隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,每個(gè)人對(duì)生活的需求也各不相同,以汽車(chē)為例,有的消費(fèi)者喜歡顏值高、性能強(qiáng)的車(chē)型,而有的消費(fèi)者卻喜歡空間大、舒適性好的車(chē)型,不同的用戶(hù)需求也讓不少車(chē)企開(kāi)始了“私人訂制”。而北京現(xiàn)代推出的第七代伊蘭特便是最好的證明,其在顏值、空間、智能等方面極大的滿(mǎn)足了消費(fèi)者的用車(chē)需求,為他們提供更便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

空間不夠大?有它在沒(méi)問(wèn)題

說(shuō)到第七代伊蘭特的車(chē)內(nèi)空間,確實(shí)是整車(chē)的一大亮點(diǎn),不僅滿(mǎn)足了不少家庭的出行需求,更給用戶(hù)提供了良好的舒適性,算是同級(jí)車(chē)中不可多得的一款好車(chē)。在車(chē)身尺寸方面,它擁有4680/1810/1415mm的長(zhǎng)寬高以及2720mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距,能讓坐在車(chē)內(nèi)乘客享受到空間的優(yōu)勢(shì),同時(shí)這樣的尺寸設(shè)計(jì)使整車(chē)更有低趴范兒,出行自帶潮流氣息,能吸引不少人的眼球。另外,得益于于i-GMP平臺(tái)大空間優(yōu)勢(shì),第七代伊蘭特的空間表現(xiàn)力更加靈活可變,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)其車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),在車(chē)身高度、車(chē)廂地板以及座椅位置進(jìn)行了一定程度的下調(diào),保持地板的平整,為駕乘人員帶來(lái)更多的頭部、腿部空間,所以對(duì)身材高大的人十分友好。

身處智能時(shí)代,安全問(wèn)題無(wú)須擔(dān)心

當(dāng)前智能化的浪潮滾滾而來(lái),貌似任何產(chǎn)品都要與智能相連,其實(shí)也不難解釋,這無(wú)非就是科技發(fā)展的必然性,可以讓更多人享受到智能的紅利。例如第七代伊蘭特,僅上市小半年,就成功的變成了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的爆款車(chē)型,這般科技實(shí)力不容小覷。而在智能安全方面,第七代伊蘭特?fù)碛蠪CA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車(chē)、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、BCA盲區(qū)防碰撞輔助等十項(xiàng)黑科技,是同級(jí)中獨(dú)一無(wú)二的存在。其中,HDA高速公路駕駛輔助功能很有看點(diǎn),該功能將LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)與ASCC智能自適應(yīng)巡航功能相結(jié)合,通過(guò)“橫向+縱向”的方式,最大程度的保障了用戶(hù)的行車(chē)安全。

高顏值:容你仔細(xì)觀(guān)賞它的美

除了空間和安全有亮點(diǎn)外,高顏值也是影響消費(fèi)者選擇的重要決策因素。第七代伊蘭特在設(shè)計(jì)上,具有強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息,充滿(mǎn)張力的進(jìn)氣格柵與兩端LED大燈組緊密連接,令人過(guò)目難忘。低趴的“轎跑”車(chē)身有著大量銳利線(xiàn)條的裝點(diǎn),視覺(jué)感滿(mǎn)滿(mǎn)。最關(guān)鍵的是,“H”形的貫穿式尾燈,給人一種鋒芒銳利的感受,這一點(diǎn)也是讓不少年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。

顯而易見(jiàn),第七代伊蘭特用強(qiáng)悍的實(shí)力給出了最佳答案,僅用超越同級(jí)車(chē)空間的優(yōu)勢(shì),就獲得了不少年輕用戶(hù)的青睞,更為其今后的暢銷(xiāo)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。