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普及汽車前瞻科技 北京現(xiàn)代SUV家族領跑智慧出行

2020-07-09 18:11:43 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5832次 評論:0

如今,5G、云計算、人工智能等高新科技蓬勃發(fā)展,也無時不刻改變著我們的生活,指紋識別、刷臉支付、滴滴出行,以至于今年疫情以來新誕生“上網(wǎng)課”,這些已經(jīng)成為生活中習以為常的事情,無不都在說明,高新科技正在滲透至我們生活中的每一個細節(jié)。

經(jīng)歷了100多年發(fā)展的汽車工業(yè),同樣在高新科技的推動下開啟了新一輪變革,“汽車將不再是簡單的交通工具,而將成為智能移動終端”早已經(jīng)成為業(yè)界共識,而在眾多汽車前瞻科技中,自動駕駛無疑將會成為徹底顛覆人類出行體驗的一項尖端科技。

日前,北京現(xiàn)代攜SUV家族全系產(chǎn)品及重點車型來到鄭州,拉開了“縱行天下-北京現(xiàn)代SUV家族之旅”第三站活動的大幕,這些搭載HyundaiSmartSense “智心合一”安全系統(tǒng)的產(chǎn)品,更是在此次活動中,充分展示了駕駛輔助功能,對駕車便利性、安全性帶來的巨大改變,也讓人們對自動駕駛科技的早日應用和普及多了一份期待。

讓智慧科技提升產(chǎn)品“溫度”

在很多科幻電影中,我們都可以看到這樣的情節(jié):汽車載著人行駛在大街上,車內(nèi)人員除了告訴它你想去哪里外,便不用對車輛進行任何其他操作,當車內(nèi)人員下車后,車輛還會自己去停車,而當你準備再次出發(fā)時,它就已經(jīng)等候在你的門口了。

盡管以人類目前的科技水平,還無法讓汽車實現(xiàn)科幻電影中的智能化水平,但是目前的智能輔助駕駛功能,卻已經(jīng)可以讓駕車變得更加從容,甚至可以一定程度上解放駕駛員的雙手,讓駕駛員在車內(nèi)做一些其他的簡單事情,實現(xiàn)車輛確保絕對安全的自主行駛。

事實上,徹底杜絕交通事故的發(fā)生,正是自動駕駛科技的核心訴求和終極目標,也是北京現(xiàn)代傾力打造“智心合一”安全系統(tǒng)的初衷,必須指出的是“智心合一”安全系統(tǒng),幾乎已經(jīng)普及到了包括SUV家族在內(nèi)的所有車型之上,無論是最新產(chǎn)品第十代索納塔,還是面向90后年輕用戶的新一代ix25,都獲得了這項尖端安全配置的加持。

據(jù)了解,北京現(xiàn)代獨樹一幟的“智心合一”安全系統(tǒng),由包括BVM盲區(qū)影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、ROA后排乘客提醒、SEW安全下車警示、BCA-R盲區(qū)監(jiān)測制動系統(tǒng)等眾多ADAS高級輔助駕駛功能,以及諸多汽車主/被動安全科技組成。

眾所周知,在所有大城市,交通擁堵都是任何汽車用戶無法回避的問題,更是給駕車出行帶來了數(shù)不盡的困擾和隱患。就拿跟車來說,走走停停,稍不留神就可能造成追尾、剮蹭等事故,而“智心合一”安全系統(tǒng)就可以很好的幫助用戶避免類似的情況發(fā)生。

以新一代ix25為例,即便是這樣一款售價十余萬元的SUV產(chǎn)品,北京現(xiàn)代都為其配備了ASCC智能自適應巡航、DAW駕駛員疲勞提醒、FCA前碰撞預警制動系統(tǒng)、BVM盲區(qū)顯示、SVM360°全景影像等10項駕駛輔助功能。無論是在擁堵的路段中走走停停,還是在狹小的區(qū)域泊車入位,這些功能都可以讓駕駛操作變得非常省心、安心。

新一代ix35和2020款途勝同樣也應用了諸多輔助駕駛功能,而作為北京現(xiàn)代SUV家族中的旗艦車型,第四代勝達更是配備了多達12項輔助駕駛功能,并且,作為一款面向二孩大家庭的產(chǎn)品,第四代勝達還開創(chuàng)性的將指紋識別技術和超聲波技術引入到了汽車產(chǎn)品當中。其中,基于超聲波技術研發(fā)的ROA系統(tǒng),可以在鎖閉車輛后,通過隱藏在車內(nèi)的超聲波傳感器,檢測是否還有孩子活動,如果發(fā)現(xiàn)還有乘客未下車,ROA就會通過鳴笛、Bluelink信息推送等一系列方式向車主發(fā)出提醒,關懷可謂無微不至。

