據(jù)悉，818魔都首店開業(yè)的米車寶項目，日前順利完成Pre-A輪融資。其中，由一線當(dāng)紅大牌共同發(fā)起的，中國首家明星聯(lián)盟投資機構(gòu)——Star VC，領(lǐng)投數(shù)千萬元人民幣，鼎翔資本同步跟投，漢理豐足擔(dān)任本輪融資財務(wù)顧問。本輪融資將用于米車寶新能源戰(zhàn)略部署以及團隊建設(shè)。

米車寶，是什馬匯旗下NEV（新能源汽車）創(chuàng)新戰(zhàn)略計劃的核心項目。該項目，以提升交付效率為中心、以線上導(dǎo)流和線下體驗為基本點。旨在通過新零售方式的探索和大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，提高用戶體驗價值與車輛交付效率。這是新能源汽車（New Energy Vehicle）在中國汽車消費由增量市場轉(zhuǎn)入存量市場的大環(huán)境背景下， 如何加快份額占比滲透率的風(fēng)口性行業(yè)課題。

中國NEV消費即將邁入萬億級規(guī)模，成為全球第一大市場。

2018年1至7月，BEV(純電動汽車)產(chǎn)銷，分別完成38.2萬輛和37.3萬輛，比上年同期分別增長71%和82.4%。專業(yè)人士普遍預(yù)估，今年NEV(新能源汽車)的銷量，有望達到100萬輛。

按照國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)計劃，預(yù)計2020年新能源汽車將達到200萬輛左右。在2025年前，中國政府將令新能源車的總產(chǎn)量達到整體汽車銷量的20%，約500~600萬輛/年。

新能源汽車消費加速對傳統(tǒng)燃油汽車市場份額的滲透增長，已成不可逆轉(zhuǎn)之勢。中國NEV消費即將邁入萬億級規(guī)模，成為全球第一大市場。

我們更多地傾向并著眼于，對新能源汽車領(lǐng)域的窄化聚焦

事實上，廣泛業(yè)界已經(jīng)不再懷疑“大搜車”在商業(yè)模式上，對傳統(tǒng)汽車銷售的顛覆性價值�！皩τ诿总噷氻椖�，大家不妨也可以將其理解為，在下一個市場節(jié)點上的一種迭代升級版。”創(chuàng)始人閆欣說到，“不同的，只是我們更多地傾向并著眼于，對新能源汽車領(lǐng)域的窄化聚焦�！�

目前，新能源汽車的銷量滲透率仍不足3%，正處于初期消費的市場育成階段�！皷|方欲曉，莫道君行早”。對于可供預(yù)見的萬億級新能源汽車市場，從成長期到成熟期的過程，為眾多創(chuàng)新者孕育著巨大的成長性空間。閆欣表示，“我們希望通過米車寶項目的創(chuàng)新嘗試和探索，為資本界切入新能源汽車行業(yè)，提供一個不同于整車、電池等重資產(chǎn)制造的輕資本路徑和入口�！�

米車寶戰(zhàn)略牽手小米有品，高頻消費帶動低頻消費，導(dǎo)入新零售思維承載

比較于“盒馬鮮生”，對水產(chǎn)、禽蛋、肉品等鮮活類食材，供銷生態(tài)鏈的介入，誰又能說絕無保質(zhì)期之憂的新能源汽車產(chǎn)品，不是更加適用于，導(dǎo)入對新零售方式、方法、思維和觀念的承載呢？

“正所謂吃、穿、住、行四大民生，米車寶項目瞄準(zhǔn)于‘行’，而且是在這個‘行’當(dāng)中，即將崛起的消費升級品類——新能源汽車�！�

國際著名品類戰(zhàn)略咨詢機構(gòu)——里斯公司，其全球總裁勞拉 • 里斯在采訪中表示，未來的中國新能源汽車領(lǐng)域中，15萬元以下的低端電動汽車消費，隱藏著很大機遇。

