北汽新能源針對(duì)司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)工作情況對(duì)暖風(fēng)系統(tǒng)做了優(yōu)化。暖風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化完以后，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)，在很低的溫度下迅速升溫到21℃，讓室內(nèi)成員擁有更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

能夠有如此性能表現(xiàn)，離不開(kāi)北汽新能源扎實(shí)的三電技術(shù)能力。作為行業(yè)最早的入局者，北汽新能源手握12年的技術(shù)攻關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在三電技術(shù)領(lǐng)域積累了大量研發(fā)成果。

為確保三電核心技術(shù)在北京EU7車型上穩(wěn)定發(fā)揮，北汽新能源的測(cè)試工作也一直在同步進(jìn)行中。2018年，北汽成立“冬奧項(xiàng)目”專項(xiàng)工作組，2020年由研發(fā)部門牽頭做了專項(xiàng)的車輛測(cè)試，包括低溫續(xù)航測(cè)試、低溫啟動(dòng)測(cè)試、低溫情況下升溫測(cè)試、濕滑路面坡起、濕滑路面坡停，以及濕滑路面轉(zhuǎn)彎等等。

長(zhǎng)時(shí)間、多維度的技術(shù)鉆研和嚴(yán)格測(cè)試，為北京EU7的性能提升、穩(wěn)定表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

勇做新能源汽車時(shí)代的技術(shù)擔(dān)當(dāng)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)

在環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻的當(dāng)下，330輛純電動(dòng)車型北京EU7參與服務(wù)保障，踐行了“綠色辦奧”理念，也是對(duì)北汽新能源環(huán)保初心的又一次詮釋。

一直以來(lái)，北汽新能源高度重視履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，致力于以科技推動(dòng)綠色環(huán)保事業(yè)進(jìn)程，以清潔生產(chǎn)創(chuàng)造綠色生活，將環(huán)境保護(hù)融入企業(yè)全生命周期，實(shí)現(xiàn)人、車、企業(yè)、自然的協(xié)調(diào)發(fā)展。

相關(guān)資料顯示，截至2021年12月底，北汽新能源銷售車型保有量已經(jīng)超過(guò)五十四萬(wàn)輛，累計(jì)行駛總里程達(dá)230億公里，綜合節(jié)能減排393萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植樹(shù)木1400萬(wàn)棵。

此次，北汽新能源成為北京冬奧會(huì)的見(jiàn)證者和參與者，這是一種肯定，一種榮譽(yù)，也是一種責(zé)任。這種使命感與自豪感，已深深印刻在了每一個(gè)北汽人的心中。

隨著開(kāi)幕日越來(lái)越近，北汽新能源的服務(wù)保障工作將迎來(lái)真實(shí)檢驗(yàn)。我們期待北汽新能源以領(lǐng)先的技術(shù)、清潔的能源、高效的服務(wù)，全力護(hù)航冬奧會(huì)，并以此為契機(jī)，向世界展現(xiàn)一個(gè)綠色環(huán)保的新未來(lái)。