》》》編輯：方磊

2013上海車展我最期待的車型 寶馬3系GT

期待理由：

    喜歡寶馬3系普通版車型的消費(fèi)者，無(wú)疑都是喜歡其駕控以及動(dòng)力性能的年輕人，而對(duì)于3系GT的喜愛自然是對(duì)它在保證了操控以及性能的同時(shí)多出的那個(gè)性的元素。還有一關(guān)鍵性的原因在于3系GT較5系GT的售價(jià)將會(huì)更加的低廉，使得更多的人們能夠觸及寶馬GT這一跨界車型。

    隨著2013年上海車展的臨近，眾多概念車以及將要量產(chǎn)上市的車型都將齊聚到本屆上海車展上，談到最期待的車型，我個(gè)人還是比較期待寶馬3系GT車型。

寶馬3系GT將會(huì)在上海車展上亮相

寶馬3系GT外觀可以看作為小號(hào)的寶馬5系GT一樣

    談到寶馬3系GT，我們可以把它看作為小一號(hào)的寶馬5系GT車型，溜背式的設(shè)計(jì)非常搶眼，盡管與全新寶馬3系出自同一平臺(tái)，但寶馬3系GT的車身尺寸將會(huì)更大一些，軸距也將達(dá)到2920mm，由于采用了跨界式的風(fēng)格，新車的頭部空間也將明顯好于3普通版車型。

盡管與全新3系同平臺(tái)打造，但3系GT的整車尺寸以及軸距都要略大一些

    寶馬3系GT的前臉同樣采用了家族最新的臉譜設(shè)計(jì)，前大燈組與進(jìn)氣格柵相連接已成為標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，同時(shí)前大燈組內(nèi)的LED天使眼日間行車燈也采用了平底設(shè)計(jì)。較普通版3系車型不同，寶馬3系GT的保險(xiǎn)杠套件更加的適中，強(qiáng)烈的激進(jìn)樣式被削弱了不少，而跨界風(fēng)格則明顯提升。

寶馬3系GT采用了全新家族式的臉譜設(shè)計(jì)

尾部采用了可升降的擾流板

    尾部整體設(shè)計(jì)與寶馬5系GT相似，同樣采用了掀背式尾門的設(shè)計(jì)，但寶馬3系GT尾部的一大亮點(diǎn)在于裝配有可升降的后擾流板，使得新車在高速行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性有了明顯提升。

寶馬3系GT內(nèi)飾官圖，整體與3系普通版車型一樣

寶馬全新3系普通版內(nèi)飾

  
寶馬全新3系定位于喜歡駕控以及動(dòng)力性能的年輕消費(fèi)者

寶馬3系GT將整體延用與3系普通版一樣的動(dòng)力系統(tǒng)

    談到了動(dòng)力，寶馬3系GT將會(huì)提供與3系普通版相同的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同車型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)提供低/高功率兩種調(diào)校，其最大功率分別為184馬力和245馬力，最大扭矩分別為270�！っ缀�350牛·米。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為306馬力，最大扭矩為400牛·米。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)也將與現(xiàn)款新3系一樣，提供6速手動(dòng)以及8速自動(dòng)變速器供選擇。