說起最近SUV市場熱度排行榜的前排選手，就不得不說海馬汽車重磅新作“強(qiáng)動力智能SUV”海馬8S。雖未正式上市，已憑借媒體品鑒試駕、百公里加速實測、上海車展等活動聲名大噪。在上市前的最后一個月，海馬8S又踏上了質(zhì)量萬里行的征程，以長達(dá)萬里的道路實測來檢驗品質(zhì)性能，致敬消費者。

先聲奪人 海馬8S大招頻出未上市已先火

近幾個月來，海馬汽車可謂動作頻頻，為海馬8S度身定制了一系列品質(zhì)性能大賞。通過舉辦智能工廠探訪、媒體品鑒試駕、上海車展等活動，海馬8S強(qiáng)動力+智能的雙料實力一度引發(fā)媒體熱議狂潮。同時，中、英、日三國冠軍車手還走上天津V1賽道，實測海馬8S百公里加速性能，上演了一場實力大展的速度首秀，以百公里加速僅為7.8秒的好成績成功刷新了消費者對自主SUV的強(qiáng)動力認(rèn)知。

經(jīng)過多次近距離深度體驗，海馬8S的強(qiáng)動力標(biāo)簽早已確立無疑。而海馬8S質(zhì)量萬里行活動更是在上市前夕給消費者奉上的一顆“定心丸”，同時也是2019年汽車行業(yè)內(nèi)，首次由主機(jī)廠與優(yōu)秀評測機(jī)構(gòu)和國際合作商聯(lián)合驗證的實測活動。

質(zhì)量萬里行車隊 5月15日從鄭州出發(fā)，截至目前，行程已近8000公里。途中海馬8S經(jīng)過了高海拔山路、鄉(xiāng)村路段、濕地草原、高速國道等全地形路況。海馬8S不僅挑戰(zhàn)了山勢險峻、千崖競秀的秦嶺一線，還順利通過康定3800米海拔的山路，橫貫漢中盆地，深入云貴高原。對于海馬8S來說，復(fù)雜的路況不僅是巨大挑戰(zhàn)，同時也是其大展拳腳的機(jī)會。專業(yè)的底盤調(diào)校讓海馬8S具備全地形掌控能力，差異化的智能系統(tǒng)則為車隊成員提供更加安全舒適的駕駛環(huán)境，海馬8S的靠譜品質(zhì)一覽無余。

追本溯源 頂級質(zhì)量控制體系締造尖端品質(zhì)

作為海馬汽車十三五期間的核心產(chǎn)品，海馬8S的研發(fā)歷時三年，總投資超過8億元，因此海馬汽車從設(shè)計、供應(yīng)商、制造、品控四大環(huán)節(jié)著手，力圖通過嚴(yán)苛的質(zhì)量控制體系鍛造海馬8S的頂級品質(zhì)。

首先，設(shè)計源頭奠定品質(zhì)基礎(chǔ)。海馬8S是基于全新SUV平臺推出的首款車型，性能優(yōu)化提升數(shù)達(dá)到276項，整車的造型、結(jié)構(gòu)、風(fēng)阻、NVH、安全等方面都得到全面提升。同時，海馬8S擁有國際一流的設(shè)計班底，聚集了來自全球知名的造車專家和2000余人的中外團(tuán)隊，令海馬8S具備了接軌國際的造車水準(zhǔn)。

其次，國際頂級供應(yīng)商為品質(zhì)加持。據(jù)了解，海馬汽車采用了與主流合資品牌供應(yīng)商體系高度重合的零部件供應(yīng)商，其中主流供應(yīng)商包括博世、聯(lián)合電子、奧托立夫、麥格納、法雷奧等60余家國際一流品牌，這進(jìn)一步加強(qiáng)了海馬8S市場競爭的籌碼。

再次，海馬“智”造護(hù)航高端品質(zhì)。如今的海馬汽車，“智”造水準(zhǔn)完全能夠與合資品牌同日而語，這得益于海馬汽車智能工廠的尖端智造能力。作為海馬8S的誕生之地，海馬汽車智能工廠擁有焊裝、涂裝、總裝三大車間，自動化率達(dá)到85%以上�！叭斯ぶ悄堋薄ⅰ按髷�(shù)據(jù)”、“物聯(lián)網(wǎng)”是智能工廠三大核心特征。焊裝車間采用瑞典ABB機(jī)器人、博世中頻自適應(yīng)焊機(jī)等全球頂級設(shè)備，整體自動化率達(dá)85%。涂裝車間實現(xiàn)了100%自動化噴涂，總裝車間采用了獨特的“八爪魚”式物流布局，實現(xiàn)總裝車間90%的物料自動配送，每73秒下線一臺車。

最后，嚴(yán)苛品控把好質(zhì)量最后一道關(guān)。為了保障海馬8S的品質(zhì)，海馬汽車聯(lián)手J.D.Power，反復(fù)打磨優(yōu)化，圍繞整車的多個維度全方位升級。從效果圖、油泥模型到樣車階段，共組織了16輪次的評測，共優(yōu)化改進(jìn)700余項，才使得8S的質(zhì)量有了質(zhì)的提升。

得益于強(qiáng)悍的質(zhì)量管控體系，海馬8S在品質(zhì)方面足以令消費者完全信任，這在海馬8S質(zhì)量萬里行活動中已經(jīng)得到肯定答案。加之海馬8S的強(qiáng)動力底牌，搭載HAIMA BOOST BLUE深藍(lán)動力技術(shù)的最新自主研發(fā)成果1.6TGDI發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)195PS，最大扭矩達(dá)到293N·m，百公里加速更是達(dá)到7.8秒，海馬8S的產(chǎn)品實力不容小覷。

此外，海馬8S差異化的人工智能也是其“強(qiáng)動力”之外的又一大亮點。海馬8S具備8大智能系統(tǒng)，包括智能駕駛系統(tǒng)和智能語音系統(tǒng)。智能駕駛系統(tǒng)涵蓋了ACC自適應(yīng)巡航+AEB自動制動、LDW車道偏離+LKA車道保持、FCW碰撞預(yù)警系統(tǒng)等實用性較高的安全配置，更有差異化的DOW開門預(yù)警和“一腳踢”電動感應(yīng)尾門，十分人性化。智能語音系統(tǒng)則秉承“能動口絕不動手”的設(shè)計理念，設(shè)計出“寶寶模式、提醒模式、鎧甲模式、抽煙模式、浪漫模式、停車模式、降溫模式、溫暖模式”8種獨特模式。用戶只需一句指令，便可以實現(xiàn)整車生態(tài)環(huán)境的相應(yīng)改變，這在同級別中絕無僅有，堪稱海馬8S的一大競爭利器。

6月中旬，海馬8S質(zhì)量萬里行將迎來收官，預(yù)售也將同步開啟。從目前海馬8S的表現(xiàn)來看，活動順利收官已是毋庸置疑。質(zhì)量萬里行的硬核檢測將成為海馬8S 7月份上市的一大砝碼，相信其會有優(yōu)異的市場表現(xiàn)。