由福特發(fā)起,全國十三所頂尖高校聯(lián)動,三十余位汽車相關(guān)理論學科專家教授參與的福特領(lǐng)界高校教授科研級測評首站長沙站的測評已于近日正式開始。作為本次系列測評的第一站,福特領(lǐng)界將面臨來自湖南大學、長沙理工大學多位專家教授的專業(yè)評判,雖然測評最終結(jié)果尚未出爐,但領(lǐng)界在測評期間的表現(xiàn)已經(jīng)獲得了不少人的口頭表揚。

福特領(lǐng)界高校教授科研級測評長沙站的測評團隊由湖南大學車輛工程系主任、全國汽車標準化技術(shù)委員會汽車碰撞分會委員白中浩,湖南大學機械院副院長、工程力學系教授、第九屆湖南省力學學會秘書長戴宏亮,湖南大學車輛系汽車實驗室主任、車輛工程系實驗師謝小平,以及車輛工程系副教授、中國汽車工程學會車身分會秘書李凡領(lǐng)銜,將對福特領(lǐng)界的空間表現(xiàn)性能、汽車動力性能、汽車燃油經(jīng)濟性能、汽車駕駛舒適性能、汽車科技智能、車輛輕量化、車輛安全性和可靠性等項目進行專業(yè)且深入地評測。其中,測評分為場試與路試,力求對領(lǐng)界在靜態(tài)與動態(tài)的不同環(huán)境下進行全方位的客觀評測。

為了提取更詳細的數(shù)據(jù),現(xiàn)場測評儀器也準備的非常充分。包括汽車綜合性能測試儀、數(shù)字氣壓儀、汽車排氣分析儀、聲級計、加速度傳感器、功率放大器、振動數(shù)據(jù)采集儀、非接觸式五輪儀等等,旨在精確測量與記錄領(lǐng)界在各個測評項目中的表現(xiàn)。

說到車輛本身,福特領(lǐng)界無論在外觀、智能和空間配置上,都十分符合當今中國家庭用戶對于一輛SUV的要求。福特領(lǐng)界的外觀、內(nèi)飾設(shè)計理念在繼承福特原有的家族化設(shè)計上堅持創(chuàng)新,車頭部分六邊形網(wǎng)狀進氣格柵與開眼角大燈及前保險杠兩側(cè)的日間行車燈帶相互映襯,顯得十分精致。來到車身側(cè)面,上揚的雙腰線讓整個車身看起來具有俯沖姿態(tài),具有溜背趨勢、向后收緊的車頂將視覺中心下移,營造出扎實、穩(wěn)健的車身姿態(tài),讓人過目難忘。

福特的EcoBoost®發(fā)動機向來以出色的動力性能和極高的環(huán)保標準享譽業(yè)界,而福特領(lǐng)界搭載的EcoBoost 145米勒循環(huán)的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機便是這個明星系列旗下一員,其最大功率可達103kW,峰值扭矩225Nm,并在變速箱方面匹配了6速手動或CVT無極變速箱。據(jù)了解,采用米勒循環(huán)技術(shù)后,發(fā)動機的燃油熱效率可大幅提升,可實現(xiàn)減少油耗、提升燃油經(jīng)濟性的作用,據(jù)來自工信部的綜合油耗數(shù)據(jù)顯示,其燃油版車型百公里油耗為6.7L。而福特領(lǐng)界48V微混版本則更是加入了動力回收系統(tǒng),通過電機為車輛額外提供提供10kW/54N·m的動力,既保證了車輛駕駛的舒適性與平順性,綜合工況6.3L/100km的油耗則讓福特領(lǐng)界在燃油經(jīng)濟性方面具備了更強大的實力。

發(fā)售至今,領(lǐng)界憑借1月份銷量218臺、2月份銷量1417臺、3月份銷量3976臺的成績成為了SUV市場上的一抹亮色,并在性能、配置和舒適性方面獲得了廣大車主的一致好評。在此背景下,福特領(lǐng)界仍然堅持不斷提高自身要求,聯(lián)合國內(nèi)高校進行本次系列測評,既開創(chuàng)了企業(yè)與高校間技術(shù)交流與產(chǎn)品品質(zhì)把控的先河,也是福特品牌進無止境理念的實際體現(xiàn)。借助本次測評,相信福特領(lǐng)界能夠進一步獲得各大高校專家教授的認可,持續(xù)為智能家用SUV的發(fā)展進步貢獻自己的力量。