相信大家對(duì)于這款即將替代奧迪A6L的紅旗H7已經(jīng)有所了解，應(yīng)對(duì)政府部門推出的公務(wù)版車型已經(jīng)開始交付，目前交付政府部門的車型通過直銷的方式，而在第一步拿下公車采購(gòu)中的“領(lǐng)導(dǎo)干部用車”訂單后，紅旗轎車下一步將大力拓展私人消費(fèi)市場(chǎng)。

紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在2012北京車展前舉行

重所期望的民用版車型也將有望在5月28日推向市場(chǎng)

    而重所期望的民用版車型也將有望在5月28日推向市場(chǎng)，不過目前還未披露紅旗H7的銷售渠道；不過據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，目前渠道建設(shè)還在籌備，但部分地區(qū)一汽奔騰4S店還承擔(dān)老紅旗車型的維修服務(wù)，不排除未來紅旗H7由奔騰4S店來做維修保養(yǎng)服務(wù)。

紅旗H7目前渠道建設(shè)還在籌備

    根據(jù)此前的消息，紅旗H7的售價(jià)在25-40萬元之間，這一價(jià)格相比奧迪A6L車型在優(yōu)勢(shì)上非常明顯，也積極響應(yīng)國(guó)家“從簡(jiǎn)節(jié)約”的號(hào)召。另外在此前制訂的《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄（征求意見稿）》條例中，促使黨政機(jī)關(guān)開始采購(gòu)自主品牌，使得紅旗H7等自主品牌在政策的扶持下?lián)碛蟹浅�廣闊的前景。

  
紅旗H7的價(jià)格比奧迪A6L低了不少

紅旗H7首批車型已經(jīng)交付政府部門

    而正在修訂中的公務(wù)車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)包括：自主品牌采購(gòu)比例不低于50%；正部級(jí)官員用車標(biāo)準(zhǔn)由此前的不高于3.0升排量、人民幣45萬元降至2.5升、35萬元；副部級(jí)官員由不高于3.0升、35萬元縮減至2.5升、30萬元；普通公務(wù)用車則由最高2.0升、25萬元被重新限定在1.8升排量及16萬元以內(nèi)。

國(guó)人對(duì)于紅旗品牌更是紅旗精神文化的傳承

紅旗H7入門級(jí)會(huì)給出驚喜的價(jià)格嗎？

    那么紅旗H7在新條例中就符合政府公務(wù)車的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)；而當(dāng)此前奧迪大舉進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，得到了國(guó)家政府部門的大批量采購(gòu)，也拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買的情緒，雖然從2011年開始，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷量開始放緩，但未來市場(chǎng)前景仍然非�？捎^，而國(guó)人對(duì)于紅旗品牌更是紅旗精神文化的傳承。

    總結(jié)：雖然紅旗H7的推出瞄準(zhǔn)了以奧迪A6車型為代表的公務(wù)車市場(chǎng)，終究數(shù)量還是有限，還需要巨大的消費(fèi)市場(chǎng)來帶動(dòng)其銷量，但紅旗品牌的復(fù)蘇還需要在營(yíng)銷、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)來提升；而目前支持國(guó)貨的消費(fèi)者不在少數(shù)，更不必說是有著厚重文化底蘊(yùn)的紅旗品牌。