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中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之路:汽車(chē)安規(guī)和安全解決方案是關(guān)鍵

2018-04-04 10:38:21 來(lái)源:廠商供稿 作者: 【 】 瀏覽:5642次 評(píng)論:0

中國(guó)要成為汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó),汽車(chē)安規(guī)和安全解決方案是關(guān)鍵。2018汽車(chē)安規(guī)與汽車(chē)安全解決方案論壇由我愛(ài)方案網(wǎng)攜手電子元件技術(shù)網(wǎng),中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)電子分銷(xiāo)商分會(huì)(CEDA)和重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)共同舉辦,希望搭建技術(shù)平臺(tái),整合行業(yè)資源共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新!2018汽車(chē)安規(guī)與汽車(chē)安全解決方案論壇也是第八屆中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展的核心論壇。150位汽車(chē)行業(yè)精英、部件廠商、方案公司、汽車(chē)整車(chē)廠和科研院所的研發(fā)人員前來(lái)參會(huì)。

我愛(ài)方案網(wǎng)作為主辦方首先致辭,感謝合作方和嘉賓,歡迎工程師朋友們參會(huì)!

中國(guó)已經(jīng)連續(xù)9年成為汽車(chē)制造大國(guó),要成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó),安規(guī)和安全解決方案是關(guān)鍵。因此,我愛(ài)方案網(wǎng)攜手中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)電子分銷(xiāo)商分會(huì),電子元件技術(shù)網(wǎng),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),重慶汽車(chē)工程學(xué)會(huì),中國(guó)電子學(xué)會(huì),中國(guó)半導(dǎo)體協(xié)會(huì),中國(guó)元件協(xié)會(huì),重慶市中環(huán)盛世會(huì)展等單位舉辦本次活動(dòng),希望搭建一個(gè)橋梁,共同推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新!

我愛(ài)方案網(wǎng)是中電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)旗下的電子方案供應(yīng)鏈的平臺(tái),服務(wù)國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略,為行業(yè)提供人工智能,物聯(lián)網(wǎng),安防監(jiān)控,工業(yè)和汽車(chē)解決方案。歡迎大家到我愛(ài)方案網(wǎng)上找方案和定制行業(yè)需求。去年,我愛(ài)方案網(wǎng)平臺(tái)有7000多個(gè)項(xiàng)目,成交金額過(guò)億元人民幣。汽車(chē)相關(guān)的項(xiàng)目有車(chē)載無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā),智能語(yǔ)音車(chē)載系統(tǒng),疲勞駕駛檢測(cè),陀螺儀平衡系統(tǒng),車(chē)載智能云鏡,車(chē)載定位器的開(kāi)發(fā)等,我愛(ài)方案網(wǎng)承接國(guó)內(nèi)和國(guó)外的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,歡迎大家深入合作。

現(xiàn)在元器件缺貨,我愛(ài)方案網(wǎng)給大家?guī)?lái)優(yōu)惠的服務(wù),工業(yè)汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品小批量元器件采購(gòu)服務(wù),適合看訂單生產(chǎn)的元器件采購(gòu)。這是我愛(ài)方案網(wǎng)為平臺(tái)的技術(shù)服務(wù)商提供的增值服務(wù),F(xiàn)在平臺(tái)每月有1000個(gè)項(xiàng)目,有一定的訂單規(guī)模,歡迎聯(lián)系我愛(ài)方案網(wǎng)安排采購(gòu)。合作共創(chuàng)輝煌!”

CEDA-中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)電子分銷(xiāo)商分會(huì),每年發(fā)布中國(guó)電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商名錄,去年在無(wú)錫市政府的支持下發(fā)布了百?gòu)?qiáng)元器件授權(quán)分銷(xiāo)商并舉辦人工智能,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),電動(dòng)車(chē)和新能源技術(shù)與供應(yīng)鏈峰會(huì)。共同推動(dòng)元器件授權(quán)分銷(xiāo)的價(jià)值服務(wù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立。CEDA優(yōu)秀會(huì)員南京商絡(luò)的高層參加了本次論壇,南京商絡(luò)是TDK,國(guó)巨,順絡(luò),京瓷,AVX和LRC的代理商,專(zhuān)注汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)。

重慶工程協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)蒲坷為本次論壇致辭,精彩分享重慶汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)安規(guī)和汽車(chē)安全解決方案發(fā)展趨勢(shì)。

本次論壇,我愛(ài)方案網(wǎng)特邀演講嘉賓為大會(huì)分別作了精彩的主題演講。他們分別是:致力于TDK產(chǎn)品推廣的東電化(中國(guó))投資有限公司汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)理馬也;光寶集團(tuán)敦南科技股份有限公司副總經(jīng)理王志仁;Amphenol AIIO市場(chǎng)部經(jīng)理 King Liang;蘇州納芯微電子股份有限公司市場(chǎng)副總裁高洪連;西南大學(xué)汽車(chē)電子專(zhuān)家冀杰博士和重慶安全傳動(dòng)和變速器專(zhuān)家郭總。

