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持續(xù)推進節(jié)能減排落地,長城汽車都有哪些絕招?

2019-09-18 15:38:16 來源: 作者: 【 】 瀏覽:4575次 評論:0

今年的9月21日,是世界清潔日(World Cleanup Day)在中國的第二次落地。源起自愛沙尼亞的世界清潔日,10年內擴展到了全球150個國家,儼然成為一股全球化清潔風暴。如今各行各業(yè)都在倡導產(chǎn)業(yè)的綠色環(huán)保發(fā)展,身為排放大戶的汽車行業(yè)自然置身其中,在政府的主導下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)展得如火如荼。

值得一提的是,在這場行業(yè)大變革中,區(qū)別于行業(yè)普遍貫徹的“電動化”,長城汽率先提出了“清潔化”概念。在長城汽車看來,未來很長的一段時間內,燃油車將與新能源汽車長期并存,而“清潔化”不但包括在新能源領域開疆拓土,還包括更大程度的降低燃油車的排放污染,最終推動節(jié)能減排的綜合落地。

不盲信“彎道超車”,燃油車依舊有潛力

過去幾年,在新能源汽車領域實現(xiàn)“彎道超車”似乎已經(jīng)成為了國內共識,無論是國補地補還是資本助推,從官方到民間的熱情都被點燃。然而,現(xiàn)階段整個行業(yè)在電動車的制造、使用和回收過程中依然會產(chǎn)生不小的污染,這與節(jié)能減排的目標有些偏離。

秉持著真正實現(xiàn)低碳出行的理念,長城汽車通過不斷掌握核心技術并進行主動創(chuàng)新提升燃油車發(fā)動機效率,提升動力電池續(xù)航、能耗、回收等技術水平,以及多途徑發(fā)展新能源汽車,進而從整體上降低排放才是中國汽車品牌現(xiàn)階段的正確發(fā)展方向。

近年來長城汽車一直在努力提升發(fā)動機水平,站在更切實的角度保護自然環(huán)境,長城1.5GDIT發(fā)動機就入選了“中國心”十佳發(fā)動機,其成果可見一斑。

4N20發(fā)動機+9DCT變速器動力總成

同時,經(jīng)過多年潛心苦煉與持續(xù)投入,長城汽車還于今年6月發(fā)布了創(chuàng)燃效新高的4N20發(fā)動機和世界首款9DCT濕式變速器。其中,4N20新一代環(huán)保型2.0T發(fā)動機實現(xiàn)了油耗、排放、動力性等多項指標的全面優(yōu)化,將進一步推動旗下燃油車節(jié)能減排的步伐。

多路徑發(fā)力新能源市場

對于發(fā)展火熱的新能源市場,長城汽車則認為,不論是混合動力汽車、純電動汽車,還是燃料電池汽車,均有各自優(yōu)勢,在不同應用場景下有其突出的應用。

因此長城汽車同步開啟了混合動力、插電式混合動力、純電動、氫燃料電池多種技術路線的車型開發(fā)工作。目前,長城汽車已經(jīng)發(fā)布了基于Pi4平臺的插電式混動車型WEY P8、WEY VV7新能源家族和基于純電動專屬ME平臺的歐拉iQ、歐拉R1和歐拉iQ,以及基于PEi非承載電驅平臺的長城皮卡風駿7 EV等新能源車型。未來,還將推出48V混動平臺和基于專屬平臺的燃料電池車型,并在相關平臺衍生出更多車型。

長城皮卡風駿7 EV

在電池領域,長城控股旗下蜂巢能源還率先推出高速疊片方形鋰電池,給電動汽車行業(yè)指明了全新方向。通過生產(chǎn)工藝的革命性升級,疊片方形電池能讓電池能量密度更高,壽命更長,性能更安全。

可以說,疊片工藝電池大幅提升了動力電池的產(chǎn)品性能,加速實現(xiàn)高性能、安全、高耐久性的電池大量應用于交通工具和儲能領域的愿景,將引領行業(yè)進入動力電池“疊時代”。

從來不“偏科”,氫能領域成就顯著

在新能源汽車上,長城汽車已位于行業(yè)前列,而在氫能源領域,長城汽車也沒有落后于人。作為首個加入國際氫能委員會的中國車企,長城控股集團在氫能源、燃料電池汽車領域研發(fā)投入已超過10億元。依托強大的自主開發(fā)能力,長城控股在該領域已有多項技術達到國際水平。

長城汽車氫能技術中心

當下,長城打造了世界頂級氫能技術測試中心,綜合測試試驗能力達到國際先進水平。涵蓋國內第一座104MPa高壓氫氣循環(huán)測試實驗室、國內第一座70MPa液態(tài)儲氫加氫站、國際領先燃料電池測試實驗室等一系列世界級高端研發(fā)設備。

此外,長城汽車還入股了全球領先的加氫站運營商H2 MOBILITY,成為繼液化空氣集團、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達爾之后的第七個股東。根據(jù)計劃,長城汽車首輛基于專屬平臺的燃料電池車型計劃于2020年進行展示,并在2022年北京冬奧會上推出首支燃料電池車隊。

事實上,站在全球化的角度,清潔化理念對于新能源發(fā)展至關重要。由于全球市場的差異性很大,許多欠發(fā)達國家在電動車的推行力度上難與中國相比。因此,若想在全球市場取得一定的成績,以“清潔化”為主旨,通過包括傳統(tǒng)動力、動力電池、燃料電池在內的多種動力組合,來發(fā)展新能源汽車、助推節(jié)能減排勢在必行。

Tags:長城汽車責任編輯:行天下

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