瀏覽:5893次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-23
快節(jié)奏下,生活處處像圍城。任務和安排一個接著下一個,沒有空余的時間去停歇,也沒有多余的精力去思考。但即便如此,像“神獸”一樣充滿活力的年輕人仍在努力走出這座圍城。每逢節(jié)日閑暇,成都的大批年輕人選擇逃離市區(qū)前往周邊玩樂,出城的川A大軍成為了路上的一道風景。
瀏覽:6900次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-23
在消費升級的浪潮下,都市輕奢主義風日漸興起,越來越多的年輕消費者開始追求一種充滿小資情調(diào)、精致到骨子里的高級生活方式。恰逢此時,一款由內(nèi)而外散發(fā)著輕奢氣息的新車——新科技旗艦SUV哈弗神獸走進了他們的視野。
瀏覽:6898次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-23
從聯(lián)合抖音、小紅書、微博等年輕人的聚集體推出的花式營銷措施,再到明星、虛擬代言人的加持,奇瑞已解鎖了年輕流量密碼。針對如何實現(xiàn)流量轉(zhuǎn)化這一問題,奇瑞推出了全新OMODA系列產(chǎn)品的首款車型——OMODA 5。
瀏覽:5695次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-23
如今消費者對家用緊湊型SUV需求格外旺盛,市場上國產(chǎn)和合資品牌的產(chǎn)品很多, 市場競爭也格外激烈。眾多車型中,北京現(xiàn)代全新ix35絕對是其中能夠充分理解消費者的代表。全新ix35不僅造型時尚,配置豐富,動力表現(xiàn)也非常出色,最關鍵是其十萬出頭的售價,備受消費者青睞。今天我們就一起來深度解讀這款現(xiàn)代全新ix35,看看它能不能滿足您的用車需求。
瀏覽:5706次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-22
以前,大家總會認為MPV就是商務接待的象征,但隨著人們生活水平的不斷提高,這種看法也在慢慢的發(fā)生變化。人們對生活的要求越來越高,也更愿意為能夠提高生活品質(zhì)的東西買單。而MPV車型特有的屬性讓其在出行領域不同于轎車或者SUV,能夠給用戶的旅途帶來更加舒適的享受和樂趣。
瀏覽:5693次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-22
如今整個汽車市場中,MPV車型可謂是當之無愧的新寵。隨著多胎政策的放開,以往熱銷的轎車及SUV車型已經(jīng)無法滿足多孩家庭的出行需要,而唯有過往用于商務接待的MPV車型,恰恰能滿足這些家庭的出行需求。在市場紅利的吸引下,諸多合資品牌的MPV車型起售價都定在23萬以上,即使像傳祺M8這樣的國產(chǎn)MPV入門價格也定在了18萬元。
瀏覽:5689次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-22
由于市場規(guī)模收縮、事故車競爭加劇、對事故管控力不足、服務質(zhì)量參差不齊所導致的到店客流量少、基盤客戶粘度降低、獲客成本過高……這幾乎是目前所有車商面臨的共同問題,尤其在售后業(yè)務板塊,如何能借助數(shù)字化工具找到問題的答案也成了車商的一項課題。
瀏覽:4574次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-21
受多重因素影響,近期國際油價不斷走高,國內(nèi)車用燃油費用也是水漲船高。我國作為能源消耗大國,一直把節(jié)約能源資源放在優(yōu)先位置。今年兩會上,“節(jié)能降碳”再次成為政府工作報告熱詞。提高能源效率,是當務之急也是重中之重。據(jù)相關機構研究數(shù)據(jù)顯示,節(jié)能對我國2030年前碳達峰的貢獻約為70%左右。
瀏覽:5719次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-18
3月18日,一輛東風Honda e:NS1從生產(chǎn)線緩緩駛出,東風Honda迎來第700萬輛整車的榮耀下線,累計用戶即將突破700萬。全新純電動車e:NS1遇上700萬輛里程碑,這是東風Honda品牌發(fā)展的重要時刻,也是東風Honda觸電未來的全新起點,自此,東風Honda開啟“后700萬時代”的新篇章。
