在國(guó)產(chǎn)品牌近幾年迅速崛起與成熟的背景下，合資車(chē)的發(fā)展與革新則顯得乏善可陳，尤其在如今車(chē)市寒冬的形勢(shì)之下，很多車(chē)企則以簡(jiǎn)單粗暴的減產(chǎn)、關(guān)閉業(yè)務(wù)板塊應(yīng)對(duì)，企圖通過(guò)暫時(shí)的龜縮躲過(guò)不景氣的市場(chǎng)周期。而就在業(yè)內(nèi)人士對(duì)未來(lái)一兩年內(nèi)車(chē)市走向都一致看衰的情況下，福特卻毅然迎難而上，推出全新在華發(fā)展戰(zhàn)略并迅速開(kāi)花結(jié)果。今年年初，福特領(lǐng)界作為福特新戰(zhàn)略執(zhí)行后的首款全新家用SUV車(chē)型上市，以大空間、低油耗、高性?xún)r(jià)比為亮點(diǎn)，僅僅3個(gè)月便達(dá)成了銷(xiāo)量破萬(wàn)的好成績(jī)，成為今年的熱門(mén)車(chē)型。通過(guò)這篇文章，我們就來(lái)分析一下這款新車(chē)的過(guò)人之處。

自從我國(guó)全面開(kāi)放二胎政策實(shí)行后，家庭人口結(jié)構(gòu)便開(kāi)啟了重組，家庭結(jié)構(gòu)由以往普遍的三口之家轉(zhuǎn)變?yōu)樗目谥�家甚至五口之家，�?duì)于家用車(chē)空間的需求也必然水漲船高。福特領(lǐng)界2716mm的超長(zhǎng)軸距，1936mm的車(chē)身寬度，且內(nèi)飾都是真皮材質(zhì)包裹，如此優(yōu)異的空間和軟性材質(zhì)為舒適的車(chē)內(nèi)空間提供了先天保障，也給后排留下足以輕松乘坐3個(gè)成年人的寬闊空間。而且福特領(lǐng)界擁有防夾式電動(dòng)全景天窗，有1224*714mm的超大視野。全景天窗使用了負(fù)壓換氣原理，依靠著汽車(chē)在駕駛時(shí)空氣在車(chē)頂快速流動(dòng)進(jìn)而形成車(chē)內(nèi)負(fù)壓，所以福特領(lǐng)界車(chē)內(nèi)的空氣流動(dòng)要較一般汽車(chē)好一些，空調(diào)效果在領(lǐng)界車(chē)上也能得到更好的展現(xiàn)。

其次在動(dòng)力與油耗方面，受益于缸內(nèi)直噴增壓、高壓冷卻外部EGR等技術(shù)，福特領(lǐng)界的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到11.42，熱效率達(dá)到37%。并且擁有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)四檔凸輪軸軸承設(shè)計(jì)，首創(chuàng)螺傘滑珩缸孔加工技術(shù)，摩擦功降低可達(dá)40-45%。同時(shí)，它還采用了動(dòng)態(tài)脈沖增壓排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，高快速響應(yīng)2.8s即可升至最大225N.m/1500rpm。而且在智能啟停技術(shù)的輔助下，該設(shè)計(jì)還能降低車(chē)輛實(shí)際使用過(guò)程中的燃油消耗量，因此福特領(lǐng)界油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中尤為令人矚目。

在前不久結(jié)束的“智動(dòng)未來(lái) 實(shí)力鑒證” 福特領(lǐng)界全國(guó)高校教授測(cè)評(píng)活動(dòng)中，對(duì)于領(lǐng)界的油耗表現(xiàn)也是做出了精確的測(cè)評(píng)。參與測(cè)評(píng)的專(zhuān)家教授通過(guò)將領(lǐng)界與當(dāng)前市場(chǎng)上幾款同級(jí)別主流車(chē)型的對(duì)比得出了結(jié)論：在日常行車(chē)最常達(dá)到的速度區(qū)間內(nèi)（40km/h-80km/h），福特領(lǐng)界在油耗方面的表現(xiàn)均優(yōu)于其他三款對(duì)比車(chē)型。

領(lǐng)界的到來(lái)，也為深陷蕭條的車(chē)市帶來(lái)了一絲暖意。如今，福特領(lǐng)界已經(jīng)成為福特在華市場(chǎng)的全新增長(zhǎng)極，無(wú)論在銷(xiāo)售量還是在用戶(hù)口碑方面都有著上佳的表現(xiàn)，也希望福特領(lǐng)界的到來(lái)能夠成為整個(gè)市場(chǎng)革新與調(diào)整的突破口，激勵(lì)更多品牌致力于新技術(shù)新車(chē)型的研發(fā)與生產(chǎn)，讓如今逐漸冷清的車(chē)市重回昔日的火爆與繁榮。