8月27日，領(lǐng)克“+”系列首款SUV車型——領(lǐng)克05+通過線上直播形式完成了全球首秀。

活動(dòng)以探館形式展開，以“解鎖隱秘檔案”主題貫穿全程。通過主持人張秋晨帶領(lǐng)觀眾在“靈感”、“裝備”、“性能”三大隱秘檔案的解鎖過程，旅行博主湯川星辰、CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽冠軍車手葉弘歷、Alcantara材料專家以及領(lǐng)克05車系產(chǎn)品經(jīng)理傅敏霄在不同空間分別解析領(lǐng)克05+在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控方面的產(chǎn)品實(shí)力，充分展現(xiàn)領(lǐng)克05+的個(gè)性設(shè)計(jì)及性能風(fēng)范。

CTCC冠軍車手葉弘歷（右）與主持人張秋晨（左）解析領(lǐng)克05+性能裝備

領(lǐng)克05+是領(lǐng)克“挑戰(zhàn)一切慣例”品牌精神的全新創(chuàng)舉，也是其進(jìn)一步完善“性能進(jìn)階計(jì)劃”的重磅車型。作為一臺(tái)性能SUV，領(lǐng)克05+傳承了中國(guó)性能車最具辨識(shí)度的“+”系列內(nèi)涵，將領(lǐng)克賽道基因與SUV的多功能性完美結(jié)合，拓展了領(lǐng)克“+“系列的應(yīng)用場(chǎng)景，可以讓用戶解鎖更多“隱藏”的駕駛樂趣。

領(lǐng)克05+首秀現(xiàn)場(chǎng)

性能個(gè)性設(shè)計(jì)，滿眼盡是戰(zhàn)斗力

以性能進(jìn)階驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，領(lǐng)克05+整體造型充滿力量，車身每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都兼具美感與功能性。

領(lǐng)克05+黑綠戰(zhàn)衣

外觀上，專屬黑綠戰(zhàn)衣的加持使得領(lǐng)克05+鋒芒畢露，耀眼又神秘的探索綠與沉穩(wěn)又深邃的啞光黑激情碰撞，迸發(fā)出顛覆傳統(tǒng)感官的視覺沖擊，以對(duì)立又融合的配色釋放性能潮流本色，充分張揚(yáng)個(gè)性與生命力，營(yíng)造勢(shì)不可擋的進(jìn)擊姿態(tài)。

為了更有力地呈現(xiàn)車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，領(lǐng)克05+搭載了全碳纖維個(gè)性運(yùn)動(dòng)套裝，分布于前唇、側(cè)裙、后唇、尾翼各處，用于梳理車輛高速行進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的氣流，極限下壓力提升40kg，著實(shí)抓住了性能愛好者的心。

領(lǐng)克05+

全新林野縱橫前格柵造型凌厲，飽含探索欲和進(jìn)擊野心，車尾下部雙邊四出暗夜尾管和造型激進(jìn)的擴(kuò)散器，配合上澎湃的排氣聲浪，營(yíng)造出絕佳的性能氛圍。

領(lǐng)克05+內(nèi)飾采用大面積Alcantara材料，覆蓋率達(dá)到65%，包覆于車輛的一體式運(yùn)動(dòng)座椅、方向盤、換擋桿與門板等位置。這種材料具有高度的透氣性、耐磨性、輕便性以及出色的抓力，多應(yīng)用于高端跑車和性能車。它的加持足以讓性能愛好者的駕控體驗(yàn)更為舒適自如。

領(lǐng)克05+專屬一體式運(yùn)動(dòng)座椅

領(lǐng)克05+的專屬性能儀表主題采用五炮筒設(shè)計(jì)，將轉(zhuǎn)速表置于中央，并新增圈速計(jì)時(shí)、G值顯示、實(shí)時(shí)動(dòng)力分配、發(fā)動(dòng)機(jī)功率及扭矩實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示等功能，時(shí)刻彰顯性能風(fēng)范，讓駕駛者的樂趣再提升一個(gè)段位。同時(shí)，領(lǐng)克05+配備7.5英寸全彩抬頭顯示，可同步顯示儀表上的各類信息，包括圈速計(jì)時(shí)等內(nèi)容，增強(qiáng)車輛的可玩性。

