瀏覽:5629次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-15
在過去十年,全球汽車行業(yè)掀起了一股電動化浪潮,從美國到歐洲,再到中國,與電動汽車相關(guān)的項目,無不受政策支持、資本青睞和消費者追捧。電動汽車,成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向。
瀏覽:5581次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-15
俗話說,沒出正月都是年,即便現(xiàn)在很多年輕人已經(jīng)回歸到工作當(dāng)中,但情人節(jié)與元宵節(jié)的接踵而至,又再一次喚醒了年輕人的熱情。與此同時,由新一代智能汽車——魏牌開啟的“中國年·中國魏”——新春六重禮還在進(jìn)行中,為用戶和他們的愛人、家人帶去驚喜,至低0元就能把瑪奇朵DHT或瑪奇朵DHT-PHEV開回家,助力年輕一代開啟虎年進(jìn)階之旅。
瀏覽:5603次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-15
在剛剛過去的2021年,中國乘用車銷量再次突破2000萬輛大關(guān),其中SUV占據(jù)近半壁江山,累計銷售922.1萬輛,同比增長3%。與此同時,SUV產(chǎn)品數(shù)量也位居中國車市TOP1,近600款車型在不同細(xì)分市場中激烈廝殺,只為爭奪目標(biāo)用戶的注意力。
瀏覽:5622次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-14
近日,福田皮卡公布1月國內(nèi)銷量數(shù)據(jù),穩(wěn)居行業(yè)前五,同比大增15%,實現(xiàn)開門紅。值得一提的是,福田皮卡增幅領(lǐng)漲行業(yè),位居行業(yè)第一,以黑馬之姿強勢出圈贏得消費者的青睞。作為中國高端硬派皮卡引領(lǐng)者,福田皮卡通過不斷豐富自身產(chǎn)品陣容迎合消費者的需求,1月份大將軍全系柴油8AT暨馭炮大將軍上市,實現(xiàn)8AT柴汽油全覆蓋,更是憑借出色的產(chǎn)品力再度引爆皮卡行業(yè)。此外,福田皮卡將再加推新征服者猛將柴油8AT,是國內(nèi)首個10萬級的柴油自動擋車型,助力銷量再攀高峰。
瀏覽:5684次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-14
一臺擁有靈魂和底蘊的車是需要有所傳承的,途勝,耳熟能詳?shù)募矣肧UV代表,在它略微低調(diào)的背景下,擁有著良好的市場口碑,自打北京現(xiàn)代途勝車型問世以來,其在中國市場上就獲得廣大消費者的青睞與認(rèn)可,憑借超大的實用空間、舒適的乘坐體驗以及較高的產(chǎn)品可靠性,讓一代代的中國消費者們看到城市SUV所具備的專屬魅力,反映在數(shù)據(jù)上,途勝更是在全球范圍內(nèi)榮獲800萬+消費者的一致好評。
瀏覽:5603次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-12
“空間充!薄巴庥^設(shè)計好看”“懸架減震舒適”“動力強勁”“操控滿意”……自上市以來,“新科技旗艦SUV”哈弗神獸始終保持熱銷態(tài)勢,首批車主的種種滿意評價也扎實助推其持續(xù)的市場高位運行。尤其是,憑借領(lǐng)先同級的高階智能科技應(yīng)用,哈弗神獸更是贏得了“當(dāng)下車機領(lǐng)先者”“國產(chǎn)SUV智能化開路先鋒”等贊譽。
瀏覽:5595次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-12
馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司發(fā)布了2022年1月馬自達(dá)品牌在中國市場的銷售業(yè)績(零售)。2022年1月的銷量為19,198臺。
瀏覽:5556次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-11
盡管改裝文化一度被限制,但對于熱衷改裝的“玩車一族”而言,改裝汽車的熱情并沒有隨之減弱。應(yīng)改裝文化的流行,國內(nèi)一些自主品牌車企紛紛推出原廠改裝車,出廠便自帶“改裝風(fēng)”,無需費心折騰就已經(jīng)有了不輸改裝車的顏值與實力,價格也更親民,暗夜·奕炫MAX便是其中之一。
瀏覽:6718次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-10
2022年1月21日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了《2021年度中國汽車保值率報告》,該報告通過對國內(nèi)汽車行業(yè)的價格數(shù)據(jù)進(jìn)行詳盡的觀察與調(diào)研,將目前中國汽車市場上流通車型的保值率進(jìn)行了全面展現(xiàn),并針對不同品牌的車型,按照不同國別、不同級別進(jìn)行了排名。
瀏覽:6712次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-10
