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瀏覽:5686次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-22
日前,乘聯(lián)會發(fā)布了2022年1月份MPV車型銷量前15名榜單,各品牌有喜有憂,其中既有沉寂數(shù)月的車型向上進擊,也有MPV老將跌出前十。在這樣一個月銷僅10萬輛的細分市場,好不熱鬧�？梢钥吹降氖�,隨著國內(nèi)人口生育政策的逐漸開放以及消費升級,MPV市場的潛力正在被激活。
瀏覽:5603次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-21
隨著汽車產(chǎn)品的選擇越來越多，消費者購車也更加理性，除了顏值、空間、性能，對于車輛的保值率、耐用度等也越來越重視。聚焦到SUV市場，小型SUV以其靈活性、大空間、強性能等特點，備受年輕消費者青睞。在這一細分市場中，東風Honda XR-V以高銷量和高保值率一直名列前茅。
瀏覽:5588次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-21
2月15日，上汽榮威與中國國家女子足球隊共同宣布，雙方將成為高級合作伙伴。在這之前女足亞洲杯決賽上，中國女足逆風翻盤，在0-2落后韓國女足的情況下史詩級逆轉，以3-2實現(xiàn)絕殺，時隔16年再次站在亞洲之巔。
瀏覽:3721次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-18
近日，福特領睿開啟預售，引起了不小的討論。對于預算不是很高但考慮要入手一臺中型SUV的家庭用戶來說，又多了一個可選項。如果特別重視汽車安全性，可以多關注一下，因為領睿號稱“入門即高配”，而且全系標配福特Co-Pilot360。不過到底誠意怎么樣，還是要比比看才知道。
瀏覽:3689次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-18
有人的地方就有江湖，有市場的地方也多少會有些行業(yè)“潛規(guī)則”，讓業(yè)界人士心照不宣。其中，合資車價格虛高就是中國車市的“潛規(guī)則”之一。除了市場定位帶來的差異，根本原因是合資車“品牌光環(huán)”的加成。然而我們會見到一個很奇怪的現(xiàn)象，即便合資車在綜合配置方面的競爭力已達不到行業(yè)主流梯隊，但仍會成為不少消費者愿意為此買單。
瀏覽:5597次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-18
預算18萬左右買輛合資SUV， 相信大多數(shù)人都會先看看最近熱銷的車款， 比如RAV4、探岳、威蘭達等。
瀏覽:5612次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-18
2022年2月14日，東風本田e:NS系列純電車型的專屬數(shù)字化互動平臺——東風本田e動小程序正式上線，首款入駐車型是東風本田的戰(zhàn)略車型 e:NS1。據(jù)了解，東風本田e:NS1于去年10月的武漢車展首次亮相，預計在今年春季上市。隨著線上渠道布局完畢，e:NS1上市的腳步將進一步加快。
瀏覽:5682次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-18
從點燃奧運圣火的“飛揚”火炬，到接送運動員往返的氫能大巴，氫氣為北京冬奧會提供不竭動力。冬奧會自4日至14日，北京市兩個賽區(qū)投入312輛氫燃料電池汽車，累計用氫已達42.04噸。北京冬奧會何以被稱為“最綠色”的奧運會？一罐氫氣的冬奧之旅告訴你。
瀏覽:5595次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-18
“中國最有可能率先實現(xiàn)氫能源車普及和技術突破，能否實現(xiàn)就看未來2-3年的發(fā)展”，豐田汽車研發(fā)中心（中國）執(zhí)行副總經(jīng)理權藤憲治2月15日明確告訴中國工業(yè)報，氫能源車的普及需要政府政策支持，也需要氫能制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)配合共同完成。中國高度重視氫能應用，而且由政策牽引全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)配合是中國的強項。
瀏覽:6911次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-17
