可以提供299km/h的最大速度

　　靠AMG武裝是梅賽德斯奔馳家族新的發(fā)展時(shí)期，它現(xiàn)在集中將每一輛AMG奔馳變得更加的有“AMG”風(fēng)格，而不是簡(jiǎn)單的是一輛加大馬力的奔馳車。舉一個(gè)很明顯的例子，AMG車型的全新的前懸掛設(shè)計(jì)。它將懸掛設(shè)計(jì)的跟蹤范圍更加寬廣，拱形設(shè)計(jì)更具有挑釁性，已經(jīng)不只是簡(jiǎn)單的加硬懸掛和增加減振器的準(zhǔn)確性了，2012款梅賽德斯奔馳CLS(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))63 AMG就是這樣。

2012款奔馳CLS63 AMG

    這個(gè)輕量化運(yùn)動(dòng)雙門跑車是梅賽德斯奔馳的年輕時(shí)尚作品之一，加上一副“AMG”式的銳利造型——例如我們的測(cè)試車——似乎是一個(gè)帶著鼻環(huán)的蒙娜麗莎，她是如此美麗。除了“舒適”模式下，2012款梅賽德斯奔馳CLS63 AMG是如此急切的奔跑，速度非常之快。

2012款奔馳CLS63 AMG

    AMG動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)師告訴我們，S級(jí)和CL級(jí)實(shí)用M157 AMG發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)部空間比較大，排氣歧管和渦輪增壓器之間采用的是直線路徑，而在小一號(hào)的CLS和E級(jí)內(nèi)部，這部分需要彎曲，這有助于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝螺栓的插入，而且看起來更酷，除此之外，能量轉(zhuǎn)移的損失也最小。

   5.5L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　想要了解的更深入么？這款5.5L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU可以推遲4缸和7缸的點(diǎn)火時(shí)間，這兩個(gè)缸的在轉(zhuǎn)換過程中承載能力很強(qiáng)，因此可以比其他6缸卷入更多的空氣，這也是為什么S級(jí)和CL級(jí)的車型具有轟鳴聲更強(qiáng)烈的原因。通過4缸和7缸的點(diǎn)火延遲，在650rpm-1000rpm之間其他6缸同步時(shí)，會(huì)出現(xiàn)很少的一些不和諧的震動(dòng)，當(dāng)我們運(yùn)用油門時(shí)，之后會(huì)有一個(gè)較大的震動(dòng)回應(yīng)。

  最快可達(dá)到299km/h的速度

　　第一代代號(hào)為C219的奔馳CLS63 AMG可以爆發(fā)507馬力，只需4.5秒就可以實(shí)現(xiàn)0-100km/h的加速，而代號(hào)為C218的奔馳CLS AMG最大可輸出518馬力的最大功率，在0-100km/h的測(cè)試中增加了0.1s， 而可以選裝的Performance Pak版本，可以將動(dòng)力提升至550馬力和800Nm，裝配了這套動(dòng)力系統(tǒng)，2012款奔馳CLS63 AMG在百公里加速測(cè)試中，可再將速度提升0.1s，如果您喜歡吹噓最大速度，那么這款車型可以提供299km/h的最大速度。

 采用了MCT 7擋變速箱

　　這款車型搭配了MCT 7擋變速箱，并且可以在C和RS之間進(jìn)行選擇，其中模式C可以用來控制效率、S、S+，而模式RS可以是用來控制速度的，在模式C下，這里會(huì)有一個(gè)類似于豐田普銳斯(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))一樣的綠色ECO亮燈，告訴我們此刻我們?cè)诠?jié)能模式下，而在在每一個(gè)交叉口，都會(huì)將擋控制在2擋上。這個(gè)模式讓5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)相比以前的6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省了32%的燃料。在這個(gè)模式下，還有自動(dòng)啟動(dòng)-暫停功能，這個(gè)功能同樣被應(yīng)用在交叉路口，而且每次啟動(dòng)的時(shí)候都非常的平順快捷，不會(huì)因?yàn)榉磻?yīng)遲緩以及頓挫讓人懊惱。

 MCT變速箱可以有多種模式進(jìn)行選擇

    我們的銥銀測(cè)試車，采用了AMG Performance Pak選裝包需要12900美元，而度鍍金的碳磁卡鉗殺出系統(tǒng)還需要花費(fèi)10000美元，我們沿著圣地亞哥縣開出了160公里，除了C模式下，傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)開善意的玩笑，像是突然竄出來的鰻魚一樣，工程師埃奇勒說：“我們希望在此時(shí)它的表現(xiàn)像一個(gè)調(diào)皮的小男孩�！�

采用了19寸德國(guó)馬牌輪胎

    我們充分利用了選裝的19寸 AMG輪轂，采用了的德國(guó)馬牌ContiSportContact SP輪胎，前輪胎尺寸為255/35 ZR19，后輪胎尺寸為285/30 ZR19，這套輪胎時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)給人一種黏在地上的感覺，穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，選裝的后差速器能夠非常好的處理拐彎滑移路線。

 目前，我們認(rèn)為2012款奔馳CLS63 AMG是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的，相比63040美元的凱迪拉克CTS(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))-V以及79150美元的捷豹XF(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))R而言質(zhì)量更輕，而且也更出色。當(dāng)然，當(dāng)寶馬M5(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))來臨是，可能上面這三款車型都會(huì)適當(dāng)?shù)母杏X到壓力�？傮w來說，2012款CLS63是一款非常優(yōu)秀的作品，Performance Pak選裝版本需要花上125000美元，當(dāng)著這款車型是為了需要強(qiáng)動(dòng)力奔馳的人準(zhǔn)備的。