接下來(lái),請(qǐng)跟著小編的步伐,一起來(lái)回顧一下本次論壇的精彩瞬間。

TDK專(zhuān)家馬也:TDK電感產(chǎn)品在汽車(chē)電子領(lǐng)域的應(yīng)用

為了實(shí)現(xiàn)更加安全、舒適且環(huán)境友好型的綠色駕駛,汽車(chē)電子技術(shù)正在加速發(fā)展。此外,隨時(shí)與互聯(lián)網(wǎng)連接的“聯(lián)網(wǎng)”汽車(chē)會(huì)使高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)與自動(dòng)駕駛的目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),也會(huì)使駕駛的安全性和舒適性不斷提高。

TDK可提供支持汽車(chē)電子化的眾多電子元件和電子設(shè)備。其中電感是主力產(chǎn)品。通過(guò)適用于車(chē)載用途、可靠性高的產(chǎn)品來(lái)滿足汽車(chē)對(duì)安全性、舒適性和環(huán)保性的相關(guān)要求。

敦南科技張經(jīng)理:汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案

近年來(lái),隨著新能源車(chē)、無(wú)人駕駛、ADAS、智能汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等議題的發(fā)燒,使汽車(chē)電子技術(shù)快速發(fā)展,車(chē)廠要求的元器件規(guī)格也日益提高。

敦南科技提供汽車(chē)電子在EMC方面的解決方案,其中汽車(chē)模塊拋負(fù)載(Load dump)的解決方案是主力產(chǎn)品。產(chǎn)品全制程自制且通過(guò)AEC-Q101 Rev.D / ARTC 等認(rèn)證,晶圓采用氮?dú)忖g化層的領(lǐng)先技術(shù),制造工廠經(jīng)Bosch等國(guó)際大廠稽核通過(guò),現(xiàn)已提供客戶(hù)高可靠性且性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。

安費(fèi)諾專(zhuān)家King Liang:車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用

在政策和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應(yīng)、動(dòng)力電池和電機(jī)、整車(chē)控制器等關(guān)鍵零部件到整車(chē)設(shè)計(jì)制造以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的完整的產(chǎn)業(yè)鏈。而連接器和線束則是各個(gè)功能模塊的紐帶,就像人體的神經(jīng)系統(tǒng)一樣,所以連接器在汽車(chē)上也顯得尤為重要。連接器的標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用在汽車(chē)輕量化和安全智能化的大環(huán)境下,只有不斷的創(chuàng)新和進(jìn)步才能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展需求。

納芯微高總:數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)

電子系統(tǒng)伴隨新能源漸成汽車(chē)主角,而信號(hào)隔離在高可靠性電子系統(tǒng)中尤為重要,數(shù)字隔離芯片相比光耦具有更高可靠性以及長(zhǎng)壽命、高速、低功耗等優(yōu)勢(shì),成為新能源領(lǐng)域安全隔離通信首選方案。納芯微憑借創(chuàng)新的隔離工藝與高可靠性設(shè)計(jì)及制造管控,實(shí)現(xiàn)業(yè)界最高水準(zhǔn)的CMTI指標(biāo),有效隔離共模噪聲;隔離耐壓等級(jí)在符合安規(guī)要求3.75kV/5kV等級(jí)上還有豐富余量;提供業(yè)界最佳芯片級(jí)ESD能力,HBM模式達(dá)到±6kV;優(yōu)異的系統(tǒng)級(jí)ESD、EFT及抗浪涌能力;基于納芯微在工業(yè)及汽車(chē)領(lǐng)域成功量產(chǎn)導(dǎo)入經(jīng)驗(yàn),為客戶(hù)提供快速交付與本地化支持。

西南大學(xué)冀博士:車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望

車(chē)輛主動(dòng)避撞系統(tǒng)在近年得到快速發(fā)展,有效提升了道路交通的安全性。然而,由于傳統(tǒng)避撞方法的感知局限性和控制目標(biāo)單一性,難以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的道路交通狀況。近年來(lái),隨著車(chē)-車(chē)/車(chē)-路互聯(lián)技術(shù)與主動(dòng)避撞技術(shù)的融合與發(fā)展,為主動(dòng)避撞技術(shù)從單車(chē)避撞向多車(chē)協(xié)同避撞發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。冀博士回顧了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)的主流技術(shù)與測(cè)試法規(guī),基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同主動(dòng)避撞關(guān)鍵技術(shù)并展望該技術(shù)在混合異質(zhì)交通流中的應(yīng)用前景。

重慶安全傳動(dòng)和變速器專(zhuān)家郭總:精彩分享實(shí)戰(zhàn)案例

為方便工程師開(kāi)發(fā)者了解本次論壇,主辦方會(huì)將論壇的詳細(xì)演講內(nèi)容上傳至我愛(ài)方案網(wǎng)和電子元件技術(shù)網(wǎng),歡迎關(guān)注!

2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)2900萬(wàn)輛,連續(xù)9年成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和最大的新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),我愛(ài)方案網(wǎng)每年舉辦針對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)鍵元器件技術(shù)和解決方案的論壇,幫助工程師解決設(shè)計(jì)中的挑戰(zhàn)和難題。中國(guó)要成為汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó),汽車(chē)安規(guī)和安全解決方案是關(guān)鍵。2018汽車(chē)安規(guī)與汽車(chē)安全解決方案論壇搭建技術(shù)平臺(tái), 整合產(chǎn)學(xué)研行業(yè)資源,共同探討汽車(chē)的前沿技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用之路!


Tags:中國(guó) 汽車(chē) 強(qiáng)國(guó) 安規(guī)和 安全 解決方案 關(guān)鍵責(zé)任編輯:行天下

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