領(lǐng)克05+專屬性能儀表主題

性能裝備加成，探索更多駕馭激情

動(dòng)力層面，領(lǐng)克05+搭載目前領(lǐng)克CMA架構(gòu)下最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)——Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配成熟穩(wěn)定的愛信第三代8AT變速箱以及博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)采用更加性能化的調(diào)校，通過對(duì)增壓器與壓殼的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)最大可提供265匹馬力，峰值扭矩可達(dá)380N·m，最高時(shí)速230km/h，百公里加速最快僅需6.5秒【注】。

領(lǐng)克05+

來自中歐的高級(jí)調(diào)校團(tuán)隊(duì)對(duì)領(lǐng)克05+的底盤懸架、轉(zhuǎn)向、油門等進(jìn)行了賽車級(jí)的調(diào)校，匹配同級(jí)超大尺寸前劃線剎車盤（360mm）、AKEBONO（阿基波羅）前四活塞剎車定鉗、255mm米其林PS4S高性能輪胎（255/40ZR20）等性能裝備，以及20英寸深林之戟熏黑鍛造輪轂，百公里制動(dòng)距離最短可達(dá)超跑級(jí)34m【注】。

領(lǐng)克05+

領(lǐng)克05+專屬駕駛模式切換撥鈕位于中控臺(tái)，以車身同色點(diǎn)綴的“綠色魔點(diǎn)”，可隨時(shí)切換經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)/性能/越野/個(gè)性化模式6種駕駛模式，適應(yīng)更多場(chǎng)景與路況，可以給予駕駛者更加豐富的駕駛體驗(yàn)。其中，性能模式下，ESC系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)最大程度關(guān)閉，油門、換擋、轉(zhuǎn)向的響應(yīng)更加靈敏。個(gè)性化定制模式還允許用戶自由設(shè)置三種不同轉(zhuǎn)向力屬性、三種動(dòng)力模式以及節(jié)能空調(diào)，滿足用戶對(duì)駕駛車輛的個(gè)性化定制需求。同時(shí)，主動(dòng)閥門控制技術(shù)也讓領(lǐng)克05+的排氣聲浪可以關(guān)聯(lián)駕駛模式，實(shí)現(xiàn)多種排氣狀態(tài)，營(yíng)造出激情四溢的聲浪音效。

領(lǐng)克05+中控臺(tái)區(qū)域

領(lǐng)克“+”，探索中國(guó)性能車更多可能

多元化的價(jià)值觀，正在將中國(guó)汽車文化推向史無前例的新高度。當(dāng)代都市青年對(duì)SUV的需求不再局限于日常實(shí)用性，SUV能提供更多個(gè)性、更好的操控性。領(lǐng)克05+傳承中國(guó)性能車最具辨識(shí)度的“+”系列內(nèi)涵，將領(lǐng)克賽道基因與SUV的多功能性完美結(jié)合，領(lǐng)克“+”能夠去探索更多未知場(chǎng)景。作為領(lǐng)克“+”系列首款SUV車型，領(lǐng)克05+不僅完善了領(lǐng)克在性能車領(lǐng)域的布局，也開創(chuàng)了中國(guó)性能SUV潮流的全新領(lǐng)地，使領(lǐng)克的性能車規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了轎車加SUV的雙線發(fā)展。

作為“用戶品牌”， 領(lǐng)克汽車充分洞察新生代都市人多元的價(jià)值觀。領(lǐng)克05+或?qū)⒊蔀橐粋�(gè)契機(jī)，使領(lǐng)克有機(jī)會(huì)與更多年輕人和性能愛好者共同探索中國(guó)SUV性能車文化的新潮流，成就真正屬于中國(guó)用戶的性能符號(hào)！

（注：數(shù)據(jù)來源于吉利汽車研究院認(rèn)證中心，因測(cè)試環(huán)境、駕駛技術(shù)等不同，具體數(shù)值會(huì)略有不同，以實(shí)際情況為準(zhǔn)。）