國務(wù)院新近發(fā)布的《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（2018年版）》中，在汽車制造方面，2018年取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制、到2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制。該措施的正式實施，意味著新能源汽車領(lǐng)域，不論是在合資企業(yè)數(shù)量上還是市場表現(xiàn)方面，均將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，再次迎來新的增長。

國家車企紛紛表態(tài)未來禁銷燃油車，新能源汽車的春天很快就要到來

世界上已有多個主要國家發(fā)布了燃油車禁售時間表，最為激進的挪威和荷蘭，計劃在2025年就要全面禁售燃油汽車。

據(jù)知情人士了解，中國可能計劃于2035年起全面禁售燃油汽車，并將海南省作為該計劃的試點省份。因此，海南省在今年5月份正式發(fā)布通知公告稱，為加快新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車推廣應(yīng)用，逐步停止銷售燃油汽車，自2018年5月16日0時起在全省實行小客車總量調(diào)控管理。

在國家表態(tài)準(zhǔn)備禁售燃油車的同時，多家車企也紛紛發(fā)布了，本企業(yè)禁售燃油車的時間表。

長安汽車在去年10月發(fā)布“香格里拉”計劃，宣布到2025年投入全新純電動汽車產(chǎn)品21款，插電式混合動力產(chǎn)品12款，全面停售傳統(tǒng)燃油車。

繼沃爾沃去年宣布全面電氣化之后，其母公司吉利也在今年5月29日，對外發(fā)布了涵蓋純電技術(shù)、混動技術(shù)、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術(shù)路徑的新能源動力系統(tǒng)“智擎”。正式宣布全面邁進新能源戰(zhàn)略，重點打造消費者買得起的新能源汽車，成為又一家“All in”新能源的車企。未來3年內(nèi)，吉利將有30多款新能源和節(jié)能車型推向市場。

北汽集團已于7月31日前，在北京地區(qū)全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油車的生產(chǎn)，為實現(xiàn)其2020年在北京地區(qū)停售燃油汽車計劃，以及到2025年在全國市場全面停止銷售燃油汽車，提前做出基礎(chǔ)性準(zhǔn)備。

也許，新能源汽車的春天很快就要到來。

相較于傳統(tǒng)4S店，新能源整車銷售的模式重在“新”的變革

相對于傳統(tǒng)的汽車4S店銷售模式，新能源汽車在商業(yè)銷售環(huán)節(jié)的變革，重在一個“新”字上做文章。閆欣認為，姑且不談傳統(tǒng)車企根深蒂固的車老大情節(jié)，在產(chǎn)品設(shè)計和服務(wù)體驗上給消費者帶來諸多的困擾和差評。眾多門可羅雀的4S店過剩網(wǎng)點，已經(jīng)頂不住高居不下的成本壓力。撤出高成本的中心城區(qū)、轉(zhuǎn)移至四五線城鄉(xiāng)市場，成為經(jīng)銷渠道必然的選擇。

相反，新能源汽車卻恰恰又需要拉近與用戶的距離，并融入到目標(biāo)消費群體當(dāng)中去。在這個二律背反的現(xiàn)實當(dāng)中，米車寶項目，整合主流品牌成熟車型資源、集成NEV泛生態(tài)消費元素、落戶市民生活社區(qū)，在供求信息流上打通OMO（線上融合線下），不諦是個以變應(yīng)變、以新求新的兩全之策。

Star VC總裁韋魏表示：“新能源汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，與此同時，新的銷售渠道也正在逐步建立。米車寶作為一個新的聚焦新能源出行的銷售渠道，正在引來行業(yè)發(fā)展窗口期的機會。多品牌成熟車型，線上線下結(jié)合，舒適便利的購車環(huán)境，創(chuàng)新性地將小米和有品與出行相關(guān)產(chǎn)品整合進入線下網(wǎng)點等布局，都將帶給用戶全新的購車體驗。相信米車寶在整合了上游車輛資源和銷售商渠道后，會引來新能源汽車銷售的大爆發(fā)�！�

