科技改變了人類的生活，比如汽車，就中國(guó)地區(qū)而言，截止目前，汽車總量已達(dá)2.5億輛，汽車保有量世界第一�！叭绾卫�用科技把汽車玩出新花樣”，是未來(lái)汽車發(fā)展的一大態(tài)勢(shì)。當(dāng)汽車擁有超強(qiáng)大腦的智慧武裝，穿梭于“車”滿為患的喧囂鬧市或郊野景區(qū)究竟能夠變得多簡(jiǎn)單？近日上市的東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO就很有發(fā)言權(quán)。憑借同級(jí)領(lǐng)先的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)和全新升級(jí)的WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，再一次將自己武裝到牙齒的東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO“智”在必得！

掌控全局，行止之間力挽狂瀾

明者遠(yuǎn)見(jiàn)于未萌，智者避危于無(wú)形。東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO“智”力于安全領(lǐng)域，著重研究中國(guó)道路情況和消費(fèi)者駕駛習(xí)慣，并與智能科技融會(huì)貫通，其搭載的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，借助1個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)共同組成360度安全感知系統(tǒng)，對(duì)周圍環(huán)境撒下“天羅地網(wǎng)”，使車輛隨時(shí)保持警覺(jué)，千鈞一發(fā)之際，總能力挽狂瀾。

AX7 PRO的面市讓人們看到了東風(fēng)風(fēng)神蟄伏已久的野心，更驚艷于其實(shí)力。畢竟，并不是所有車企都能將功能如此豐富的L2級(jí)系統(tǒng)下放到定價(jià)僅12萬(wàn)+級(jí)的車型上，而這項(xiàng)技術(shù)在日常出行生活中恰恰非常實(shí)用。在此前的上市發(fā)布會(huì)上，中國(guó)乒乓球協(xié)會(huì)主席劉國(guó)梁和國(guó)乒隊(duì)員們就通過(guò)“智慧全能挑戰(zhàn)”，帶大家一起見(jiàn)證了“智慧”的力量�？墒窃谖覀兊墓逃杏∠笾�，依然會(huì)認(rèn)為足夠智能的汽車就一定很貴，那么在12萬(wàn)+元級(jí)別車型中罕逢敵手的AX7 PRO究竟強(qiáng)悍在哪里？

在同級(jí)別車型還在象征性地選裝一些入門級(jí)智能輔助駕駛功能時(shí)，AX7 PRO所搭載的帶啟停功能的全速自適應(yīng)巡航（ACC-S&G），已經(jīng)可以在0-150Km/h的工作車速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，不僅可以讓車輛保持定速行駛，還能借助雷達(dá)傳感器在系統(tǒng)極限內(nèi)識(shí)別前車，并根據(jù)設(shè)定的車速調(diào)節(jié)車距，從而規(guī)避事故隱患，更可讓駕駛者解放雙腳，舒緩長(zhǎng)時(shí)間踩油門帶來(lái)的疲憊感。與此同時(shí)，智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)（ICA）也嚴(yán)陣以待，0-130Km/h的車速范圍內(nèi)，駕駛員只需把手放在方向盤(pán)上，在頻繁起步和停車的情況下，無(wú)需操作油門、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就可以在直行與轉(zhuǎn)向過(guò)程中始終居中穩(wěn)進(jìn)，并輔助車輛保持與前車的恒定距離，使車輛即使面對(duì)擁堵復(fù)雜的道路環(huán)境也能夠從容不殆，一解行至擁堵路段便出現(xiàn)的“心塞”與駕駛疲勞。

從容應(yīng)對(duì)，進(jìn)退之間化險(xiǎn)為夷

技多不壓身，未雨先綢繆。城市路況復(fù)雜，車多人多，很多朋友都遇到過(guò)轉(zhuǎn)角突然竄出的行人或者車輛，這時(shí)候如果注意力稍有松懈，就會(huì)險(xiǎn)象環(huán)生。AX7 PRO的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)包含前碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）及自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB-C&P），不僅能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)前方行人及障礙物，推算出發(fā)生碰撞的可能性，進(jìn)而向駕駛員發(fā)出警報(bào)；如果駕駛員還是未能及時(shí)應(yīng)對(duì)，AEB-C&P 系統(tǒng)還能在千鈞一發(fā)之時(shí)，在8-80km/h的車速下進(jìn)行緊急制動(dòng)干預(yù)，最大限度避免或減緩碰撞傷害。

行駛過(guò)程中若駕駛者意欲主動(dòng)變道，卻又擔(dān)心“橫沖直撞”擾亂行車禮儀或觸發(fā)碰撞風(fēng)險(xiǎn)，此時(shí)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSD）便派上用場(chǎng)。該系統(tǒng)還能與倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)高度集成，通過(guò)超聲波雷達(dá)對(duì)車輛后方（兩側(cè)3米區(qū)域內(nèi)）進(jìn)行探測(cè)，有效掃除后視鏡盲區(qū)，倒車入位其實(shí)也“停”簡(jiǎn)單；360全景影像通過(guò)4個(gè)超廣角高清攝像頭，實(shí)時(shí)生成完整、高清環(huán)視?shū)B(niǎo)瞰圖，成為駕駛員的“第三只眼睛”，即便坐在車內(nèi)，也能輕松擁有“上帝視角”，讓一切都盡在掌控。

