自2019年1月中下旬上市至今，福特汽車旗下的全新智能家用SUV福特領(lǐng)界，不僅在市場中越戰(zhàn)越勇，同時也備受用戶的廣泛認(rèn)可。這對于一款全新車型來說，無疑是成功的最有力佐證。與此同時，由福特發(fā)起，全國十三所頂尖高校聯(lián)動，三十余位汽車相關(guān)理論學(xué)科專家教授參與，針對福特領(lǐng)界的動力、空間、油耗、安全性等各項(xiàng)性能展開的一場高校教授科研級測評也完成了全部行程，福特領(lǐng)界各方面的出色表現(xiàn)也獲得了測評團(tuán)隊得一致好評。在本次系列測評的首站長沙，福特領(lǐng)界分別在湖南大學(xué)與長沙理工大學(xué)接受了教授測評團(tuán)隊的一些列嚴(yán)格考驗(yàn)。在最終測評報告中，參與測評的專家教授均對領(lǐng)界在測評過程中的實(shí)際表現(xiàn)作出了高度評價，為福特領(lǐng)界本次的測評之旅開了個好頭。

在首站長沙，福特領(lǐng)界高校教授科研級測評團(tuán)隊由湖南大學(xué)機(jī)械院副院長、工程力學(xué)系教授、第九屆湖南省力學(xué)學(xué)會秘書長戴宏亮，湖南大學(xué)車輛系汽車實(shí)驗(yàn)室主任、車輛工程系實(shí)驗(yàn)師謝小平，以及湖南大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院教授、碩士生導(dǎo)師鐘翔領(lǐng)銜，將對福特領(lǐng)界的空間表現(xiàn)性能、汽車動力性能、汽車燃油經(jīng)濟(jì)性能、汽車駕駛舒適性能、汽車科技智能、車輛輕量化、車輛安全性和可靠性等項(xiàng)目進(jìn)行專業(yè)且深入地評測。其中，測評分為場試與路試，力求對領(lǐng)界在靜態(tài)與動態(tài)的不同環(huán)境下進(jìn)行全方位的客觀評測。

測評現(xiàn)場，專家團(tuán)隊的測試裝備也相當(dāng)齊全，包括汽車綜合性能測試儀、數(shù)字氣壓儀、汽車排氣分析儀、聲級計、加速度傳感器、功率放大器、振動數(shù)據(jù)采集儀、非接觸式五輪儀等等，旨在精確測量與記錄領(lǐng)界在各個測評項(xiàng)目中的表現(xiàn)。

福特領(lǐng)界的外觀、內(nèi)飾設(shè)計理念在繼承福特原有的家族化設(shè)計上堅持創(chuàng)新，車頭部分六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵與LED矩陣式前大燈及前保險杠兩側(cè)的日間行車燈帶相互映襯，顯得十分精致。來到車身側(cè)面，上揚(yáng)的雙腰線讓整個車身看起來具有俯沖姿態(tài)，具有溜背趨勢、向后收緊的車頂將視覺中心下移，營造出扎實(shí)、穩(wěn)健的車身姿態(tài)，讓人過目難忘。

在本站測評項(xiàng)目中，福特領(lǐng)界首次跨級別搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)也受到測評團(tuán)隊的高度認(rèn)可。

經(jīng)教授測評團(tuán)隊實(shí)測，360°全景倒車影像系統(tǒng)的360°車身虛擬車身影像清晰，3D模式和2D模式下，4個攝像頭都能實(shí)時監(jiān)控車外前、后、左、右畫面，尤其是通過狹窄路面時，可很直觀的看到兩邊的車距。同時開關(guān)車門，車身的虛擬影像也會有同樣的變化，反饋及時。

APA主動泊車輔助系統(tǒng)依靠自身多個雷達(dá)和攝像頭，可以識別到繪制有標(biāo)準(zhǔn)劃線的泊車位（包含垂直泊車位和水平泊車位以及傾斜的泊車位），駕駛員不需要控制方向盤，只需要控制好剎車和操作換擋，系統(tǒng)就能自動幫駕駛員把車停入泊車位。

BLIS ®盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)在城市道路中反應(yīng)及時，在車輛靠近自身15米范圍內(nèi)，車輛的后視鏡上會及時的進(jìn)行反饋。

LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在60km/h以上，不打轉(zhuǎn)向燈和打轉(zhuǎn)向燈的情況下，都能在車輛偏離原車道時及時預(yù)警提示，而且聲音足夠大，有很好的反饋效果。

ACC全速智能自適應(yīng)巡航識別距離高達(dá)150米，自動跟停/起步功能支持0到150km/h的全速跟停，同時能減少不必要的車速變化，還可以節(jié)省燃料。

作為車輛的核心動力系統(tǒng)，自然也是測評的重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)。福特的EcoBoost®發(fā)動機(jī)向來以出色的動力性能和極高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)享譽(yù)業(yè)界，而福特領(lǐng)界搭載的EcoBoost® 145米勒循環(huán)的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)便是這個明星系列旗下一員，其最大功率可達(dá)103kW，峰值扭矩225Nm，并在變速箱方面匹配了CVT無極變速箱。據(jù)了解，采用米勒循環(huán)技術(shù)后，發(fā)動機(jī)的燃油熱效率可大幅提升，可實(shí)現(xiàn)減少油耗、提升燃油經(jīng)濟(jì)性的作用，據(jù)來自工信部的綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，其燃油版車型百公里油耗為6.7L。而福特領(lǐng)界48V微混版本則更是加入了動力回收系統(tǒng)，通過電機(jī)為車輛額外提供提供10kW/54N·m的動力，既保證了車輛駕駛的舒適性與平順性，綜合工況6.3L/100km的油耗則讓福特領(lǐng)界在燃油經(jīng)濟(jì)性方面具備了更強(qiáng)大的實(shí)力。

自福特汽車進(jìn)入國內(nèi)市場以來，其SUV家族一直在各個細(xì)分市場表現(xiàn)優(yōu)異，福特領(lǐng)界的上市，更是讓國內(nèi)消費(fèi)者看到一個更加懂中國家庭出行所需的福特汽車。據(jù)悉，福特領(lǐng)界上市百天便創(chuàng)造了銷量破萬的出色成績，成為了SUV市場上的一抹亮色。在此背景下，福特領(lǐng)界仍然堅持不斷提高自身要求，聯(lián)合國內(nèi)高校進(jìn)行本次系列測評，既開創(chuàng)了企業(yè)與高校間技術(shù)交流與產(chǎn)品品質(zhì)把控的先河，也是福特品牌進(jìn)無止境理念的實(shí)際體現(xiàn)。借助本次測評，相信福特領(lǐng)界能夠進(jìn)一步獲得各大高校專家教授的認(rèn)可，持續(xù)為智能家用SUV的發(fā)展進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。