瀏覽:6920次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-18
進入三月,國內(nèi)皮卡市場迎來了新一輪銷售旺季。各大車企開始爭先恐后布局自家新品,似乎都想趁著“金三銀四”的熱乎勁搞一波事情。在十萬級的創(chuàng)富皮卡序列中,先是北汽福田皮卡通過推出搭載寶馬同款變速箱的十萬級輕奢創(chuàng)富皮卡新征服者猛將柴油8AT一舉成名,長城皮卡也緊隨其后正式開啟了時尚商用皮卡金剛炮預售之路。
瀏覽:6899次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-18
在現(xiàn)如今SUV市場的大潮中,合資品牌仍舊占據(jù)主導地位,尤其是在行駛品質(zhì)以及核心技術方面,合資品牌相較自主品牌具備先天性的優(yōu)勢。而在合資品牌SUV陣營中,有兩大汽車品牌始終是消費者關注的焦點,分別是北京現(xiàn)代和上汽通用別克。
瀏覽:5818次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-17
同樣作為新能源的佼佼者,魏牌智能DHT名聲水漲船高,收獲了一大波好評,被很多媒體和用戶看做是當下高能效的代表解決方案。
瀏覽:5689次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-17
大家提到性能一詞往往第一印象都會想到轎車,如經(jīng)典的GTI、寶馬M、奔馳AMG等等,很少會將其和SUV車型聯(lián)系到一起。不過隨著年輕化汽車消費群體對消費需求的逐步升級,SUV車型的性能表現(xiàn)也漸漸成為消費者深度考慮的賣點。
瀏覽:6606次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-16
在瞬息萬變的互聯(lián)網(wǎng)時代背景下,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下了“快進鍵”。但與此同時,因創(chuàng)新不足、技術形態(tài)單一而導致的“內(nèi)卷”現(xiàn)象也愈演愈烈。不可否認,千篇一律的“網(wǎng)紅臉”、乏善可陳的智能科技、平平無奇的動力表現(xiàn),已經(jīng)很難滿足當下年輕消費者的“眾口難調(diào)”。
瀏覽:5694次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-16
新藍牌法規(guī)下,輕客已然成為輕卡城配市場升級的更優(yōu)之選。在運力需求不斷增長的情況下,順勢帶火了圖雅諾吉象這款專業(yè)城配物流輕客。
瀏覽:6618次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-16
合規(guī),在3月1日之后,成為藍牌輕卡必然的要求,城市物流步入“效率掙錢”的新時代。這就意味著,在滿足法規(guī)的前提下,如何幫助用戶實現(xiàn)更高的運營收益,成為了所有輕卡企業(yè)必答的考卷。尤其在國六全面實施,“國六”疊加“藍牌”雙合規(guī)要求之下,誰能提供運營更高效、運輸更合規(guī)的產(chǎn)品解決方案,誰就能搶占市場,贏在法規(guī)新起點。
瀏覽:5686次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-16
數(shù)九寒天的寒冷已經(jīng)已經(jīng)逐漸退去,氣溫也在慢慢的開始回暖,萬物復蘇,正是出游踏青的好時節(jié)。找一個周末,帶著家人在空曠的青山綠水間,感受春的氣息,才不負這明媚春光。
瀏覽:6600次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-15
近年來,奇瑞汽車在艾瑞澤系、瑞虎7系、瑞虎8系三大“大單品策略”的推動下,在國內(nèi)市場處于穩(wěn)步發(fā)展狀態(tài),海外市場的增速也是逐年遞增。在去年廣州車展,奇瑞又帶來了全新產(chǎn)品系列OMODA的首款新車——OMODA 5。
瀏覽:4596次 評論:0條 發(fā)表時間:2022-03-15
平衡是一種人生智慧,就像開年熱播大劇《人世間》用平實鏡頭述說的那樣,春花秋月、夏雨冬雪是自然的平衡,悲歡離合、剛?cè)岵侨松钠胶,一段人間煙火史,讓我們在劇情的層層鋪陳中,在人物命運的跌宕起伏中,感受著跨越時空的共鳴。
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