張弛有度，言語(yǔ)之間化繁為簡(jiǎn)

AX7 PRO希望用科技的力量，讓生活變得再簡(jiǎn)單一點(diǎn)，如果說(shuō)L2+級(jí)智能輔助駕駛是為出行減負(fù)，那么其搭載的WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，就是為生活減負(fù)。該系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別率已經(jīng)提升至98%，憑借百度DuerOS賦能的深度學(xué)習(xí)能力，可以“秒懂”更復(fù)雜、更接近人類正常語(yǔ)言結(jié)構(gòu)的指令信息，上知天文下知地理，還能多輪對(duì)話，不用復(fù)雜的操作，一句話就能找到回家的路，so easy！AX7 PRO還實(shí)現(xiàn)了聲源定位，區(qū)分主副駕提供針對(duì)性語(yǔ)音控制服務(wù)，這對(duì)家中有小寶寶的用戶非常友好，主駕可以控制等關(guān)鍵性功能的開(kāi)啟和關(guān)閉，保證行車專注安全。

開(kāi)車最怕什么？堵車絕對(duì)排在前幾名。據(jù)百度地圖針對(duì)中國(guó)交通狀況研究表明，全國(guó)多數(shù)城市交通擁堵，尤其是高峰時(shí)間段，情況尤為明顯。2019年，中國(guó)擁堵排名中，重慶第一，實(shí)際速度為23.64km/h；北京和上貴陽(yáng)分別位居第二和第三。一頭扎進(jìn)大型停車現(xiàn)場(chǎng)，好像每個(gè)早晚高峰都要經(jīng)歷一遍，有了AX7 PRO，在高性能四核處理器（4G內(nèi)存+32G超大儲(chǔ)存）加持下，別人的系統(tǒng)還在卡頓，AX7 PRO已經(jīng)找到最快的那條路，不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)今天的晚餐。

隨著汽車的發(fā)展，人們更加享受車內(nèi)時(shí)光，車載娛樂(lè)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生并蓬勃發(fā)展，從早期的卡帶、收音機(jī)的播放，到現(xiàn)在的智能綜合系統(tǒng)，人們對(duì)車載系統(tǒng)的訴求也不再是單一的服務(wù)屬性，會(huì)思考的風(fēng)神AX7 PRO自然離不開(kāi)好朋友，這一次，WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)攜手“風(fēng)神快應(yīng)用”，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用首發(fā)，這款由東風(fēng)風(fēng)神、小米、博泰車聯(lián)網(wǎng)三方深度定制的快應(yīng)用，最難能可貴的便是打通了主流手機(jī)快應(yīng)用和車載快應(yīng)用多端體驗(yàn)。

手機(jī)可以說(shuō)就是很多人的第二個(gè)大腦，衣食住行都離不開(kāi)手機(jī)的查詢和支付，但是很多手機(jī)APP和車載APP不能實(shí)現(xiàn)很好的兼容，那么有了快應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)迅速適配，串聯(lián)起車前、車中、車后相關(guān)場(chǎng)景服務(wù)，還能通過(guò)用戶的位置和習(xí)慣主動(dòng)為用戶推薦服務(wù)，無(wú)需安裝、即點(diǎn)即用，實(shí)現(xiàn)人、車、服務(wù)無(wú)縫銜接，提供更加細(xì)致豐富的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)，支付閉環(huán)方便快捷，吃喝玩樂(lè)行全場(chǎng)景覆蓋。如果遇到寒冬酷暑等難捱天氣，AX7 PRO的遠(yuǎn)程控制功能不但可以提前開(kāi)閉空調(diào)、天窗，還能啟動(dòng)座椅加熱等功能，用有溫度的科技安撫成人世界中的艱難。7大智能情景模式、藍(lán)牙鑰匙為用戶提供個(gè)性化的車控服務(wù)，免費(fèi)在線OTA，快速無(wú)感迭代升級(jí)，AX7 PRO將關(guān)懷藏在每個(gè)細(xì)節(jié)中。

種種功能的充實(shí)，讓升級(jí)之后的東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO武裝到了牙齒，由冷冰冰的機(jī)械向有溫度的智能伙伴轉(zhuǎn)化。而在它所處的12萬(wàn)+級(jí)SUV市場(chǎng)中，在智能體驗(yàn)和駕乘舒適的比拼中，似乎無(wú)人能出其右。這種高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，來(lái)自于扎實(shí)的技術(shù)和配置積累，也來(lái)自于東風(fēng)風(fēng)神對(duì)品質(zhì)孜孜不倦的追求。當(dāng)下，“軟件定義汽車”正在成為新的賽道，敢想敢干的東風(fēng)風(fēng)神，又一次搶占先機(jī)，融入高品質(zhì)基因的AX7 PRO，這一次，智在必得。