在中國車市中，大眾始終是一個(gè)頗受矚目的品牌，基于深厚的歷史底蘊(yùn)與早期進(jìn)入中國市場的先天優(yōu)勢，其在國人心中已根深蒂固。不過隨著新生代成為社會(huì)發(fā)展主導(dǎo)者，智能化浪潮席卷而來，越來越多的中國品牌嶄露頭角，并成功撼動(dòng)了大眾地位。作為中國汽車品牌的代表，WEY就針對年輕消費(fèi)者不斷升級VV5，向合資大眾發(fā)起攻擊，作為回應(yīng)，大眾也不斷開拓年輕市場，推出了探歌，兩款被智能技術(shù)加持的年輕化產(chǎn)品終將一戰(zhàn)，“針尖對麥芒”的較量已經(jīng)打響。

WEY VV5

大眾探歌

智能化終極對戰(zhàn)，VV5越級實(shí)力碾壓探歌

智能化是汽車發(fā)展的必經(jīng)之路，也是未來。在年輕司機(jī)駕駛痛點(diǎn)方面，其就扮演著至關(guān)重要的角色，通過智能技術(shù)加持，年輕司機(jī)可以擁有完善可靠的智能駕駛輔助系統(tǒng)，更好地得到安全保障。

WEY VV5搭載豐富的智能駕駛輔助配置，幫助年輕司機(jī)進(jìn)一步提升駕駛安全性與便捷性，正所謂“技術(shù)不夠，科技來湊”。泊車是年輕司機(jī)考駕照時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間最長的項(xiàng)目，也是最為頭疼的用車場景。VV5搭載的360°全影像智能泊車，具備4顆百萬高清攝像頭與12個(gè)可自由切換的泊車視角，哪里看不見點(diǎn)哪里；另外VV5還配備MOD低速移動(dòng)物體監(jiān)測與MEB低速緊急制動(dòng)，它們可以智能偵測車邊物體，并識(shí)別車輛前后方障礙物，有效提醒駕駛員車身周圍的危險(xiǎn)障礙物，當(dāng)距離障礙物過近時(shí)，ESP會(huì)主動(dòng)輔助剎車，避免誤碰撞，即便是狹窄空間內(nèi)，也能安全駕駛和泊車。

AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)

帶排隊(duì)功能的ACC自適應(yīng)巡航

年輕人是早晚高峰的主要參與者，面對擁堵的城市道路，開車更要萬分小心，如果一不留神就容易發(fā)生追尾事故。VV5標(biāo)配FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)等功能，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到與前車距離過近時(shí)，就會(huì)發(fā)出告警，提醒駕駛者剎車，如果車輛減速不夠，還會(huì)主動(dòng)輔助制動(dòng)，以此避免追尾事故或減緩碰撞嚴(yán)重程度。在擺脫城市擁堵路段后，來到高速路，此時(shí)帶排隊(duì)功能的ACC自適應(yīng)巡航就能派上用場，只要設(shè)定好跟車距離，車輛就會(huì)智能跟隨前車前行或制動(dòng)，大幅減小年輕司機(jī)的腿部疲勞。

大眾探歌在智能駕駛輔助方面表現(xiàn)得不盡如人意，售價(jià)為20.38萬元的頂配車型也僅配備了倒車影像、泊車緊急制動(dòng)、定速巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB城市緊急制動(dòng)等功能。如果消費(fèi)者想要得到更智能、更高維度的駕駛輔助，只能通過選裝實(shí)現(xiàn)，比如ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA 3.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等功能，它們雖然解決了年輕司機(jī)駕駛時(shí)的部分痛點(diǎn)，但無疑大大增加了年輕消費(fèi)者的購車成本。

年輕一代已經(jīng)習(xí)慣了智能技術(shù)帶來的生活便捷性，對于移動(dòng)設(shè)備的“依賴”，也讓他們對汽車也有了更高的期待。VV5深諳此中道理，全系標(biāo)配了雙12.3英寸全液晶儀表和中控觸摸顯示屏，同時(shí)集成智能語音助手、車載雙向WiFi、高德3.0導(dǎo)航、在線多媒體等諸多智能系統(tǒng)。其中，智能語音識(shí)別支持車主自然語言的精準(zhǔn)控制，比如命令車窗開啟或關(guān)閉、控制多媒體內(nèi)容播放或暫停、搜索目的地并導(dǎo)航等。同時(shí)VV5還能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航跨屏顯示，把中控屏的導(dǎo)航投射到儀表盤，既具備科技感，又提升安全屬性。

