新年伊始,乘聯(lián)會(huì)公布2018年乘用車銷售數(shù)據(jù),全年零售2235.1萬(wàn)臺(tái),累計(jì)下降5.8%,車市寒冬下,僅少部分車企呈正增長(zhǎng)狀態(tài)。其中,自主品牌三強(qiáng)也發(fā)布銷量公告,吉利汽車2018全年累計(jì)銷量150.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近20.3%;2018年,長(zhǎng)城汽車銷售915,039輛,長(zhǎng)安汽車銷售859,294輛,分別同比下滑-3.7%與-19.1% 。

幾家歡喜幾家愁,從銷售情況來(lái)看,吉利汽車已經(jīng)從銷量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩出其他兩家好幾個(gè)身位,并連續(xù)兩年成為自主品牌銷冠。豐富的產(chǎn)品陣營(yíng)、出色的產(chǎn)品品質(zhì)、詮城的用戶關(guān)懷是吉利汽車自信領(lǐng)跑自主品牌的源泉。

雖然吉利汽車的銷售數(shù)字可喜可賀,但距離2018年158萬(wàn)輛的目標(biāo)銷量還差將近8萬(wàn)輛。按理說(shuō)向經(jīng)銷商施加庫(kù)存壓力,完成8萬(wàn)臺(tái)的銷量目標(biāo)不是難事,探其原因,在于其早就改變戰(zhàn)略部署。

“如果從目標(biāo)上看,我們確實(shí)沒(méi)有完成�！奔�利汽車集團(tuán)副總裁、國(guó)內(nèi)銷售公司總經(jīng)理林杰坦言,不過(guò),他透露:“實(shí)際上,吉利是在最后的關(guān)頭主動(dòng)放棄了年初的目標(biāo)�！�

原來(lái)自2018年以來(lái),吉利汽車渠道建設(shè)已從求量到求質(zhì)的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,不以銷量作為唯一考核指標(biāo),而市場(chǎng)占有率、庫(kù)銷比、用戶滿意度、單店盈利水平都是核心考核指標(biāo)。

“從去年下半年起,我們特別注重終端零售渠道的健康,控制庫(kù)存,與年初目標(biāo)戰(zhàn)略性松綁,要求經(jīng)銷商按照實(shí)際需求來(lái)進(jìn)貨,保證渠道的健康和價(jià)格的穩(wěn)定�！绷纸芡嘎�,吉利汽車決策層也達(dá)成了一致意見(jiàn),寧愿完不成年初目標(biāo)也要保證渠道健康。換句話講,吉利相比之前,更注重渠道體系健康發(fā)展,注重經(jīng)銷商整體實(shí)力和盈利性的提升。

與此同時(shí),吉利汽車還將2019年銷量目標(biāo)定為151萬(wàn)輛,比2018年銷售量只增加1萬(wàn)臺(tái)。在現(xiàn)階段,防守比進(jìn)攻更為重要。俗話說(shuō),欲速則不達(dá),求穩(wěn)比求快更有價(jià)值。不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,才能在長(zhǎng)期發(fā)展中呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。如此保守的操作,也是面對(duì)車市“寒冬”的明智之舉。

雖然未達(dá)成銷量任務(wù),但是從吉利汽車旗下的各種車型銷量情況來(lái)看,依然可喜可賀。作為自主品牌SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品,吉利博越在2018年一共賣出了25.5萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)超其他車型。吉利旗下的轎車領(lǐng)域,新帝豪依舊為吉利轎車的銷量錦上添花,去年銷售量達(dá)24.6萬(wàn)臺(tái),成績(jī)非常出色。而作為吉利品牌的旗艦車系博瑞家族,在整個(gè)2018年銷量突破4萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到44299輛,成為自主品牌B級(jí)車當(dāng)之無(wú)愧的銷冠,為自主品牌向上發(fā)展指明了道路。  

如今的自主品牌不再純粹的以低價(jià)取勝,無(wú)論是自主三強(qiáng),還是其他車企,均在向上發(fā)展的道路上前行。這個(gè)階段,就需要有拿得出手的旗艦車型為企業(yè)的產(chǎn)品力背書(shū)。

作為吉利汽車的旗艦車型,博瑞GE是自主品牌汽車中率先應(yīng)用智能循跡駕駛系統(tǒng)的首臺(tái)車型,通過(guò)SLIF限速標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、AEB-PE行人識(shí)別/保護(hù)、全速ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等多種科技配置,實(shí)現(xiàn)車輛在常見(jiàn)速度范圍內(nèi)的L2級(jí)智能駕駛,大大減輕駕駛者的駕駛。并在荊門(mén)完成了L2智能駕駛的首秀,通過(guò)了狂風(fēng)暴雨、狂風(fēng)樹(shù)葉遮擋、嚴(yán)重霧霾等極限試駕模擬場(chǎng)景的考驗(yàn)。以及在長(zhǎng)白山開(kāi)啟的長(zhǎng)距離冰雪試駕,展示在極寒天氣下,優(yōu)秀的操控性與智能安全。

科技帶來(lái)的創(chuàng)新豪華體驗(yàn),是B級(jí)車高端用戶的一直追求。博瑞GE全系標(biāo)配4G網(wǎng)絡(luò)與智能語(yǔ)音系統(tǒng),獨(dú)有的人性化智享科技,刷新了B級(jí)車越級(jí)豪華的智享體驗(yàn)。博瑞GE搭載了吉利最新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI),具有能聽(tīng)、會(huì)行、愛(ài)說(shuō)、智控等特點(diǎn)。語(yǔ)音交互可實(shí)現(xiàn)控制空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體、天窗、車窗、行車記錄儀等配置開(kāi)關(guān)在內(nèi)的84項(xiàng)指令。此外,該系統(tǒng)還支持4G通訊+車載wifi、遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)智能功能。全新智能交互體驗(yàn)受到了外交官們的青睞,

2018年9月7日,35輛吉利博瑞GE作為外事禮賓用車交車在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館交付給5位駐華大使,這已經(jīng)是吉利汽車成為禮賓用車的第四個(gè)年頭了。

高速發(fā)展的吉利汽車,在2018年尾來(lái)了一腳急剎,體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)班子的大智慧。在卸下銷量目標(biāo)的負(fù)擔(dān)后,才能更好的進(jìn)行自檢,避免跌入“規(guī)模陷阱”。與此同時(shí),找尋健康可持續(xù)發(fā)展模式,成為了吉利2019年的重中之重。為了完成2019年“加1萬(wàn)輛”的小目標(biāo),吉利汽車還需要運(yùn)籌帷幄、一步一個(gè)腳印的向上前行。