近日，吉利汽車公布2019年12月及全年銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車12月銷量130036輛，同比大漲39.3%，2019年總銷量1361560輛，順利完成136萬輛的年度銷量目標，同時連續(xù)三年實現(xiàn)產(chǎn)銷超百萬輛，蟬聯(lián)中國品牌乘用車年度銷量冠軍2020年，吉利汽車將年度銷量目標定為141萬輛，同比增長3.6%。

雖然吉利汽車喜報連連，敢于為明年銷量加碼，但是不代表中國車市已經(jīng)走出寒冬。前不久，國內(nèi)不同機構(gòu)的專家對于2020年中國汽車市場的走勢預判都不夠樂觀，并且對于明年市場震蕩的幅度、以及將在何時觸底，專家們觀點有所不同。

12月12日，在由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2020中國汽車市場發(fā)展預測峰會”上，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東發(fā)布了對2020年中國汽車市場預測：全年銷售2531萬輛，同比下滑2%。而在此之前，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅預測，2020年汽車市場將繼續(xù)下行探底，銷量2250萬輛左右，同比下滑10%，直至年底才有望回暖。在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來，明年的市場走勢將企穩(wěn)。崔東樹預判，2020年我國汽車銷量或增長1%，乘用車銷量或增長1%。

面對已經(jīng)到來的2020年，機構(gòu)專家們給出了自己的預判。在下行環(huán)境中，吉利汽車逆勢而為，敢于樹立同比增長3.6%的銷量目標，究竟信心何在？

軍工品質(zhì)是成就銷冠的基石

B級轎車是車企造車實力和品質(zhì)的試金石，作為吉利3.0代產(chǎn)品的開端，吉利博瑞以累計銷售195204輛的銷量成績，蟬聯(lián)自主品牌B級車銷量冠軍，并且在今年獲得新車保值率和J.D.Power 2019中國新車質(zhì)量研究中型高端經(jīng)濟型轎車新車質(zhì)量第一等多項第一。

去年12月，吉利博瑞一“舉”成名，成功接受軍工品質(zhì)檢驗，挑戰(zhàn)8噸極限重壓測試、B柱鋼板電鉆鉆孔以及APA全自動泊車、AEB預碰撞等一系列測試，全方位驗證了吉利博瑞“人有我優(yōu)”的軍工品質(zhì)：高人一籌的軍工安全、領先一步的軍工科技，以軍工品質(zhì)彰顯“中國制造新名片”的硬核實力。

滿足消費者所需，用科技賦能產(chǎn)品

在吉利博瑞上市初期，正是自動駕駛感念火熱、消費者趨之若鶩的時期，頭頂中國品牌首款量產(chǎn)的具備L2級自動駕駛車型的光環(huán)，吉利博瑞在上市后瞬間吸粉無數(shù)。

為了高于行業(yè)標準，吉利汽車在L2級自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和匹配上，投入了諸多人力、物力和財力。吉利博瑞所搭載的L2級自動駕駛技術(shù)可幫助駕駛者實現(xiàn)0-150km/h的全速范圍內(nèi)的自動跟車，AEB城市預碰撞通過毫米波雷達可識別前方160m范圍，遇到障礙物自動剎停最高安全時速可達50Km/h，并且可以結(jié)合前車狀態(tài)、車道情況實現(xiàn)變道、車道保持、跟車、轉(zhuǎn)彎等功能。目前，不僅吉利博瑞搭載L2級自動駕駛技術(shù)，星越、博越PRO等諸多新上市車型全部采用L2級自動駕駛技術(shù)，其配置率和市占率均達到中國品牌第一。

除了L2級自動駕駛技術(shù)，首款中國品牌自主定義的，達到車規(guī)級的量產(chǎn)高性能車載芯片E01也被應用在新上市的博越PRO上，這款芯片的運算能力較以往提升了5倍，開機速度、多媒體加載用時、導航加載用時均大幅提升，引領中國智能互聯(lián)網(wǎng)汽車進入“超級大腦”新時代。未來，吉利汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還將持續(xù)向高品質(zhì)、高技術(shù)、高價值方向升級，將更高品質(zhì)、高智能的車型帶入市場，樹立汽車行業(yè)的科技標桿。

海外市場持續(xù)增長，成為新的增長點

2019年，吉利汽車的海外市場錦上添花，出口同比增長110.6%，同時在海外的品牌形象和影響力不斷提升。目前，吉利汽車在全球擁有5大研發(fā)中心，出口地區(qū)已覆蓋東歐、中東、非洲、東南亞、大洋洲、中南美洲等近60個國家和地區(qū)，在海外共有400多個服務網(wǎng)點。未來，吉利汽車還將加速走向全球市場，向全球更多消費者展示其領先的科技品質(zhì)實力和品牌精神，讓世界充滿“吉利”。

加速高品質(zhì)新車型布局

新的一年，吉利汽車將有6款全新產(chǎn)品推出市場，其中包括基于BMA模塊化架構(gòu)打造的全球戰(zhàn)略車型吉利ICON，CMA架構(gòu)下的領克05、幾何品牌的純電SUV GE13以及即將亮相的吉利首款中大型多功能SUV“VX11”等產(chǎn)品。全新的產(chǎn)品矩陣將為吉利汽車輸入更多新鮮血液，也將滿足更迭的市場需求，為新生消費力量提供新的選擇。

2020年，對于吉利汽車乃至整個中國車市，仍將充滿挑戰(zhàn)，但是吉利汽車在經(jīng)歷過2018與2019年的寒冬之后，已經(jīng)探索出了過冬的方式，鍛煉出了過冬的體質(zhì)，未來在應對市場的復雜境況時，定會表現(xiàn)得更加從容。

在面對未來的諸多不確定因素時，吉利汽車提升2020年度銷量目標，這是作為自主品牌銷冠的底氣，也是自主品牌敢于向上突圍的信念。作為自主品牌B級車銷冠以及吉利汽車的旗艦產(chǎn)品，吉利博瑞在2020年也將繼續(xù)向上突破，為自主品牌B級車引領新的航道，肩負“中國制造新名片”的民族使命。