縱觀中國市場中的汽車品牌,極少有車企能夠將目前這些代表汽車智能駕駛最高技術水平的科技配置,應用到幾乎全系車型當中去,甚至仍有不少車企,依舊將它們作為提升自身旗艦車型“身價”的裝備,而在10萬元價格區(qū)間內(nèi)的汽車產(chǎn)品中更是難得一見。

可以說,北京現(xiàn)代SUV產(chǎn)品的前瞻科技配置應用程度,是對北京現(xiàn)代“以人為本”理念的有力詮釋,在高性能、高品質、高顏值外,為用戶創(chuàng)造更有價值的出行體驗,讓用戶感受到產(chǎn)品的人性化關懷,無疑可以更好的拉近北京現(xiàn)代品牌與消費者的距離。

用技術投入提升用戶“粘度”

智能化已經(jīng)成為目前汽車發(fā)展的全新趨勢,作為較早涉足智能駕駛技術領域的汽車企業(yè),北京現(xiàn)代早在2016年就在領動車型上完成了智能駕駛輔助系統(tǒng)的應用,而如今已經(jīng)被廣泛應用的“智心合一”安全系統(tǒng),更是北京現(xiàn)代加速產(chǎn)品智能化的重要舉措。

不僅如此,結合當前中國汽車市場及消費需求的變化,北京現(xiàn)代在去年年底還發(fā)布了HSMART+戰(zhàn)略,包括“HSMART+ Freedom( 智+自由)”、 HSMART+ Connected (智+互聯(lián))”和“HSMART+ Clean (智+環(huán)保)”三個方向,旨在通過自動駕駛、智慧出行等領域的新技術,為用戶提供更具科技感、更加安全、便捷的出行體驗。

而作為全球第五大汽車制造商,現(xiàn)代汽車在包括自動駕駛等汽車前瞻科技領域不遺余力的投入,以及取得的豐碩成果,都將成為北京現(xiàn)代產(chǎn)品邁向智能化的有力背書。

去年9月,現(xiàn)代汽車宣布投資20億美元,與美國自動駕駛領軍技術供應商安波福(Aptiv)共同組建合資公司,與此同時,現(xiàn)代汽車還與美國英特爾、英偉達,以及中國的百度、寬凳、UBiAi、格林深瞳等多家自動駕駛相關企業(yè)進行項目合作,加強自動駕駛技術方面的研發(fā)工作,現(xiàn)代汽車也因此在全球汽車自動駕駛領域開始占據(jù)愈發(fā)舉足輕重的地位。

面對中國車市日益激烈的競爭態(tài)勢,智能駕駛等前瞻汽車科技的普及和應用,不僅將給北京現(xiàn)代SUV家族的產(chǎn)品力帶來更多加分,同時,借助SUV車型在中國車壇居高不下的人氣,北京現(xiàn)代SUV家族也將成為企業(yè)展示自身產(chǎn)品智能化水平,以及汽車前瞻科技應用和普及程度的重要載體,消費者更會從中感受到北京現(xiàn)代日趨形成的全新品牌魅力。

值得一提的是,針對消費者在疫情期間遇到的購車、用車過程中的痛點問題,北京現(xiàn)代特別推出了“心安·禮得(S.A.F.E. BUY)”安心關懷計劃,凡購買LA FESTA菲斯塔、新名圖、新一代ix25、新一代ix35、第四代途勝、第四代勝達中的任意一款車型,消費者皆可享受到“放心選、安心挑、享禮待、自在得”的優(yōu)質購車服務。

其中,北京現(xiàn)代提供的“安心換高保值”服務,將對新購車用戶提供包括在購買車輛后一年內(nèi),可按開票價格的9折保值回購在內(nèi)的3項無憂保值,解決了消費者很大一部分的購車顧慮。此外,北京現(xiàn)代還推出了心安·禮得-還款無憂金融服務,其中包括“先享貸”和“階梯貸”兩種金融政策,用戶可以享受到首付20%起,前六個月0還款,利率低至1.6%,以及首年月供低至600元等福利。

Tags:北京現(xiàn)代責任編輯:行天下

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