自駕游目的地推廣平臺(tái) 自駕游目的地推廣平臺(tái) 
瀏覽:5697次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-31
日前，北京現(xiàn)代楊鎮(zhèn)工廠廠區(qū)內(nèi)的北京現(xiàn)代交管服務(wù)站，第一個(gè)客戶的登記證書(shū)打印完成，這標(biāo)志著北京現(xiàn)代完成了小客車預(yù)查驗(yàn)注冊(cè)登記的互聯(lián)網(wǎng)、公安網(wǎng)以及專網(wǎng)線上注冊(cè)登記的全流程測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了北京現(xiàn)代本地銷車輛的“下線即查驗(yàn)，購(gòu)車即上牌”服務(wù)。
瀏覽:5596次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-30
“性價(jià)比”是國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者挑選家用車時(shí)的第一訴求，價(jià)格親民、乘坐舒適、高燃油經(jīng)濟(jì)性等條件構(gòu)成了車輛性價(jià)比的基本要素。
瀏覽:5593次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-30
5月29日，有“行走的大眾點(diǎn)評(píng)”之稱的小編就跟隨東風(fēng)Honda e:NS1試駕體驗(yàn)會(huì)的步伐，從武漢出發(fā)，來(lái)到了素有“中國(guó)小龍蝦之鄉(xiāng)”美稱的潛江，開(kāi)啟一場(chǎng)美景與美食齊飛的“撮蝦”之旅！
瀏覽:5685次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-30
若問(wèn)時(shí)下最不可辜負(fù)的美食是什么？當(dāng)屬麻辣鮮香的小龍蝦了。5月29日，來(lái)自武漢的媒體和車主朋友們，駕駛著東風(fēng)Honda e:NS1，直抵潛江，開(kāi)啟了一場(chǎng)集美食與駕趣于一體的感官體驗(yàn)之旅。
瀏覽:5691次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-27
5月18日，奇瑞汽車全新旗艦產(chǎn)品—瑞虎8 PRO宣布正式上市，新車售價(jià)區(qū)間12.69萬(wàn)元-17.19萬(wàn)元。作為瑞虎8系列最新成員，瑞虎8 PRO定位“全域動(dòng)力科技旗艦”，新車通過(guò)科幻的造型設(shè)計(jì)和豐富的科技配置，滿足了年輕一代消費(fèi)群體的購(gòu)車需求。
瀏覽:5696次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-26
最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)的疫情正呈現(xiàn)著零星蔓延的態(tài)勢(shì)，各地都對(duì)防疫政策采取了一定程度的升級(jí)。大家都渴望趁著春天陽(yáng)光正好、氣溫舒適而來(lái)一場(chǎng)郊游踏青，于是，解封后駕駛一臺(tái)城市SUV短途出行就成了最好的選擇。
瀏覽:5689次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-25
吉速集結(jié),為愛(ài)競(jìng)擊。在萬(wàn)千賽道愛(ài)好者的殷切期盼中,2022“繽瑞杯”超吉聯(lián)賽將于5月25日正式啟航。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的防疫形式依舊不容樂(lè)觀,為新賽季蒙上了諸多不確定性,但熱愛(ài)不泯,希望猶在。超吉聯(lián)賽奮力克服重重困難,繼續(xù)開(kāi)啟新賽季。愿這項(xiàng)集結(jié)著信仰和熱愛(ài)的運(yùn)動(dòng),能成為照亮每一位賽車摯愛(ài)者未知前路的曙光。
瀏覽:5691次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-25
2022款大螞蟻，不僅擁有510km超長(zhǎng)續(xù)航里程，快充模式充電10分鐘，續(xù)航提升100公里，時(shí)刻滿電狀態(tài)，讓你和家人輕松“蟻”夏，無(wú)憂出行。
瀏覽:5568次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-25
技術(shù)，要引領(lǐng)時(shí)代向前，更要解決用戶痛點(diǎn)。在油價(jià)蹭蹭上漲的今天，擁有低油耗、高品質(zhì)感的混動(dòng)車型自然而然成為了不少消費(fèi)者的首選。一方面，它們可以用較低的油耗滿足用戶對(duì)低成本出行的需求；另一方面，相比燃油車，更安靜的混動(dòng)車擁有著更佳的行駛質(zhì)感。比如在中高級(jí)車市場(chǎng)，被譽(yù)為“寶藏之車”的英仕派銳·混動(dòng)就是一個(gè)典型的例子。
瀏覽:3601次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-25
繼上月在由中央廣播電視總臺(tái)主辦的“2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”上榮獲“最佳操控車”獎(jiǎng)項(xiàng)后，東風(fēng)Honda旗下的第十一代思域再度獲得行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。