探歌對于科技感的塑造，同樣是成功的，全液晶儀表達(dá)到10.3英寸，顯示效果清晰。智能車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)呈現(xiàn)于中控臺(tái)8英寸彩色觸摸屏之上，支持自然語音控制、手機(jī)熱點(diǎn)、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航等功能，同時(shí)還支持Car Play、Mirror Link及Car Life三大手機(jī)映射技術(shù)，提升了手機(jī)與車輛的互動(dòng)性。相較于VV5，探歌的智能互聯(lián)配置已經(jīng)具備一定的競爭力，但深入到功能實(shí)用性上，還是略欠火候，比如顯示屏幕尺寸、語音控制功能數(shù)量等等。

顏值即正義，VV5與探歌各有特色

好的設(shè)計(jì)在于能讓年輕人一眼鐘情，有繼續(xù)了解下去的欲望。VV5與探歌所幸都做到了，而且在設(shè)計(jì)風(fēng)格上都秉承了相同的原則，即承載家族設(shè)計(jì)理念。VV5通過極富視覺沖擊力的黑豹式仿生前臉、優(yōu)雅流線式車身、運(yùn)動(dòng)精致車尾等設(shè)計(jì)，完美詮釋著年輕一代的審美理念。

探歌則通過大眾全新X型前臉與棱角分明的車身線條，勾勒出陽剛活力一面，同時(shí)還以多款定制化配色方案，迎合年輕人向往專屬感的需求。

動(dòng)力性能比拼，VV5與探歌互通有無

年輕的駕駛者需要“速度與激情”，沒有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備怎么能行？VV5搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配全球十佳7速濕式雙離合變速箱，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。探歌搭載“1.2T+5MT”與“1.4T+7DCT”兩款動(dòng)力總成，后者還提供高低功版本供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力調(diào)校方面，VV5更占優(yōu)勢，低速行駛時(shí)，動(dòng)力銜接順暢，隨叫隨到，高速巡航中，動(dòng)力也能持續(xù)輸出，從不拖泥帶水，而探歌也不甘示弱，雖在動(dòng)力方面敗下陣來，但為兩款頂配車型配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，只是售價(jià)已邁入20萬元級別。

為年輕人減小購車壓力，VV5與探歌購車政策公布

年輕人絲毫不會(huì)壓制內(nèi)心對汽車生活的向往，而有擔(dān)當(dāng)?shù)闹鳈C(jī)廠則會(huì)以誠意金融政策幫助他們減小購車壓力。WEY VV5提供了至高10萬限額貸、30期0息的智選金融，以及首付1萬、24期0息的智選融租等政策，對于置換車主來說，VV5還支持任意品牌車型置換享1.5萬置換補(bǔ)貼福利。此外，購買VV5還可獲得5年或15萬公里超長質(zhì)保以及首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身免費(fèi)保修政策。大眾探歌支持3萬元低首付，35元低日供，購車前三個(gè)月無需還款等金融政策，同時(shí)還享有5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）與5年或15萬公里整車保修以及額外2 年或5萬公里整車保修政策。

汽車智能化始終是主機(jī)廠現(xiàn)在及未來的發(fā)展重點(diǎn)，WEY與大眾也正是這樣做的，不過在用車體驗(yàn)方面，VV5技高一籌，具備更切實(shí)的智能駕駛輔助與智能互聯(lián)技術(shù)。而在車型設(shè)計(jì)上，兩款車旗鼓相當(dāng)，各有特色，駕駛操控同樣各有千秋，VV5具備更高階的動(dòng)力調(diào)校水準(zhǔn)，探歌則配置四驅(qū)系統(tǒng)。購車用車方面，VV5提供了更加全面的貼心政策，幫助年輕人更好的享受汽車生活。

新生代的崛起，催生了產(chǎn)品革新，汽車作為他們追逐的“大件”，勢必也要跟隨智能化大勢。WEY VV5上市3年以來，不斷升級智能科技，以強(qiáng)有力的產(chǎn)品力直逼“神車”大眾，滿足了中國新生代的用車需求，讓他們也能體驗(yàn)到不輸于德系品質(zhì)的用車質(zhì)感。