電動自行車和電動三輪車作為百姓日常出行的重要交通工具，已在中國大地上蓬勃發(fā)展二十余載，擁有巨大的存量市場和穩(wěn)定的新增市場。根據(jù)中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前全國電動自行車保有量為2.5億輛，每年新增量為3090萬輛，自行車用電池平均每1-1.5年更換一次電池，電動三輪車市場保有量為6000萬輛，每年新增量為1500萬輛，三輪車用電池平均每1.5-2年更換一次電池。預計未來五年對于鉛電池的需求仍將保持5%的增速。

據(jù)2018年天能動力中期業(yè)績顯示，電動自行車及電動三輪車動力電池銷售收入約人民幣121.78億元，同比增長31.83%。天能動力電池行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固，市場占有率穩(wěn)步提升至45%，上半年出貨量突破1億大關，達到1.1億只，年復合增長率17.65%。目前擁有超過2000家經銷商，30萬戶終端門店，銷售網絡遍布全國。

（資料來源：天能動力2018中期業(yè)績）

電動自行車多集中在城鄉(xiāng)地區(qū)，城市以快遞外賣業(yè)、學生用車為主要需求人群，鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農村地區(qū)是百姓重要的日常代步工具。雅迪、愛瑪、新日是電動自行車行業(yè)的頭部企業(yè)，天能對兩家企業(yè)供貨比例達70%以上。同時，受益于電子商務高速增長以及城鎮(zhèn)化建設推進，電動三輪車的需求旺盛，成為農用車、拖拉機、小型面包車的最佳替代。像宗申、金彭、隆鑫通用等，紛紛從農用車、摩托車領域轉入電動三輪車市場，成為行業(yè)三大巨頭。這幾家主要都配套天能的鉛電池，其中宗申100%用天能。在快遞行業(yè)中，順豐和中郵基本都是天能供應的電池。

目前，電動自行車已經進入成熟期中后段，增速基本穩(wěn)定。隨著國家宏觀調控及新國標的出臺，電動車廠商和電池廠都將提高現(xiàn)有技術，尋求輕量化設計、高比能量，或轉做鋰電車型，技術落后的電池廠退出市場已成必然趨勢，從而有利于電動車行業(yè)的整合，使得電動車及電池行業(yè)趨于規(guī)范化。

天能動力表示，將充分利用新國標出臺的有利機遇，進一步提升質量效益，做好轉型升級，鞏固行業(yè)龍頭地位。深化和整車企業(yè)的戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)滿足新國標和客戶需求的新產品。優(yōu)化產品結構，加快推進智能制造，精益生產，提升鋰電池的銷售占比�？偠�言之，天能集團在電動自行車及三輪車鉛動力電池市場發(fā)展穩(wěn)健，前景美好，為應對新國標出臺的新挑戰(zhàn)充滿信心。