四、新龍縣城
    新龍縣藏語(yǔ)稱(chēng)“梁茹”，意為林間的河谷。因其位于甘孜州的腹心地帶，故有肚臍縣之說(shuō)。新龍，連接南北，地勢(shì)北高南低。最高點(diǎn)為北部卡瓦洛日雪山，海撥5992米，最低點(diǎn)為南部孜拖西，海撥2760米�？h境以北甘(孜)新(龍)公路經(jīng)100公里與國(guó)道317線(xiàn)相連；縣境以南理(塘)新(龍)路經(jīng)186公里，雅(江)新(龍)路116公里與國(guó)道318線(xiàn)相連，隨著通縣油路的建設(shè)完工，新龍成為連接國(guó)道317線(xiàn)、318線(xiàn)的橋梁、貫穿甘孜州南北兩路的大通道。

五、甘孜縣
    甘孜縣，位于甘孜藏族自治州西北部，雅礱江上游。從新龍縣沿雅礱江邊的217省道，穿過(guò)雅礱江大峽谷，大約110公里，就到達(dá)甘孜縣城。甘孜縣城是一個(gè)多山縣城，海拔3390米，距康定385公里。甘孜幅員遼闊，全縣面積7357平方公里，人口近6萬(wàn)人，境內(nèi)有11個(gè)民族居住，其中藏族占95%。

    汽車(chē)沿雅礱江大峽谷穿行，一邊是咆哮的雅礱江，一邊是陡峭而隨時(shí)有飛石的山坡�？斓礁首慰h城了，汽車(chē)拐過(guò)一個(gè)彎，眼前一亮：河水彎彎、吊橋、村莊、藍(lán)天白云、長(zhǎng)勢(shì)喜人的青稞、高山峽谷中突現(xiàn)一大塊平壩，太讓人意外了。咆哮的雅礱江在這兒變得十分溫順，靜靜地偎依在村莊旁邊。汽車(chē)穿行在青稞叢中，要不是遠(yuǎn)處的高山偶爾映入眼簾，你真會(huì)以為這是一眼望不到邊的平原。原來(lái)，這是甘孜縣拖壩鄉(xiāng)，好一個(gè)壩！又是一個(gè)優(yōu)質(zhì)青稞生產(chǎn)基地。
    語(yǔ)言難以描述，相片也不能充分展現(xiàn)其美麗。

六、雅礱江大峽谷
    7月15日，從新龍縣城去甘孜縣，第一次穿越了雅礱江大峽谷。7月16日，從甘孜縣城回到新龍縣和平鄉(xiāng)，再一次穿越雅礱江大峽谷。遺憾的是，勿忙中忘帶我的單反相機(jī)，手中只有一個(gè)小卡片機(jī)，雅礱江兩個(gè)大轉(zhuǎn)彎，只勉強(qiáng)拍下了一個(gè)，另一個(gè)就無(wú)能為力了。

    雅礱江大峽谷。雅礱江由北至南縱貫新龍全境，流程達(dá)175公里，在峽谷內(nèi)天然形成兩個(gè)酷似龍頭、龍尾的大回灣，完成了她在境內(nèi)的完美杰作，新龍被稱(chēng)為康巴神龍秘谷也源于此。217省道貫穿全程。距離康定475公里。

    峽谷內(nèi)充滿(mǎn)神奇色彩的阿色溝，是康巴神龍秘谷的開(kāi)篇之旅：深山叢林里的土木寺古壁畫(huà)、廟前的陽(yáng)元石，阿色溶洞，以及散布花草葉間的神奇?zhèn)髡f(shuō)，讓人無(wú)法釋?xiě)选Ｑ诺a江神秘的七彩林-皮察距大峽谷5公里，色彩斑斕的完美畫(huà)卷令人目不暇接。林立峻峭、直刺云霄的巨峰，成為攀崖者競(jìng)技的最高目標(biāo)。江畔的九天瑤池措卡湖小巧別致、風(fēng)韻十足。格日溶洞完結(jié)“神龍秘谷”探秘歷險(xiǎn)之旅。溶洞內(nèi)洞中有洞，石筍、佛像、“鬼影”婆娑。終年銀裝素裹的雪域財(cái)神卡瓦洛日是掌管藏區(qū)財(cái)富的呵護(hù)神，每年商賈、游人祭拜者如云。雪山、草地、湖泊、藏寨與雅礱江峽谷渾為一體，卻又自成篇章。

峽谷有一段路非常險(xiǎn)，一邊是滾滾的雅礱江，一邊是經(jīng)常掉落石的山坡。

橫跨雅礱江上的波日橋：
    波日橋： 國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位。位于四川省甘孜藏族自治州新龍縣樂(lè)安鄉(xiāng)境內(nèi)，省道217線(xiàn)從旁邊經(jīng)過(guò)，距離縣城36公里。橫跨雅礱江，是康巴地區(qū)保存最完整的伸臂木質(zhì)結(jié)構(gòu)橋，堪稱(chēng)藏區(qū)橋梁建筑史上一大奇跡，有“康巴第一橋”之美譽(yù)，也是四川四大名橋之一。此橋大約建于元末明初，由藏區(qū)著名建筑師湯東杰布負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)建筑。1936年，王宏坤率領(lǐng)中國(guó)工農(nóng)紅軍紅四方面軍經(jīng)過(guò)此橋，當(dāng)?shù)厝罕娪址Q(chēng)它為“紅軍橋”。

    波日橋長(zhǎng)120米，寬3米，孔徑跨度60米，由橋身、橋墩、橋亭三部分構(gòu)成。橋墩遠(yuǎn)看形如兩個(gè)堅(jiān)固的碉堡，全部用圓杉木、卵石、片石相間疊砌而成。表面呈流線(xiàn)型，顯得整齊、美觀(guān)、凝重。兩個(gè)橋墩中部，用4至6根圓木漸次撐成拱形，圓木長(zhǎng)度自下而上，逐步遞增，形成兩個(gè)懸挑臂，然后在懸臂上架橫梁、鋪上橋板，再裝上欄桿，這就是橋身。從側(cè)面看上去，整齊美觀(guān)的石片橋亭，木榫完美契合的橋身，橋孔的圓弧粗獷有力、古樸簡(jiǎn)練。橋墩上用石片疊砌的“傘”形結(jié)構(gòu)，便是橋亭，最為稱(chēng)奇的是整座橋，沒(méi)有用一顆釘、一塊鐵，每一結(jié)合部，全部用木楔連接，展現(xiàn)了藏區(qū)人民卓越的創(chuàng)造力及古代建筑的博大精深。

    汛期的雅礱江水夾雜著大量的泥沙，可是岸邊的風(fēng)景還是不錯(cuò)。

甘孜新龍縣3100公里自駕瑣事之一http://www.mg5805.com/bencandy.php?fid=12&aid=7231
甘孜新龍縣3100公里自駕瑣事之二http://www.mg5805.com/bencandy.php?fid=12&aid=7230
甘孜新龍縣3100公里自駕瑣事之三http://www.mg5805.com/bencandy.php?fid=12&aid=7229
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