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比空間、比智能,看朗逸和第七代伊蘭特誰(shuí)更適合家庭用戶?

2021-07-02 16:15:13 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:6668次 評(píng)論:0

同為95后的小杰和小怡剛結(jié)婚不久,就準(zhǔn)備換一臺(tái)家轎,理由是現(xiàn)在兩人成家了,也打算要孩子,是時(shí)候把那臺(tái)乘坐憋屈的小型車給換掉了。小兩口商量后決定買一臺(tái)10萬(wàn)左右的合資A級(jí)車,而根據(jù)相關(guān)車型的市場(chǎng)銷量和綜合口碑,小兩口最終把韓系第七代伊蘭特和德系朗逸作為購(gòu)車備選。逢周末,小兩口就一起到4S店實(shí)地考察了這兩款A(yù)級(jí)車的實(shí)力,而最終,小杰兩口子被第七代伊蘭特種草了。那么,這款韓系車的哪些方面打動(dòng)了小兩口呢?

比空間:擁有2720mm軸距的第七代伊蘭特更寬敞

在去4S店的路上,小杰兩口子就商量待會(huì)看車得先看空間表現(xiàn),因?yàn)橹皟扇烁銓?duì)象時(shí),開(kāi)那臺(tái)小型車去自駕游還不如跟團(tuán)游,空間小、舒適性也太差勁,這回?fù)Q車必須要換一臺(tái)大空間、乘坐舒坦的車型。于是到4S店后,兩人就先分別感受了朗逸和伊蘭特的乘坐空間。

第七代伊蘭特

第七代伊蘭特

他們先乘坐了朗逸,都感覺(jué)其后排空間十分局促逼仄。兩人必須后背緊貼椅背才能確保腿部不會(huì)受到前排座椅的擠壓。而且后排地板中間的凸起部分也令乘坐感十分不適,開(kāi)局即是減分。而轉(zhuǎn)眼坐進(jìn)伊蘭特,兩人則發(fā)現(xiàn)這款韓系車后排的腿部空間明顯優(yōu)于朗逸,像小杰身高都超過(guò)180了,坐在伊蘭特的后排也絲毫沒(méi)有壓抑感,而這正是得益于第七代伊蘭特有著領(lǐng)先同級(jí)的2720mm軸距,這自然比朗逸2688mm的軸距更加出色。

第七代伊蘭特

比安全:第七代伊蘭特主被動(dòng)安全都給力!

在空間上,小杰兩口子先投給了伊蘭特“1票”。而在安全性方面,兩人一直都有著“德系車皮實(shí)”的觀念,因此兩人對(duì)朗逸還抱有一絲期待。

而熱情的銷售人員對(duì)第七代伊蘭特在安全方面進(jìn)行詳細(xì)講解后,小兩口這才發(fā)現(xiàn),其實(shí)第七代伊蘭特也相當(dāng)出色。第七代伊蘭特基于i-GMP平臺(tái)打造,車身采用了大量的超高強(qiáng)度鋼材及熱成型鋼,車身平均強(qiáng)度提升了10%以上,另外,它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙還采用了多重骨架結(jié)構(gòu),萬(wàn)一發(fā)生碰撞,能有效分散車體吸收的沖擊力,保證駕乘者的安全。

第七代伊蘭特

銷售人員還建議小杰兩口子選車關(guān)注一下主動(dòng)安全,因?yàn)橛辛溯o助駕駛,開(kāi)車更省事省心。像第七代伊蘭特?fù)碛卸噙_(dá)23項(xiàng)ADAS配置,F(xiàn)CA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車、BCA盲區(qū)防碰撞輔助等配置還是同級(jí)獨(dú)有。銷售人員還繪聲繪色的跟小兩口舉例說(shuō)明了這些系統(tǒng)在出行場(chǎng)景中的實(shí)用性:在高峰期路況復(fù)雜的交叉路口,萬(wàn)一有不遵守交規(guī)的車輛或者騎行人從對(duì)向車道沖出來(lái),伊蘭特的FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車功能不但能提前提醒你,就算你來(lái)不及剎車,這項(xiàng)功能還可以介入制動(dòng),危險(xiǎn)就能立刻化解了;自駕游上高速后開(kāi)啟伊蘭特的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制功能就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,就算進(jìn)入彎道也能以安全速度通過(guò),基本不需要人為進(jìn)行操作,能有效緩解疲憊感。

而小兩口在了解朗逸后,發(fā)現(xiàn)這款德系車的智能安全配置有些過(guò)于“寒酸”了,只搭載了帶啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等幾項(xiàng)功能,雖然也能為駕乘者提供一定的安全保證,但不管是功能性和豐富性都不如第七代伊蘭特。通過(guò)對(duì)比后,小兩口默契的對(duì)視了一眼,心中應(yīng)該也都有了答案。

比智能:兩車不相上下,伊蘭特亮出“車家互控”殺手锏

了解了兩車的主被動(dòng)安全配置,小杰兩口子決定再研究一下最近風(fēng)很大的智能科技配置。,看看哪輛車更加人性化。

第七代伊蘭特

第七代伊蘭特

朗逸和第七代伊蘭特在這一點(diǎn)上做的都十分出色,并有不少類似的功能,比如兩車都能通過(guò)APP對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,隨時(shí)掌握車輛狀態(tài);兩車都搭載了語(yǔ)音控制功能,不過(guò)朗逸的這項(xiàng)功能只能控制電話和多媒體,伊蘭特則可以通過(guò)語(yǔ)音控制空調(diào)、車窗等多個(gè)方面,而且還具有聯(lián)動(dòng)性,對(duì)車機(jī)說(shuō)“我有點(diǎn)冷”,不但空調(diào)能自動(dòng)升溫,車窗也能自動(dòng)調(diào)節(jié)。另外,第七代伊蘭特還專門配有車家互控功能,這樣車主在車?yán)锞湍芴崆伴_(kāi)啟家里的智能電飯煲、掃地機(jī)器人等,這對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的。這個(gè)功能也徹底打動(dòng)了小杰他們兩口子,兩人心意已決,就差掏錢了。

第七代伊蘭特

看到這兒,二人一拍即合,當(dāng)天就預(yù)約提車了。在回程路上,喜提伊蘭特的小杰和他媳婦別提多開(kāi)心了,一路暢想憧憬著往后的用車生活?磥(lái),一款實(shí)用性強(qiáng)的智能家轎確實(shí)能令家庭生活變得更加愜意。

Tags:伊蘭特責(zé)任編輯:行天下

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