瀏覽:5693次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-25
緊湊級(jí)SUV一直以來(lái)都是SUV擁戴者的首選，15萬(wàn)以內(nèi)的落地價(jià)格，不錯(cuò)的空間，或時(shí)尚或硬朗的外觀，滿足了追求實(shí)用主義的用戶的全部剛需，也滿足了這群消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的高要求。
瀏覽:5609次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-25
初夏是“野”的，是熱鬧巷口的麻辣小龍蝦，是大雨傾盆過(guò)后的云蒸霧繞，是向往32℃微熱曠野的自在逍遙。初夏的“野”，也讓年輕人的心變得更“野”起來(lái)，一頓熱辣爽口的龍蝦之約，一場(chǎng)放縱與自由的越野之旅，讓夏日光景變得有跡可循。
瀏覽:3593次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-24
好的底盤(pán)，是一輛汽車安全與舒適性的地基性工程。它不僅需要好的設(shè)計(jì)與材料，更需要好的調(diào)校。最近一段時(shí)間，北京汽車即將上市的新車北京魔方，在多次官方或非官方組織的專業(yè)測(cè)試中，底盤(pán)性能指標(biāo)、駕乘體驗(yàn)，獲得了同行相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。
瀏覽:5692次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-24
受疫情和芯片短缺影響，汽車行業(yè)當(dāng)前面臨著供給端與需求端的雙重壓力。近日，中汽協(xié)發(fā)布4月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，當(dāng)月產(chǎn)銷量在120萬(wàn)輛左右，為近十年以來(lái)同期月度新低。難能可貴的是，在市場(chǎng)寒冬中，領(lǐng)克汽車旗下的豪華智能旗艦SUV領(lǐng)克09表現(xiàn)仍然亮眼，連續(xù)3個(gè)月穩(wěn)居中大型SUV銷量榜前十名。
瀏覽:5698次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-24
之所以選擇歐馬可冷藏車，主要是歐馬可在我們這邊保有量特別大。而且我以前做業(yè)務(wù)時(shí)候也接觸過(guò)很多歐馬可車主，他們基本上都對(duì)歐馬可贊不絕口，也正是這個(gè)原因，我選擇了第一輛歐馬可。
瀏覽:5702次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-23
“專屬車身定制為勞斯萊斯的至臻奢華再拓全新化境，其可謂汽車行業(yè)的高定時(shí)裝。委托這一杰作的客戶于其中恣意揮灑個(gè)性，盡情表達(dá)自我，體驗(yàn)Bespoke高級(jí)定制的魅力所在。于客戶，專屬車身定制不僅是為其打造的軒昂座駕，更是融貫非凡個(gè)性與情感傳承的曠世傳奇。
瀏覽:5703次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-23
居高不下的油價(jià)，讓“加滿”二字變得有些沉重，對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)，“愛(ài)在心頭口難開(kāi)”。盡管，新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，但純電車型售價(jià)上調(diào)、補(bǔ)貼退坡、以及難以解開(kāi)的里程焦慮和配套缺失，也讓不少粉絲望而卻步。進(jìn)退兩難間，無(wú)里程焦慮，無(wú)充電煩惱的混動(dòng)車型，成為越來(lái)越多車主心目中的“最優(yōu)解”。
瀏覽:6160次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-23
世界太奇妙，誰(shuí)能想到當(dāng)下最“炫富”的方式，是去加油站豪橫地說(shuō)聲“加滿”。2022年開(kāi)年以來(lái)，國(guó)內(nèi)的油價(jià)連續(xù)上漲，甚至一度突破“十元”大關(guān)。水漲船高的用車成本，讓本就干癟的錢包雪上加霜，讓很多車主直呼受不了，表示如今是“買得起車，開(kāi)不起車”。
瀏覽:5695次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2022-05-23
隨著造車技術(shù)的不斷更迭，評(píng)價(jià)一款汽車是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提高。車企在生產(chǎn)過(guò)程中，如果想讓所有產(chǎn)品的質(zhì)量都保持在某一高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)線之上，那一款好的造車平臺(tái)就十分重要了，它相當(dāng)于是車企的“骨架”，是支撐車企為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的基石。
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