2022年2月9日,歐曼銀河虎年新春品鑒會在北京舉行。會上,經(jīng)中國汽研專家前期對整車在滑行、加速、爬陡坡、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、緩速制動等方面的專業(yè)檢測,歐曼銀河最終憑借實力榮獲“智能安全重卡”與“高效性能重卡”雙重認(rèn)證。
瀏覽:6723次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-01-21
報告顯示,到2021年底,我國兩輪電動車全國保有量達(dá)3億輛左右。而哈啰總注冊總用戶數(shù)截至2021年10月底達(dá)到5.14億人,超4億用戶推薦使用哈啰。
瀏覽:5683次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-08
伴隨著2021年的收尾,北汽福田皮卡聚勢齊發(fā),以26%的同比增幅領(lǐng)漲行業(yè),達(dá)成了連續(xù)3年增幅均超20%的成就。大將軍全系柴油8AT暨馭炮大將軍上市后,更是助力銷量再攀高峰,這樣一份亮眼的成績單離不開消費者的支持與信賴。
瀏覽:5609次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-08
相信很多懂車的朋友都應(yīng)該聽說過“本田大法好”、“VTEC is Best”、“買本田發(fā)動機送車”等耳熟能詳?shù)亩巫樱@些話看似戲謔,但實際上背后也反映出一部分消費者對本田發(fā)動機的認(rèn)可,尤其是對“VTEC”的情有獨鐘。
瀏覽:5699次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-08
開年之初,新征服者猛將柴油8AT便憑借強悍的動力系統(tǒng)、再升級的貨箱容量、超高的質(zhì)價比成功摘得“年度經(jīng)濟適用皮卡”獎項。作為北汽福田皮卡推出的輕奢創(chuàng)富寬體大皮卡,新征服者猛將柴油8AT因其搭載寶馬同款變速箱而在行業(yè)內(nèi)外引發(fā)關(guān)注。
瀏覽:5600次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-07
江山秀麗春增色,家和萬事方盛興,金牛昂首高歌去,玉虎迎春斂福來。2022年北京廣播電視臺春節(jié)聯(lián)歡晚會于農(nóng)歷大年初一再度為觀眾奉獻(xiàn)了一場精彩絕倫的視覺盛宴。
瀏覽:5625次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-01-30
1月28日,北汽藍(lán)谷發(fā)布業(yè)績預(yù)告:預(yù)計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-48億元至-53億元,與2020年相比,預(yù)計減虧11.8億元至16.8億元。下半年以來,高端品牌極狐實現(xiàn)對私市場破冰,銷量持續(xù)提升,北汽藍(lán)谷整體虧損幅度收窄,整體經(jīng)營情況趨好,顯現(xiàn)向上轉(zhuǎn)型態(tài)勢。
瀏覽:5602次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-01-28
春節(jié)將至,過年的氣氛越來越濃了,整個中國即將沸騰起來。裝滿汽車后備箱的禮物,是出門在外的人們對家人的問候;假期走親串友,汽車承載著一家人的快樂出行。春節(jié)前的購車潮如期而至,有人為了犒勞辛苦了一年的自己,有人為了解決過年家人出行的問題。
瀏覽:6735次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-01-28
在2021年,歐拉更是定下了2023年實現(xiàn)全球產(chǎn)銷100萬輛的目標(biāo)。對于這一目標(biāo),業(yè)界有聲音認(rèn)為,“有些激進(jìn)”。但是回看這幾年歐拉的發(fā)展,尤其是旗下定位“新世代智美潮跑”的歐拉好貓在2021年的迅速崛起,以及歐拉對品牌定位的深刻洞察和未來產(chǎn)品的精準(zhǔn)規(guī)劃,就會發(fā)現(xiàn)其百萬產(chǎn)銷目標(biāo),或許只是一個“小目標(biāo)”。
瀏覽:5598次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-01-28
新四化加速向我們駛來,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)全面邁進(jìn)新能源時代大門。無論是新勢力造車還是傳統(tǒng)品牌轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域,新能源技術(shù)起到了至關(guān)重要的作用。不過,值得一說的是,現(xiàn)在各主機廠都在宣傳自己的技術(shù)可以純電行駛多久、動力輸出多強、燃油經(jīng)濟性多好,然而在用戶安全方面的直面消費者卻少之又少。
瀏覽:5610次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-01-28
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