“時代在進化，汽車在進化，我們用每一次進化，來款待這個時代，和款待時代中每一個變革的人”，這是吳曉波在全新艾力紳上市發(fā)布會上說的話。的確，當下消費者對于車輛的需求環(huán)境決定了每臺車都需要扮演更多不同的角色，尤其是多功能的MPV車型。
瀏覽:5900次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-17
曾幾何時，憑借著價格不貴、好開好停、燃油經(jīng)濟性高等特點，小型車成為了不少購車消費者眼中的“香餑餑”。但隨著消費者用車需求的改變，以及SUV消費熱潮的掀起，讓小型車市場出現(xiàn)下行壓力！
瀏覽:7692次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
回顧2021年度汽車市場的發(fā)展，各大車企面對消費市場年輕化、高端化的發(fā)展趨勢，圍繞顏值、配置、性能、品質等苦下功夫，因此汽車市場的競爭態(tài)勢依然激烈。而那些能夠脫穎而出的新車，在產(chǎn)品力方面自然毋庸置疑。
瀏覽:6611次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
根據(jù)相關機構的研究數(shù)據(jù)顯示，從2011年到2020年，中國汽車換購比例持續(xù)增加，換/增購用戶占比近半。這意味著，對于消費者來說，不管購買二手車還是新車，保值率都是一個重要的決策指標。
瀏覽:5829次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
2月16日，全球新高端品牌領克汽車旗下領克05車型，發(fā)布了全新車身顏色“戰(zhàn)力紅”�；陬I克05突出的產(chǎn)品戰(zhàn)斗力與用戶的個性需求，領克特調(diào)極具沖擊力的無畏色彩——“戰(zhàn)力紅”首發(fā)于05 勁Halo版型之上，其不僅豐富了年輕消費群體的個性選擇，更進一步喚起極·以為常的戰(zhàn)斗姿態(tài)，為用戶帶來駕乘質感與視覺上的新享受。
瀏覽:3719次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
其實并不稀奇。作為史上最熱愛賽車運動的品牌，本田自上世紀70年代便開始穿梭于F1方程式、勒芒24小時耐力賽以及MOTO GP等國際頂尖汽運動中，并且在2021賽季攜手紅牛車隊奪得F1方程式總冠軍的頭銜。因此，在很多人眼里，本田是F1賽場的傳奇。
瀏覽:5600次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
作為合資車里常青樹一樣的存在，本田CRV卻越來越恃寵而驕，年度擠牙膏似的更新?lián)Q代似乎成了一個固定的任務，產(chǎn)品實力無法跟上亮眼的銷量數(shù)據(jù)，也很難再呈現(xiàn)出更大的突破，這。為了打破現(xiàn)存的局面，領睿以破局之勢，對本田CRV為首的一眾中型SUV車型發(fā)起“挑戰(zhàn)”。
瀏覽:5608次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
寫盡千山，落筆是你；望盡星辰，美麗是你。轉眼又到了情人節(jié)，在這個空氣中彌漫著浪漫氣息的節(jié)日里，“告白”成了今天的主旋律。奇瑞OMODA 5翩然來到上海北外灘濱江綠地，與眾人來了一場甜美邂逅，并向全球新世代年輕人高調(diào)告白，讓他們感受到了在元宇宙中過情人節(jié)應有的樣子。
瀏覽:6731次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
2021年，SUV以3%的同比增長速度占據(jù)了中國乘用車的半壁江山。其中，18萬元級SUV細分領域因是中國主流家庭用戶購車首選，競爭異常激烈。
瀏覽:5611次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
SUV市場在國內(nèi)異�；鸨�，不少銷量“神車”均來自這個市場。面對主流購車人群年輕化，各大車企在SUV產(chǎn)品線上的投入可謂不遺余力，老牌車型口碑扎實，新車來勢正猛，汽車市場在注滿活力的同時，也呈現(xiàn)出競爭白熱化態(tài)勢。
瀏覽:3399次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-02-16
在18萬左右區(qū)間內(nèi)，要說近幾年合資品牌中的熱銷SUV車型，常年處于銷量榜首名單的RAV4榮放，此處該有姓名。但似乎在舒適圈呆久了，這幾年RAV4榮放“套娃式”的所謂改款，已經(jīng)讓不少潛在用戶直呼“粉轉路”。面對這樣平靜的18萬級合資SUV市場，消費者顯然更想要看到有品牌搶先跳出舒適圈，期望看到真正有硬核實力的新車來滿足增長的出行需求。
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