現(xiàn)如今，國內(nèi)汽車自主品牌經(jīng)過數(shù)年的沉淀，無論是在汽車三大件還是在智聯(lián)科技上都有較大程度的飛躍，從歷月的銷售數(shù)據(jù)可以看出，在15-20萬的價格區(qū)間，越來越多的年輕消費者會傾向于選擇看起來更加前衛(wèi)，配置更加高級的國產(chǎn)自主，當然在這個細分市場，越來越多的自主品牌也開始向高端化轉(zhuǎn)型，星途和領(lǐng)克便是這其中的佼佼者。而作為兩個品牌的先行官，以及首款交付用戶的車型，星途TX/TXL和領(lǐng)克01無論是在外觀還是科技上都有各自的粉絲，那么兩款車型對于消費者來說，怎么選才是最合適的呢?接下來不妨讓我們來看一看。

外觀：“科技時尚“還是“個性自我”由你來定

“科技感和時尚感”是看到星途TX/TXL的第一印象，超大的進氣格柵與兩側(cè)狹長的大燈相連，拉伸了橫向視覺效果，令車頭看上去頗為大氣。星途品牌的英文字母EXEED則鑲嵌在中網(wǎng)的亮黑色飾板上，精致感十足。車身的腰線在后輪拱處上揚，搭配車頂擾流板以及雙邊共雙出的排氣布局共同塑造了很強的力量感。值得一提的是星途TX/TXL采用的時下流行的貫穿式尾燈，點亮后辨識度十足。

如果說星途TX/TXL是”硬漢“，那么領(lǐng)克01更像“俠客”，分體式的大燈辨識度極高，車頂和車窗上沿的鍍鉻飾條一起營造了類似于懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，尾部的晶體式尾燈也充滿了未來感，另外部分車型還會采用雙色輪轂等特殊設(shè)計。整體而言，領(lǐng)克01的外觀設(shè)計體現(xiàn)了濃烈的時尚個性氣息。

外觀的部分沒有定論，星途TX/TXL顯得更加沉穩(wěn)大氣，領(lǐng)克01則更偏重年輕消費者的口味，當然每個人都會有自身的喜好和考量。但毋庸置疑，兩款車型表現(xiàn)出來的高度原創(chuàng)性展現(xiàn)了其在中國新高端品牌中的領(lǐng)軍形象。

動力：一顆好“芯“，動力系統(tǒng)的對比

星途TX/TXL配備的是一臺榮獲“中國心“的1.6TDI發(fā)動機，最大扭矩290Nm，最大功率145kW，與之匹配的是格特拉克7DCT濕式雙離合變速箱，無論起步和加速都絲毫沒有頓挫感。另外高配及頂配車型還搭載了博格華納Nextrac四驅(qū)系統(tǒng)，在公路使用中95%以上的動力輸出都會集中在車輛的前軸，從而獲得更好的燃油經(jīng)濟性，而在崎嶇山道以及復(fù)雜路況情況下，四驅(qū)系統(tǒng)將自動分配前后軸的動力輸出，獲得更好的操控性能，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

再來說說領(lǐng)克01，受益于CMA平臺，2.0T發(fā)動機，最大功率140kW，最大扭矩300N•m，變速箱方面，頂配四驅(qū)車型采用的是7DCT，其余都是兩驅(qū)配6AT。但從消費者反饋而言，7DCTAT和6AT相比，并不算特別出彩，但慶幸的是變速箱在城市中的平順性和響應(yīng)性都還不錯。

配置：中國新高端展現(xiàn)中國水準

目前星途TX/TXL在售共有6種車型可選，TX為標準版車型，提供兩個配置的選擇;TXL為長軸距版本車型，為消費者提供了更充沛的空間服務(wù)，并且提供四個不同配置的車型可供選擇，整個TX/TXL系列的售價區(qū)間在13.59萬元-17.59萬元，并且全部滿足國家的國六排放標準。

值得一提的是，TX/TXL很好的詮釋了“入門即豪華”的概念。全系標配了Lion2.0雄獅智云系統(tǒng)、360全景影像、Auto-Hold自動駐車、全景天窗、遠程啟動、真皮多功能方向盤、真皮座椅、LED遠近光燈、自動大燈、阿嘉米斯高級音效等配置。其中Lion2.0雄獅智云系統(tǒng)中，還包含GPS實時車載導(dǎo)航、道路救援呼叫、CarPlay、智能家居互聯(lián)、智能語音交互等標配功能。

當然諸如“AR增強實景導(dǎo)航、人臉識別、人臉識別支付等”更高科技的功能，只有在高配和頂配車型上才有。但是從入門級車型的配置來看，對于消費者來說，TX/TXL已經(jīng)誠意十足，并且絕對值得入手。

領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌的開山車型，產(chǎn)品矩陣得到了進一步的豐富。目前提供領(lǐng)克01汽油車版本外，還有PHEV和HEV車型。汽油版的話，目前依然是6款車型，分為基礎(chǔ)版本和Pro版本。官方指導(dǎo)價為15.08萬元-19.88萬元，但是由于車型銷售問題，仍有部分車型沒有轉(zhuǎn)換為國六版本。

配置方面，作為先發(fā)的中國新高端車型，領(lǐng)克在領(lǐng)克01上也是鉚足了勁。全系標配10.25英寸的智能液晶儀表和中央觸控屏、手機互聯(lián)、車載APP、高德云地圖、語音控制系統(tǒng)、遠程控制系統(tǒng)。但也正是先發(fā)緣故，導(dǎo)致領(lǐng)克01在入門級車型上并沒有太多優(yōu)勢，除了標配的這些功能外，無論在安全配置還是科技配置上，都有不少缺失。真正擁有更多科技和舒適配置的，出現(xiàn)在價格更貴的Pro版車型上，及官方指導(dǎo)價均在17.58萬元以上。

總結(jié)：通過兩款車型對比，不難看出領(lǐng)克01擁有先發(fā)優(yōu)勢，獲得了更多發(fā)展的機會;但相比較而言，星途TX/TXL系列的后發(fā)之勢更加成熟，也更值得消費者選擇。而隨著中國科技技術(shù)的不斷進步以及國潮的深入人心，也可以明顯的發(fā)現(xiàn)，更多消費者正在給星途TX/TXL、和領(lǐng)克01這樣能和合資正面對抗的新高端品牌提供更多支持，有理由相信中國新高端的發(fā)展之后必定更加精彩。