2021一開年，北京現(xiàn)代即接連收獲好消息。先是第七代伊蘭特上市后銷量節(jié)節(jié)攀升，其海外車型更是在全球最具權(quán)威性的北美年度風(fēng)云車大獎(jiǎng)(NACTOY)評(píng)選中嶄獲了2021年北美年度風(fēng)云車大獎(jiǎng);緊隨其后，第十代索納塔又摘得國內(nèi)最專業(yè)、嚴(yán)苛的評(píng)選活動(dòng)——2020中國汽車風(fēng)云盛典的“年度最佳進(jìn)步車大獎(jiǎng)。

兩款重磅轎車，兩個(gè)權(quán)威大獎(jiǎng)，足以印證北京現(xiàn)代在產(chǎn)品和技術(shù)上的過人實(shí)力，也體現(xiàn)了北京現(xiàn)代HSMART+戰(zhàn)略推進(jìn)兩年以來的豐碩成果。

斬獲“年度最佳進(jìn)步車”獎(jiǎng)項(xiàng) 第十代索納塔用實(shí)力說話

作為北京現(xiàn)代集成全新開發(fā)平臺(tái)與動(dòng)力總成，以新設(shè)計(jì)、新技術(shù)打造的旗艦級(jí)產(chǎn)品，第十代索納塔有著同級(jí)最強(qiáng)的綜合性能，代表了未來汽車產(chǎn)品的發(fā)展潮流，也為細(xì)分市場樹立了新的標(biāo)桿。能夠突出重圍榮獲“年度最佳進(jìn)步車”獎(jiǎng)項(xiàng)，展示了第十代索納塔強(qiáng)勁的技術(shù)實(shí)力和市場地位。

由中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車流通協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)等共同舉辦的“2020中國汽車風(fēng)云盛典”，是本年度中國汽車行業(yè)最具權(quán)威性的車輛評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，對車型的評(píng)選主要圍繞產(chǎn)品力、技術(shù)力、市場競爭力等方面的綜合考量，經(jīng)過重重選拔能夠最終勝出的車型，無疑都是本年度最具代表性、能引領(lǐng)汽車未來發(fā)展趨勢的優(yōu)秀產(chǎn)品。

第十代索納塔是首款出自現(xiàn)代汽車全新一代平臺(tái)i-GMP的產(chǎn)品，其動(dòng)力總成應(yīng)用了現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，是集北京現(xiàn)代技術(shù)大成的最新一代產(chǎn)品。第十代索納塔獲得中國汽車最具權(quán)威性的獎(jiǎng)項(xiàng)，意味著北京現(xiàn)代未來產(chǎn)品發(fā)展與技術(shù)實(shí)力得到了行業(yè)與消費(fèi)者的一致認(rèn)可。在這樣的背景下，同樣應(yīng)用了北京現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)理念與最新技術(shù)的第七代伊蘭特，自問世之日起，便成為消費(fèi)者追逐的對象。

多項(xiàng)海外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)加身 第七代伊蘭特上市即封神

第七代伊蘭特于2020年10月末上市后，首月銷量即突破萬輛，創(chuàng)造了上市不到3個(gè)月時(shí)間累計(jì)銷售突破4.3萬輛的銷量佳績，在讓一眾對手望塵莫及之時(shí)，以同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品力釋放出了北京現(xiàn)代技術(shù)反擊的信號(hào)。

出眾的產(chǎn)品力，讓第七代伊蘭特得到了市場的一致好評(píng)，除了銷量成績上的一騎絕塵，更反映在市場權(quán)威評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對其的認(rèn)可上。1月，在全球最具權(quán)威性的2021年北美年度車型評(píng)選中，現(xiàn)代汽車第七代伊蘭特力壓日產(chǎn)軒逸、捷尼賽思G80兩款競品，榮獲2021北美年度最佳轎車殊榮。此次獲獎(jiǎng)，也是現(xiàn)代汽車伊蘭特系列車型第二次榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)，更是自北美年度車型獎(jiǎng)項(xiàng)成立以來，第三款連續(xù)獲獎(jiǎng)的車型，進(jìn)一步印證了現(xiàn)代汽車伊蘭特系列車型卓越的產(chǎn)品性能與市場認(rèn)可度。

除北美年度車型評(píng)選外，第七代伊蘭特更在最具傳統(tǒng)風(fēng)格的美媒評(píng)車榜單《KBB》(凱利藍(lán)皮書)“百思買”年度車型評(píng)選中，榮獲最佳年度緊湊級(jí)車稱號(hào)�！禟BB》年度車型評(píng)選一直是北美地區(qū)汽車領(lǐng)域年度評(píng)選的重頭戲，由權(quán)威媒體根據(jù)車主反饋、市場銷量、質(zhì)量穩(wěn)定性、保值率、乘用體驗(yàn)口碑等多方面綜合因素進(jìn)行考量與評(píng)定。

值得一提的是，《KBB》年度最佳緊湊級(jí)車稱號(hào)一直由本田思域長期占據(jù)，近三年更是連續(xù)蟬聯(lián)該獎(jiǎng)項(xiàng)。此次第七代伊蘭特打敗思域榮獲這一殊榮，不僅是對其質(zhì)量與用戶反饋的最佳肯定，更昭示著緊湊級(jí)車市場格局的轉(zhuǎn)變。

全年斬獲獎(jiǎng)項(xiàng)近百 北京現(xiàn)代品牌全面激活蓄力向上

剛剛過去的2020年，北京現(xiàn)代通過發(fā)力HSMART+戰(zhàn)略，以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)品牌激活，在艱難的市場環(huán)境下仍得到了媒體與市場的一致肯定。2020年及2021年1月，北京現(xiàn)代及旗下產(chǎn)品共斬獲了80余個(gè)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，展現(xiàn)出媒體和消費(fèi)者對北京現(xiàn)代品牌及產(chǎn)品的認(rèn)可。第七代伊蘭特更是收獲眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，以卓越的產(chǎn)品力不負(fù)市場與消費(fèi)者的厚愛。

市場存量競爭、兩極分化，在全新的市場競爭環(huán)境下，北京現(xiàn)代明確了唯有以技術(shù)為導(dǎo)向，通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)品牌升級(jí)，才是未來向上突破的核心通道。2020年，通過HSMART+戰(zhàn)略推進(jìn)品牌激活，北京現(xiàn)代以技術(shù)帶產(chǎn)品，已經(jīng)在市場向上的新通路中率先占得了先機(jī)。2021年，隨著全新一代名圖、第五代途勝L等重磅新品的上市，北京現(xiàn)代以技術(shù)驅(qū)動(dòng)品牌升級(jí)的方向更加清晰，品牌向上的前景也愈發(fā)廣闊。