鼎翔資本創(chuàng)始合伙人劉寧表示：“國內(nèi)外這些年也一直深化強調(diào)提高環(huán)境生態(tài)質(zhì)量，米車寶項目正應(yīng)此景，專注新能源汽車、二輪電動車、平衡車等個人低碳出行產(chǎn)品，打造低碳、綠色的智行生活體驗，為地球美好環(huán)境，建設(shè)城市綠洲盡一份力。”

什馬匯創(chuàng)始人閆欣表示：“ 什馬匯-米車寶NEV項目將在Pre-A輪融資的助力下，開啟全新OMO（線上融合線下）戰(zhàn)略布局，打造低碳綠色出行的NEV泛生態(tài)價值鏈。線下全面進軍全國市場，三年內(nèi)實現(xiàn)全國一至三線城市，1000家商品車交付終端門店的開拓。線上將加速迭代服務(wù)產(chǎn)品，不斷優(yōu)化用戶體驗。米車寶的出現(xiàn)將解決新能源汽車用戶的選車、用車、售后等全流程痛點，進而穩(wěn)步實現(xiàn)新能源整車零售與服務(wù)體驗的升級，更好的滿足用戶消費升級需求。”

據(jù)悉，“米車寶NEV交付空間創(chuàng)始聯(lián)盟啟航峰會”，將于9月17日，在上海精彩召開。

投資機構(gòu)介紹

關(guān)于 “ Star VC ”

Star VC是中國首家明星聯(lián)盟投資機構(gòu)，由黃曉明、李冰冰、任泉、章子怡、黃渤共同發(fā)起，旨在尋找中國最有創(chuàng)新力的公司。我們?yōu)橥顿Y企業(yè)帶來的不僅有自己的支持，更有品牌光環(huán)的加持與資本界的關(guān)注，促使企業(yè)迅速成長與進步。

Star VC秉承“五不投”的原則，即不陽光不投、不大眾不投、不需要品牌支持不投、對員工不好不投、影視公司不投。Star VC成立四年時間里，投資了一下科技、韓都衣舍、樂逗游戲、融360、商湯科技、量化派、零壹空間、掌門1對1等三十余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)，成為業(yè)內(nèi)頗具影響力的投資機構(gòu)。

關(guān)于 “ 鼎翔資本 ”

北京鼎翔科技投資有限公司（以下簡稱鼎翔資本），由國內(nèi)來自投資、科技行業(yè)的優(yōu)秀人才組建而成，管理著兩支美元基金和兩支人民幣基金，總額約3億人民幣和5000萬美元。具有豐富的投資經(jīng)歷和技術(shù)、產(chǎn)品實踐經(jīng)驗。

鼎翔資本在多年的投資實踐和市場考驗過程中，形成了以投資和技術(shù)分析為核心的投資管理團隊，構(gòu)成了在投資科技領(lǐng)域的核心競爭力，專注于智能科技和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)初創(chuàng)期與成長期投資。

鼎翔資本利用自身的資本和渠道資源，緊跟市場熱點，為任何一個有想象力的創(chuàng)業(yè)團隊，在資源整合、供應(yīng)鏈開發(fā)、用戶拓展、團隊管理等多方面服務(wù)，提供全面的后臺支持。助力優(yōu)秀科技創(chuàng)業(yè)公司在持續(xù)發(fā)展過程中實現(xiàn)自身的資本增值。

關(guān)于“什馬匯”

上海什馬匯信息科技有限公司，成立于2017年8月，是定位于新能源出行領(lǐng)域的新零售運營商。什馬匯圍繞“智匯新生活，平價不平凡”，重構(gòu)出行產(chǎn)品的營銷場景與消費新體驗，致力于讓每個人都能享受到科技來帶的出行便利和高效率服務(wù)。米車寶是什馬匯旗下的主營項目。