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占據(jù)半壁江山 長(zhǎng)城皮卡一季度銷(xiāo)售3萬(wàn)輛霸占榜首

2020-04-27 16:25:23 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:7347次 評(píng)論:0

剛過(guò)去的第一季度,中國(guó)皮卡終端銷(xiāo)量近6.8萬(wàn)臺(tái)。其中,長(zhǎng)城皮卡持續(xù)火熱的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì),第一季度累計(jì)銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛,占據(jù)皮卡市場(chǎng)近半壁江山,穩(wěn)坐銷(xiāo)量榜首位置。3月,長(zhǎng)城皮卡以近50%的市場(chǎng)占有率,刷新行業(yè)紀(jì)錄,再創(chuàng)歷史新高。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5三款車(chē)型再次包攬皮卡市場(chǎng)車(chē)型銷(xiāo)量前三名。

長(zhǎng)城皮卡一季度銷(xiāo)量能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)大漲,主要有三個(gè)方面原因:第一,高品質(zhì)全品類(lèi)的皮卡陣營(yíng)。第二,全國(guó)范圍內(nèi)皮卡解禁政策的逐步落實(shí)。第三,后疫情時(shí)代下,皮卡在復(fù)產(chǎn)復(fù)工和休閑方式升級(jí)中發(fā)揮重要的作用。

雙線并進(jìn),滿足用戶多重需求

22年來(lái),用產(chǎn)品說(shuō)話是長(zhǎng)城皮卡一貫的風(fēng)格。目前,長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)雙線并進(jìn)的產(chǎn)品陣營(yíng)優(yōu)勢(shì):長(zhǎng)城風(fēng)駿系列夯實(shí)了創(chuàng)富陣線的“國(guó)民車(chē)”地位,并且隨著“長(zhǎng)城皮卡縣”計(jì)劃的落地實(shí)施,正加快進(jìn)入千家萬(wàn)戶的步伐。風(fēng)駿7和風(fēng)駿5兩款產(chǎn)品,憑借著出色的產(chǎn)品力和扎實(shí)的用戶口碑,贏得了更多個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的信賴。僅3月皮卡終端上險(xiǎn)排名中,風(fēng)駿7和風(fēng)駿5就分列前兩名,繼續(xù)扮演著商用皮卡的領(lǐng)頭羊角色。

瞄準(zhǔn)高端大皮卡市場(chǎng)的長(zhǎng)城炮,則開(kāi)啟了中國(guó)皮卡3.0多用途時(shí)代,以超級(jí)產(chǎn)品力和場(chǎng)景化體驗(yàn)打造差異化價(jià)值優(yōu)勢(shì),為時(shí)代精英提供彰顯個(gè)性和想象力的獨(dú)特汽車(chē)生活方式。上市以來(lái),長(zhǎng)城炮持續(xù)熱銷(xiāo),不僅打開(kāi)了乘用化皮卡市場(chǎng),還通過(guò)卓越的綜合實(shí)力搶占了一部分乘用車(chē)市場(chǎng),讓皮卡真正地流行起來(lái)。

解禁政策,加速掀起皮卡進(jìn)城潮

2020年的第一季度在全民抗疫行動(dòng)中度過(guò),但這絲毫沒(méi)有阻礙皮卡解禁的腳步。三個(gè)月以來(lái),從國(guó)家三部委發(fā)文到各個(gè)省市積極響應(yīng),皮卡解禁工作取得了巨大的進(jìn)展。截至發(fā)稿日,先后有吉林全省、江西全省、重慶市、江蘇地級(jí)及以下城市、寧波市等地區(qū)發(fā)布了相關(guān)皮卡解禁政策。

解禁政策的發(fā)布,第一次讓皮卡與SUV、轎車(chē)等車(chē)型享受同樣的路權(quán),這也意味著皮卡將在市場(chǎng)中與其他車(chē)型同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。長(zhǎng)城炮皮卡配備了諸如8AT、后多連桿懸架、L2自動(dòng)駕駛等領(lǐng)先配置,從性價(jià)比方面就超過(guò)了其他同級(jí)乘用車(chē)。更重要的是,長(zhǎng)城炮后斗帶來(lái)的無(wú)限生活可能,讓釣魚(yú)、露營(yíng)、皮劃艇等休閑生活成為日常。綜合來(lái)看,長(zhǎng)城炮在家用車(chē)消費(fèi)者面前更有競(jìng)爭(zhēng)力。

疫情好轉(zhuǎn),復(fù)工潮和休閑方式升級(jí)

隨著疫情防控取得重要?jiǎng)倮?再加上中國(guó)新基建大戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),全國(guó)上下開(kāi)啟了經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展的全新篇章。長(zhǎng)城皮卡作為中國(guó)皮卡界的頂梁柱,積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略號(hào)召,用皮卡為“新基建”提供保障。與此同時(shí),長(zhǎng)城皮卡遍布于各行各業(yè)的復(fù)工大潮中,成為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中重要的加速劑。

疫情后,消費(fèi)者對(duì)于生活休閑方式有了新的認(rèn)識(shí),對(duì)更加自由化、多元化的生活有強(qiáng)烈需求,這恰好與長(zhǎng)城炮的戰(zhàn)略目標(biāo)一致。作為中國(guó)首款乘用化皮卡,長(zhǎng)城炮自然成為了消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)休閑方式升級(jí)的最佳車(chē)輛,銷(xiāo)量長(zhǎng)期霸占十萬(wàn)元以上高端皮卡的頭名。

雖然2020年第一季度充滿艱難,但是長(zhǎng)城皮卡仍然交出了讓人滿意的業(yè)績(jī)單,這是長(zhǎng)城皮卡數(shù)十年如一日深耕市場(chǎng)、打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和可靠用車(chē)服務(wù)的實(shí)力體現(xiàn)。相信在未來(lái)發(fā)展征程中,長(zhǎng)城皮卡還會(huì)給市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來(lái)更進(jìn)一步的驚喜,一同書(shū)寫(xiě)中國(guó)皮卡3.0時(shí)代的新樂(lè)章。

Tags:長(zhǎng)城皮卡責(zé)任編輯:行天下

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