車市冷，成都熱。2019年車市的持續(xù)低迷并沒能阻擋成都車展的火爆。作為每年“金九銀十”的起始點(diǎn)的成都車展，今年則成為車市從“淡季”向年底沖量“旺季”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。眾車企紛紛抓住機(jī)會(huì)，拿出看家本領(lǐng)以博關(guān)注，全力備戰(zhàn)最后的銷量沖刺。

上半年成功實(shí)現(xiàn)逆勢突圍的北京現(xiàn)代趁勢而來，攜重磅車型陣容強(qiáng)勢登場，大秀科技、活力的嶄新形象。以產(chǎn)品為載體，亮出技術(shù)底牌，實(shí)現(xiàn)品牌向上，一場醞釀多時(shí)的攻勢由此拉開序幕。

隱藏的“技術(shù)實(shí)力派”浮出水面北京現(xiàn)代用技術(shù)說話

今年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，在此次北京現(xiàn)代13款參展車型中，今年上市或即將上市的全新產(chǎn)品就多達(dá)8款。透過這些新品，北京現(xiàn)代隱藏的技術(shù)實(shí)力和未來布局方向清晰可見，幾個(gè)發(fā)力點(diǎn)值得關(guān)注。

技術(shù)應(yīng)用瞄準(zhǔn)年輕人偏好。今年北京現(xiàn)代展臺(tái)的“C位”無疑屬于兩款為年輕人而來的全新產(chǎn)品：新一代悅納和昂希諾 鋼鐵俠版。在技術(shù)應(yīng)用上，這兩款產(chǎn)品都最大程度滿足了時(shí)下年輕人的用車習(xí)慣和潮流。比如新一代悅納的智能鑰匙+一鍵啟動(dòng)、手機(jī)無線充電等一眾“網(wǎng)紅”科技的配備，再比如昂希諾 鋼鐵俠版上“高能動(dòng)力系統(tǒng)”1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器的搭載等等。

新一代悅納

可以說，無論從技術(shù)層面，還是品牌層面，這兩款產(chǎn)品都體現(xiàn)了北京現(xiàn)代面向年輕化、個(gè)性化消費(fèi)市場的大膽創(chuàng)新和實(shí)踐。

昂希諾 鋼鐵俠版

新能源是未來發(fā)力重點(diǎn)方向。在中國新能源市場上，北京現(xiàn)代布局已久。早在2016年就發(fā)布了“NEW計(jì)劃”。隨著北汽集團(tuán)和現(xiàn)代汽車深厚技術(shù)儲(chǔ)備的逐步釋放，以及煙臺(tái)研發(fā)中心和重慶工廠對(duì)新能源的研發(fā)投入力度的不斷加碼，北京現(xiàn)代布局新能源的步伐正在加快，目前，已經(jīng)在合資車企中率先實(shí)現(xiàn)了EV、HEV、PHEV三種技術(shù)的全覆蓋。

此次車展，全新索納塔插電混動(dòng)、領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)、昂希諾純電動(dòng)三款新能源產(chǎn)品悉數(shù)亮相。其中，上個(gè)月剛剛上市的領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)得益于高效的TMED動(dòng)力總成技術(shù)，純電續(xù)航里程達(dá)85km，綜合油耗僅1.0L，均為同級(jí)最優(yōu)。即將上市的昂希諾純電動(dòng)綜合工況下最大續(xù)航能力則將超過500公里，堪稱合資純電SUV中的翹楚。

昂希諾純電動(dòng)

智能化+網(wǎng)聯(lián)化 場景化綜合應(yīng)用技術(shù)升級(jí)。為用戶創(chuàng)造更佳的使用體驗(yàn)，是技術(shù)發(fā)展的終級(jí)方向，也是北京現(xiàn)代一直努力的目標(biāo)。今年4月上市的第四代勝達(dá)就是北京現(xiàn)代高端智能科技綜合應(yīng)用的代表產(chǎn)品。該車業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用指紋識(shí)別、ROA后排乘客提醒、SEW安全下車警示等多項(xiàng)前沿科技，更搭載了集成12項(xiàng)ADAS功能的“智心合一”安全系統(tǒng)，通過這些技術(shù)的綜合應(yīng)用，用戶可以最大限度體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的樂趣。

第四代勝達(dá)

而功能全面升級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，也將很快搭載在新一代ix25上。該系統(tǒng)在智能互聯(lián)、場景化語音交互功能的基礎(chǔ)之上，新增智能藍(lán)牙鑰匙、智能鑰匙權(quán)限分享、專屬個(gè)性化ID等功能，將進(jìn)一步聯(lián)通車機(jī)與手機(jī)，升級(jí)用戶的移動(dòng)互聯(lián)行車體驗(yàn)。

