巨能裝!巨高效!巨可靠!
近日,風(fēng)駿5長貨箱皮卡在廣西、湖北、湖南、河南、山東等全國各地聯(lián)動上市,各地經(jīng)銷商、客戶與長城皮卡歡聚一堂,共同鑒證風(fēng)駿5長貨箱的超強裝載力,為廣大用戶創(chuàng)富帶來全新選擇。
風(fēng)駿5長貨箱售價區(qū)間為7.88萬元-9.98萬元,提供汽油與柴油兩種動力版本,均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在購買可享多重購車優(yōu)惠禮遇。一經(jīng)上市,就成為全國市場有裝載、運輸?shù)榷嘀匦枨髣?chuàng)業(yè)者的關(guān)注與選擇,“中國民生第一車”的號召力再次彰顯!
風(fēng)駿5長貨箱真“帶貨”
一直以來,風(fēng)駿皮卡都是民生脫貧創(chuàng)富路的護(hù)航者,長貨箱版本更憑借超大空間、高效動力及可靠品質(zhì),為消費者提供“PLUS”級服務(wù)。
與基礎(chǔ)車型對比,風(fēng)駿5長貨箱車型貨箱加長140mm、加寬60mm,尺寸達(dá)到同級領(lǐng)先的1820mm*1520mm*460mm,使貨箱容積提升了10%,單次裝載量增加102L,對商業(yè)運輸來說,可以提高利潤空間。此外,整車采用高強度梯形車架,承載性大幅提升。同時,后懸架5片加厚鋼板簧的雙耳設(shè)計,為重載提供了更強支撐,既有效提升運輸效率,又保證了裝載安全。
而作為身擔(dān)“重任”的超強帶貨者,風(fēng)駿5長貨箱的動力表現(xiàn)也十分出色。其中,柴油版車型配備了由長城汽車自主研發(fā)的GW4D20M 2.0T“中國心”十佳發(fā)動機(jī),最大功率為102kW、峰值扭矩達(dá)到325N·m,即使面對重載、爬坡、鄉(xiāng)間碎石及坑洼山路等復(fù)雜路況,也能暢行無阻。百公里油耗低至7.6L,更實打?qū)崬橄M者節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本,也讓其收獲了“強動力綠靜節(jié)油王”的美譽。
而汽油版車型,采用的是2.4L發(fā)動機(jī),匹配5MT變速箱,最大功率為118kW,最大扭矩為230N·m,油耗低至百公里8.7L,滿足了不同消費者的使用需求。
風(fēng)駿5長貨箱真“性情”
對于很多消費者而言,皮卡是創(chuàng)業(yè)路上的堅實伙伴,因此深知這一點的風(fēng)駿5長貨箱,堅持可靠品質(zhì)、省心用車,承載青年的致富夢想。
首先,車輛全身采用鍍鋅板,經(jīng)過720小時鹽霧實驗檢驗,擁有超強防腐性,十分適合有運送海鮮需求的用戶。貨箱內(nèi)部,標(biāo)配使用的復(fù)合材料涂層,提升了抗磨能力,對運輸鋼材、木材等堅硬物品的車主十分利好。
更加嚴(yán)苛的是,車輛整體懸架還要通過7000公里滿載多種路況不間斷實驗考驗,鋼板彈簧疲勞耐久實驗高達(dá)二十萬次,比國家標(biāo)準(zhǔn)高出2.5倍。毫無疑問,從高標(biāo)準(zhǔn),小細(xì)節(jié)出發(fā)的風(fēng)駿5長貨箱,能夠為用戶提供更加可靠、貼心的用車體驗。
風(fēng)駿5長貨箱真“領(lǐng)跑”
自誕生以來,風(fēng)駿5車型以動力卓越、高效承載、經(jīng)久耐用等優(yōu)勢,深受用戶青睞,被譽為“中國民生第一車”,建立了堅實的用戶基礎(chǔ)和良好的用戶口碑。
如今,升級而來的風(fēng)駿5長貨箱,將更加滿足市場消費需求升級變化,不僅為消費者帶來多元價值的高品質(zhì)用車選擇,成為他們?nèi)粘I、?chuàng)業(yè)致富的得力幫手,更再次為市場做出表率、為行業(yè)樹立高價值典范,彰顯出長城皮卡行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)底蘊和匠心品質(zhì)。
可以說,站在長城皮卡連續(xù)23年銷量第一、全球累計用戶超190萬、10萬以下皮卡市場市占率高達(dá)60%以上、中國皮卡行業(yè)的領(lǐng)軍者等成績的的功勞簿上,風(fēng)駿系列是當(dāng)之無愧的中堅力量,而新加入的風(fēng)駿5長貨箱,則將成為風(fēng)駿系列的“最強帶貨者”!
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