在爭奪日益激烈的緊湊型SUV市場上，除了途觀這樣的明星，翼虎等新貴正炙手可熱。不過，除了這些受到熱捧的品牌車型外，還有哪些選擇？2013上海車展無疑為此提供了豐富的答案。尤其是一些略顯小眾的品牌，同樣拿出了風格各異、實力不俗的作品。

英國之光——MG新SUV

這是一部剛剛揭幕亮相的都市SUV，號稱為年輕一代打造。這似乎是目前所有緊湊型SUV不約而同的口號。只不過你得承認，這款明晃晃的車洋溢著略顯夸張的時髦氣息，確實張揚得讓人覺得它非“年輕人”莫屬。

在這款車的推介中，不難看到“英倫氣息”、楔形結(jié)構、三角碎片車燈造型等字樣。而不管這種所謂的“棱面雕塑”設計風格是不是代表新世紀的英格蘭前沿潮流，但它一定能讓你在第一眼就牢牢記住它。這也可能是廠方請來的羽泉組合在現(xiàn)場高唱“深呼吸”的原因，顯然廠家知道，當這款英國之光某一天在外灘或某個時髦場合一閃而過時，路人沒法不因為驚嘆屏息而需要多來幾下深呼吸。單從這個意義上說，恭喜MG的設計師，你的這道英國之光確實靈光。

馬自達——創(chuàng)馳藍天

馬6已經(jīng)在我們的道路上橫行多年了。但這并沒有阻止馬自達盡快加入緊湊型SUV的競逐行列。這次馬自達帶來了十分令其自豪的“藍天”（SKYACTIV）技術。略嫌遺憾的是，這種技術似乎更應該選在北京亮相，那會讓北京人民亟盼藍天的焦渴心田有個字面上的盼頭。

為了這款技術的發(fā)布，長安馬自達副總況錦文親臨現(xiàn)場，并極為自豪地表示，這款車非凡的超高壓縮比技術（13：1），可以讓這輛整備質(zhì)量1.5噸的家伙綜合油耗僅為6升左右！據(jù)說這也是北京眾多車主實踐下來的真實數(shù)據(jù)。如果拋開那些炫目的技術術語，相信所有對SUV艷羨不止卻往往迫于高油耗只好裹足不前的車友們會異常感動，這是SUV嗎？還是一輛披著SUV馬甲的混合動力車呢？

此外，小編還在現(xiàn)場通過仔細觸摸，感受了這款CX-5的工藝水準和內(nèi)飾品質(zhì)，在無法現(xiàn)場體會這款車超級節(jié)油帶來的心動前，至少這方面已經(jīng)讓人覺得，它的做工具有某種德系風范，遠超馬6給人的感受。

雙龍——紅藍蛟龍

一直以來，一貫以“世界級SUV專家”自居的雙龍似乎在中國市場風起云涌的SUV大潮中懶于成為弄潮兒。不過這次例外。

本屆車展，它直接將兩款據(jù)稱在韓國熱賣的緊湊型SUV雙雙奉上，算是實至名歸的雙龍出擊。說真的，這是兩款第一眼就讓小編徹底破除對雙龍古板造型成見的SUV。它們系出同門，但又各具個性。韓流的時尚氣息似乎第一次在這兩款車上得到了飽滿的呈現(xiàn)，藍色柴油版修長干練，紅色汽油版更顯圓潤。可以從它們身上讀出某款當下熱賣車型的影子，但這種雷同顯然實屬巧合。

在長軸距助力下，車內(nèi)空間尤其讓人驚喜，后排空間幾乎直逼當前大賣的某款日系對手，而大角度的后傾更讓后排乘坐舒適性大幅提高，這其實是體現(xiàn)SUV優(yōu)越性極其重要的一項指標，可惜并不是每款尚不知必須內(nèi)外兼修的車型做到了。柴油版的內(nèi)飾極為樸實，算是與其動力系統(tǒng)呼應得當。而汽油版則著意時尚，應該能滿足多數(shù)人的審美需求。

雙龍一貫太低調(diào)了，但這兩款車或許可以成為我們呼吁它可略為高調(diào)的理由。至少小編本人很希望能及早試駕這兩款據(jù)說節(jié)油與操控不輸大賣對手的車型。親，您呢？