要說這個(gè)夏天,車圈最讓人期待的應(yīng)該就是成都車展,除了辣火鍋還有很多重磅車型,簡直巴適的很。不過要說這屆車展最讓人期待的車型,可不是即將上市的一眾新車,而是已經(jīng)提前上市的坦克300城市版。

這是一款什么樣的車?竟然有這樣的魔力,讓網(wǎng)友直呼要去成都車展現(xiàn)場下單?

坦克300城市版目標(biāo)人群為時(shí)尚、年輕、潮流的潮玩先鋒一族,而坦克300則是”城市SUV新選擇”,它要領(lǐng)跑新境界,成就新潮流。它的到來滿足了市內(nèi)代步、輕度越野、玩車等全場景的用車需求,讓用戶擁有城市與戶外自由切換的生活方式,更符合當(dāng)下大多數(shù)年輕消費(fèi)者的用車需求。

坦克300城市版更專注于城市用車場景,強(qiáng)化”智能豪華”屬性,定位”可城可野”的硬派潮品;同樣是基于坦克平臺(tái)打造,同樣有非承載式車身專業(yè)越野底盤、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等越野車專屬配制,通過性比主流城市SUV還是要好太多了;經(jīng)濟(jì)性也比傳統(tǒng)城市SUV更勝一籌。

車主的真實(shí)試駕體驗(yàn)最能說明問題,準(zhǔn)車主張先生表示,這兩天一路高速,昨濟(jì)南到安康,兩千多公里,多自適應(yīng)巡航,其中河南全段大雨,車顯均油耗11.7,加油實(shí)測11L。安康到成都,巴中以前路段隧道拐彎多,車速較低,一直80-100的自適應(yīng)巡航,最低到了9.5,兩大人一孩子加行李共600斤負(fù)載。別忘了坦克300城市版的自重可在2噸以上,這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性簡直太贊。

不僅如此,坦克300城市版7種駕駛模式的全新一代ATS全地形控制,則充分考慮到了駕乘者城市通勤、輕度越野等多種需求,無論是城市中用車,還是偶爾去野一把,坦克300城市版都能讓你輕松應(yīng)對。

當(dāng)然,顏值也很重要。坦克300城市版采用了方圓有度的硬派潮流設(shè)計(jì)語言,“圓”使其更飽滿,更強(qiáng)壯,更有肌肉感,“方”使其更硬派,更具越野屬性。開著這么一款酷炫范兒的車,回頭率一定高。坦克300城市版在顏色上同樣花了心思,擁有與用戶共創(chuàng)的“顏值粉”、“種草綠”等專屬潮流車色,妥妥的高顏值代表。

不僅如此,坦克品牌還為車主搭建了互動(dòng)交流平臺(tái),通過TANK app、車主俱樂部、線上線下各種活動(dòng),車主、準(zhǔn)車主,以及粉絲可以實(shí)時(shí)互動(dòng),親密接觸,可以一起探討產(chǎn)品,一起玩改裝,也可以一起來一場探索戶外的旅行,體驗(yàn)完美的夏天,有了這樣一個(gè)平臺(tái),坦克300車主就可以不斷拓寬生活邊界和交友圈,體會(huì)到更多不同生活方式的驚喜。