更多現(xiàn)代汽車前沿技術(shù)加速導(dǎo)入。集成了設(shè)計(jì)更友善、碰撞更安全、氣動(dòng)更高效、操控更運(yùn)動(dòng)、多動(dòng)力總成適配等五大核心技術(shù)優(yōu)勢的現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)，將首先應(yīng)用在第十代索納塔上。兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的現(xiàn)代汽車連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)CVVD技術(shù)，也將應(yīng)用到更多北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品之中。另外，北京現(xiàn)代依托N系列高性能基因和技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)推出了兩款高性能產(chǎn)品，據(jù)悉，未來北京現(xiàn)代有望根據(jù)國內(nèi)市場的需求適時(shí)引進(jìn)N系列產(chǎn)品。

第十代索納塔

打破“茶壺”倒出“餃子”以用戶接受的方式講技術(shù)

北京現(xiàn)代高層曾用“茶壺煮餃子”來形容目前北京現(xiàn)代在技術(shù)品牌塑造上面臨的狀況。其實(shí)，北京現(xiàn)代從來不缺少技術(shù)底蘊(yùn)，關(guān)鍵是如何將這些技術(shù)更好地傳遞給消費(fèi)者。圍繞打破“茶壺”倒出“餃子”開展工作，打造場景化、互動(dòng)式的沉浸式營銷，升級(jí)用戶體驗(yàn)，改寫用戶認(rèn)知，將成為北京現(xiàn)代今后品牌營銷的重中之重。

這一思路在本屆成都車展上已有明顯體現(xiàn)。在北京現(xiàn)代展臺(tái)，新車DIY、第四代勝達(dá)指紋解鎖、昂希諾鋼鐵俠版體驗(yàn)專區(qū)等多個(gè)主打科技主題的現(xiàn)場互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目，吸引了眾多媒體和觀眾駐足打卡體驗(yàn)。專為“技術(shù)控”搭建的NEXO科學(xué)教室也收獲了超高人氣。在這里，可以清晰了解現(xiàn)代汽車“終極環(huán)保車”NEXO如何利用氫燃料轉(zhuǎn)化能源和凈化空氣。充滿趣味性和科技感的互動(dòng)體驗(yàn)，讓公眾更立體、直觀地感知到北京現(xiàn)代真正的技術(shù)實(shí)力。

昂希諾 鋼鐵俠版體驗(yàn)區(qū)

與此同時(shí)，北京現(xiàn)代的線下品牌重塑之旅也將全面啟動(dòng)。據(jù)了解，下半年北京現(xiàn)代將推出16場線下大型品牌體驗(yàn)活動(dòng)“現(xiàn)代嘉年華”，集合車型展示、技術(shù)體驗(yàn)、車型試駕、互動(dòng)游戲等環(huán)節(jié)，以場景化體驗(yàn)為用戶提供親身感受北京現(xiàn)代產(chǎn)品與技術(shù)魅力的機(jī)會(huì)，強(qiáng)化品牌的技術(shù)內(nèi)涵。另外，北京現(xiàn)代將對(duì)經(jīng)銷商展廳進(jìn)行升級(jí)改造，為用戶提供符合新車、新技術(shù)形象的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，促進(jìn)銷售落地，助力品牌形象的提升。

實(shí)際上，自去年年底，北京現(xiàn)代已經(jīng)開始著手“技術(shù)實(shí)力派”形象的打造并初見成效。去年10月推出的高性能轎車菲斯塔，以秒殺同級(jí)的“硬核”實(shí)力，上市首月即銷量破萬，成為四季度北京現(xiàn)代扭轉(zhuǎn)車市低迷、提振銷量的關(guān)鍵產(chǎn)品。今年4月，搭載多項(xiàng)全球尖端黑科技的第四代勝達(dá)成功上市，以最“智”形象刷新了公眾的認(rèn)知，重新定義了大型SUV的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)上半年銷量穩(wěn)健增長、跑贏大市打下基礎(chǔ)。

經(jīng)過充分預(yù)熱的北京現(xiàn)代正迎來真正的發(fā)力期。借助新產(chǎn)品的密集上市，以更多新技術(shù)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)市場，更多體驗(yàn)升級(jí)帶動(dòng)品牌提升。擁抱變革、持續(xù)創(chuàng)新、無界探索，北京現(xiàn)代將與您共創(chuàng)科技生活新體驗(yàn)。